Prawie pół roku przebudowy alei Jana Pawła II

Na wszystkich etapach przebudowy wykonano rozbiórki istniejącej nawierzchni jezdni i pasa rozdziału. Gotowe są wpusty uliczne wraz z włączeniami oraz korytowanie pasa jezdni i stabilizacji z wbudowaniem podbudowy niezwiązanej. Najbardziej zaawansowane prace widoczne są na odcinku pomiędzy placem Grunwaldzkim a ulicą Mazurską. Tam postawione są już krawężniki kamienne w jezdni, wykonano koryto w pasie rozdziału wraz z stabilizacją pod przyszła drogę rowerową. Prowadzone są prace przy profilowaniu podbudowy niezwiązanej.

O zadaniu

Na alei Jana Pawła II przewiduje się wykonanie nowej konstrukcji jezdni z kostki kamiennej oraz ciągów pieszych z dużych płyt granitowych i asfaltowej ścieżki rowerowej. Skrzyżowania także zostaną wykonane z kostki kamiennej, ale koloru kontrastowego w stosunku do kostki ułożonej na odcinkach pomiędzy skrzyżowaniami. Parkowanie równoległe możliwe będzie po jednej stronie pasów postojowych. W miejscach narażonych na nieprzepisowe parkowanie pojazdów wykonane zostaną słupki zabezpieczające. Ścieżka rowerowa, tak jak w stanie istniejącym, zaprojektowana została w pasie rozdziału pomiędzy jezdniami. Po przebudowie pojawią się stojaki rowerowe, ławki, nowe kosze na śmieci oraz nowe nasadzenia krzewów.

Przebudowa al. Jana Pawła II na odcinku od ul. Felczaka do pl. Grunwaldzkiego obejmuje w szczególności:

• przebudowę jezdni,
• przebudowę chodników,
• przebudowę sygnalizacji świetlnej,
• przebudowę kolidującego uzbrojenia,
• wprowadzenie stałej organizacji ruchu,
• wykonanie elementów małej architektury i zieleni,
• przebudowę sieci wodociągowej,
• bezwykopową renowację przyłączy kanalizacyjnych.

Wykonawca — LIDER KONSORCJUM: Roverpol Sp. z o.o., PARTNER KORSORCJUM: Rover Infraestructuras S.A. na wykonie zadania ma 16 miesięcy. Termin umowny zakończenia inwestycji wartej 23 862 000,00 zł brutto przypada na drugą połowę października 2021 r.