Komunikaty
Rozkłady jazdy
Ceny biletów
 
CENTRALNY SYSTEM ZARZĄDZANIA KOMUNIKACJĄ MIEJSKĄ
 
SZCZECIŃSKA KARTA RODZINNA
 
bilet przez komórkę:
moBilet
SkyCash
 
Przepisy
Linie
Schematy sieci
Wyszukiwarka połączeń
Zgłoś przystanek
Kasy biletowe
Szczecińska Karta Turystyczna
SZCZECIŃSKA KARTA AGLOMERACYJNA
SKA - informacje
 

Dział Optymalizacji Sieci Komunikacyjnej i Realizacji Projektów

Dział Sterowania, Zarządzania i Kontroli Transportu Miejskiego

 
Dział Kontroli Biletów
Dział Taryfowo Biletowy

 


 

 
Nowa organizacja ruchu na ul. Niemcewicza
Data ogłoszenia: 2015-05-24

Nowa stała organizacja ruchu zostanie wprowadzona na ul. Niemcewicza. Zmiany będą obowiązywać na odcinku od ul. Naruszewicza do Ronda Sybiraków.


Ideą wprowadzanych zmian jest uporządkowanie sposobu parkowania, wyznaczenie po obu stronach ul. Niemcewicza miejsc parkingowych, zmiana lokalizacji przejść dla pieszych na skrzyżowaniu ul. Niemcewicza z ul. Długosza oraz wprowadzenie oznakowania poziomego i uzupełnienie oznakowania pionowego.
Organizacja ruchu zakłada po południowej stronie ul. Niemcewicza (jezdnia w kierunku Ronda Sybiraków) utworzenie miejsc parkingowych pod kątem 45 stopni a po stronie północnej (jezdnia prowadząca w kierunku ul. Krasińskiego) miejsc równoległych dopuszczających częściowe parkowanie na chodniku.



W ubiegłym roku po wymianie sieci ciepłowniczej, na zlecenie Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego położona została nowa nawierzchnia jezdni. Wyremontowane zostały także chodniki.
Zmiany w organizacji ruchu wprowadzi firma Inżynieria Lądowa w ramach umowy zawartej z ZDiTM na utrzymanie oznakowania pionowego i poziomego na podstawie projektu organizacji ruchu przygotowanego przez Wydział Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska.



Jednocześnie trwają prace na innych ulicach miasta, na których w ramach umowy na utrzymanie oznakowania pionowego i poziomego firma Inżynieria Lądowa odnawia oznakowanie poziome. Jest ono odtwarzane także na ulicach, na których położona została nowa nawierzchnia m.in. Unii Lubelskiej, Kołłątaja, al. Wojska Polskiego.

Przebudowa Alei Niepodległości: przetarg
Data ogłoszenia: 2015-05-20

Cztery firmy chcą przebudować wschodnią jezdnię alei Niepodległości.
W środę 20 maja w Zarządzie Dróg i Transportu Miejskiego otwarte zostały oferty w przetargu na modernizację alei na odcinku od Bramy Portowej do Placu Żołnierza Polskiego.
Swoje oferty złożyły:
Strabag, który wykonanie prac wycenił na 6 343 703, 02 zł i udziela rękojmi na 72 miesiące;
Elbud zaproponowana cena 6 526 690, 54 zł (rękojmia 61 miesięcy);
Energopol Szczecin cena 5 548 632, 09 zł (rękojmia 72 miesiące);
Eurovia 5 780 752, 17 zł (rękojmia 72 miesiące);
Żadna z cen nie przekroczyła kwoty jaką przeznaczył ZDiTM na realizację tego zadania.
Przy ocenie ofert brane będą dwa kryteria: cena i okres rękojmi. Obecnie trwa sprawdzanie ofert.
Wybrany wykonawca będzie miał 90 dni na realizację zadania.
W ramach przebudowy istniejąca wschodnia jezdnia zostanie przesunięta w kierunku torowiska. Kierowcy będą mieli do dyspozycji 3 pasy ruchu o szerokości 3 m. każdy. Na Bramie Portowej zlikwidowana zostanie wyspa kanalizująca na skręcie w prawo z ul. Wyszyńskiego w al. Niepodległości.
Przebudowane będą także chodniki. Piesi nadal będą mieli do dyspozycji ciągi o szerokości 6, 5 m. Nawierzchnia chodnika zostanie ujednolicona zarówno w al. Niepodległości, jak i wzdłuż ul. Wyszyńskiego do skrzyżowania z ul. Tkacką oraz na placu Żołnierza Polskiego do skrzyżowania z ul. Tkacką.
Wykonana zostanie także droga rowerowa o szerokości 2 m. od Bramy Portowej do placu Żołnierza Polskiego. Połączona zostanie z wykonanymi w ramach przebudowy skrzyżowania przejazdów przez torowisko. Dodatkowo zaprojektowana została droga rowerową po północnej stronie ul. Wyszyńskiego do skrzyżowania ul. Tkacką.
Od strony placu Żołnierza droga dla rowerów zostanie połączona z istniejącymi drogami rowerowymi.
Zmieniony zostanie sposób parkowania pojazdów samochodów. Nie będzie możliwości parkowania przy torowisku. Ok. 50 miejsc parkingowych do skośnego parkowania zostanie zlokalizowanych w zatoce postojowej o szerokości 5,1 m. w sąsiedztwie budynków. W rejonie przejścia dla pieszych na wysokości ul. Bogurodzicy wykonane zostaną miejsca postojowe dla motocykli oraz rowerów.
Tuż za zjazdem z Bramy Portowej wykonany zostanie przystanek autobusowy o długości 40 m. Będzie on wykorzystywany jako przystanek rezerwowy.
Projekt przewiduje także zagospodarowanie zieleni. Posadzone zostaną 22 drzewa liściaste, blisko 500 krzewów, ok. 300 bylin oraz 17 200 krokusów.
Prace rozpoczną się po zakończenia przebudowy węzła ciepłowniczego. Prace realizowane są na zlecenie Szczecińskiej Energetyki Cieplnej.

