Węzeł Łękno — zmiany w organizacji ruchu i komunikacji miejskiej

Przed popołudniowym szczytem komunikacyjnym ok. godziny 13:00 zamknięty zostanie dla ruchu ogólnego wlot ul. Traugutta (od strony al. Wojska Polskiego) wraz z odcinkiem ulicy na długości ok. 50 metrów. Dojazd do al. Wojska Polskiego funkcjonować będzie poprzez ul. Krasickiego (do ulic Solskiego, Curie-Skłodowskiej i Ostrawickiej) oraz poprzez ulice Lindego i Zaleskiego.

Komunikacja miejska

Na czas trwania robót w związku z zamknięciem wlotu ul. Traugutta zmiany obejmą również komunikację miejską. Od dnia 23.09.2019 r. do odwołania linia nr 67 będzie kursować zmienioną trasą:

• w kierunku Karola Miarki pojedzie ulicami: Piotra Skargi, Wawrzyniaka, Adama Mickiewicza, z pominięciem przystanków „Bogumiły” i „Traugutta”. Zostaną uruchomione tymczasowe przystanki: „Plac Gałczyńskiego” (nr 12121) i „Karłowicza” (nr 30711, wspólny z linią nr 527),
• w kierunku Stoczni Szczecińskiej pojedzie ulicami: Mickiewicza, Jacka Soplicy i Maksymiliana Gorkiego, z pominięciem przystanków „Poniatowskiego” (nr 30611), „Traugutta”, i  „Bogumiły”. Zostaną uruchomione tymczasowe przystanki: „Poniatowskiego” (nr 30930), „Karłowicza” (nr 30714, wspólny z linią nr 527), „Gorkiego” (nr 39511).

Kursy będą odbywały się wg obowiązujących rozkładów jazdy.

Zmiany w organizacji ruchu wiążą się z koniecznością budowy infrastruktury podziemnej w obrębie połączenia ul. Traugutta z al. Wojska Polskiego. Wykonawca deklaruje wykonanie prac w okresie trzech tygodni.

Jednocześnie informujemy, że do ruchu została dopuszczona ul. Słowackiego w dwóch kierunkach jazdy. Do momentu zakończenia prac brukarskich związanych z wykonaniem nawierzchni istniejącej zatoki autobusowej, przystanek autobusowy pozostaje bez zmian w miejscu czasowej organizacji ruchu.

O inwestycji

Węzeł Łękno to jedna z największych i ważniejszych do zrealizowania inwestycji drogowych w tej perspektywie unijnej. Projekt obejmuje budowę kolejnego fragmentu tzw. Trasy Średnicowej (od ul. Arkońskiej i Niemierzyńskiej do alei Wojska Polskiego), przebudowę linii kolejowej biegnącej wzdłuż nowej jezdni oraz budowę poziomowego skrzyżowania przy alei Wojska Polskiego. Docelowo węzeł pełnić będzie funkcję centrum przesiadkowego dla Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.

Całkowity koszt prac to ponad 128,9 mln zł.

Projekt pn: Budowa zintegrowanego węzła komunikacyjnego Łękno wraz z infrastrukturą na przebiegu Trasy Średnicowej dla obsługi wewnątrz aglomeracji ruchu pasażerskiego w Szczecinie, otrzymał dofinansowanie w ramach Działania 2.2 Zrównoważona multimodalna mobilność miejska i działania adaptacyjne łagodzące zmiany klimatu w ramach Strategii ZIT dla Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego. Wysokość dofinansowania to 73 000 000 zł.