Zmiany w kursowaniu linii 243 i 244

opublikowano:

Ta informacja dotyczy linii:

W związku z remontem drogi powiatowej 3920Z prowadzonym na odcinku od skrzyżowania z drogą w kierunku Małego Stobna do skrzyżowania z drogą w kierunku osiedla w Stobnie, i jej zamknięciem dla ruchu kołowego, z dniem 11.07.2026 nastąpią zmiany w kursowaniu linii 243 244.

Autobusy linii 243 wykonując kursy w kierunku Smolęcina z podjazdem do przystanku „Stobno Stacja”, od przystanku „Będargowo 12” kursować będą bezpośrednio do przystanku „Stobno Stacja”, drogą prowadzącą przez osiedle w Stobnie, z pominięciem przystanku „Stobno 15” (nr 93912) i „Stobno Kościół” (nr 90412) i dalej bez zmian. Nieczynne dla tej linii w kierunku „Stobno Stacja” będą przystanki „Stobno 15” i „Stobno Kościół”. 

Autobusy linii 244 w kierunku  pętli „Gumieńce” i przystanku „Maczka” od przystanku „Będargowo 12” kursować będą bezpośrednio do przystanku „Stobno Stacja”, drogą prowadzącą przez osiedle w Stobnie, z pominięciem przystanku „Stobno 15” (nr 93912). Przystanek „Stobno Kościół” (nr 90412) zostanie przeniesiony za skrzyżowanie z drogą do stacji w Stobnie. Nieczynny dla tej linii będzie przystanek „Stobno 15” (nr 93912). Dalej autobusy kursują bez zmian.

Na przystanku „Stobno Stacja”, autobusy linii 243 i 244 (tylko kursy z Warnika) za każdym razem wykonają dodatkowy postój trwający 3 minuty w celu zachowania dotychczasowych godzin odjazdów z kolejnych przystanków.


Wiadomości Szczecin Wiadomości Szczecin
Więcej wiadomości ze Szczecina

Co robić latem w Szczecinie? Rejsy, kajaki, rowery i Żagle 2026

Planujesz lato w Szczecinie? Sprawdź najlepsze rejsy po Odrze, trasy kajakowe, wycieczki rowerowe i atrakcje podczas Żagli 2026. Poznaj Szczecin od strony wody

Odnawiają pasy na ulicach Szczecina. Będzie bezpieczniej

Prace związane z odnawianiem oznakowania odbywają się w godzinach nocnych tak, aby utrudnienia dla kierowców były jak najmniejsze

Od 1 września na linii nr 6 będzie dostępny tramwaj częściowo niskopodłogowy

Obecnie tabor całkowicie niskopodłogowy nie jest wykorzystywany na północnej części „nadodrzanki” z powodu stanu technicznego torowiska