Nowa hala dla tramwajów
Data ogłoszenia: 2015-05-12

Spółka Tramwaje Szczecińskie może już korzystać z pierwszej zmodernizowanej hali w zajezdni tramwajowej w al. Wojska Polskiego.



Przed południem we wtorek 12 maja pierwsze tramwaje wjechały do wyremontowanego obiektu, z którego po raz pierwszy w godzinach popołudniowego szczytu wyruszyły w trasy.



Firma ZUE SA z Krakowa będąca generalnym wykonawcą modernizacji zajezdni przekazała do eksploatacji pierwszą zmodernizowaną halę. Obecnie do dyspozycji spółki Tramwaje Szczecińskiego jest pięć torów w odrestaurowanym zgodnie z wytycznymi konserwatora zabytków obiekcie.



W ciągu najbliższych dni do dyspozycji obsługi zajezdni będzie także przebudowany tor objazdowy.
Wraz z udostępnieniem tej części zajezdni prace będą modernizacyjne rozpoczynają się w kolejnej hali. Z eksploatacji wyłączonych zostanie kolejnych pięć torów (o numerach 7 – 11). Prace potrwają około dwóch miesięcy.
W tym etapie odrestaurowana będzie ta część obiektu a także wymieniona sieć trakcyjna oraz torowisko.



W związku z przystąpieniem do kolejnego etapu przebudowy i ponownym brakiem możliwości wyjazdu z zajezdni w stronę Głębokiego zmieniona zostanie organizacja pracy zajezdni. Od 13 maja część porannych kursów wyjazdowych na trasie Spacerowa – Głębokie realizowana będzie ponownie przez zastępczą komunikację autobusową. Zmiany dotyczą kursów z przystanku Spacerowa o godz. 4:51, 5:06, 5:21, 5:36 (dni powszednie) oraz o godz. 5:09 i 5:29 (pozostałe dni). Kursy tramwajów linii 1 i 9 z pętli Głębokie będą realizowane bez zmian.
Modernizacja zajezdni Pogodno zakończy się jesienią. W ramach inwestycji zajezdnia jest gruntownie przebudowywana i dostosowywana do obsługi pojazdów niskopodłogowych. Dobudowywany jest nowy dwudziesty pierwszy tor, który będzie pełnił funkcję toru objazdowego. Wszystkie tory na terenie zajezdni zostaną zmodernizowane: łącznie zmodernizowanych zostanie 5 750 metrów toru pojedynczego.



Część torów zyska nowe funkcje. : np. przeznaczone będą do mycia wózków tramwajowych, demontażu pantografów za pomocą specjalnego żurawia czy obsługi wyłącznie pojazdów niskopodłogowych. Jeden z torów będzie przeznaczony do obsługi taboru za pomocą tokarki podtorowej. Miejsce na to urządzenie już zostało przygotowane.
Wykonawca poza wykonaniem prac budowlanych musi także wyposażyć obiekty zajezdni w specjalistyczny sprzęt do obsługi pojazdów (m.in. zakupione będą tokarka podtorowa, żuraw, suwnice, podnośniki taboru, urządzenia do napełniania piasku, urządzenia do mycia tramwajów, system identyfikacji taboru). Zakres przebudowy obejmuje także prace rekonstrukcyjne wraz z przebudową i rozbudową istniejących budynków będących w większości pod opieką konserwatorską. Nowością będzie wybudowanie wiaty odstawczej o wymiarach ok. 62 x 96 m.



Wartość tego zadania wynosi 135 300 000 zł brutto. Przebudowa zajezdni zakończy się w drugiej połowie 2015 roku.
Zadanie to jest elementem realizowanego przez Miasto Szczecin projektu „Budowa i przebudowa torowisk w Szczecinie”. Wartość projektu wynosi 273 443 215, 80 zł (brutto) z czego dofinansowanie wynosi 131 170 000 zł (netto).


Ulica 5 Lipca z nową nawierzchnią
Data ogłoszenia: 2015-05-06

Kolejny odcinek ul. 5 Lipca będzie miał odnowioną nawierzchnię.

Prace wykonane zostaną na odcinku o długości ok. 500 m. pomiędzy al. Bohaterów Warszawy a Placem Szarych Szeregów.

Prace wykona firma Strabag w ramach umowy na bieżące utrzymanie nawierzchni dróg.

Wymiana nawierzchni rozpocznie się 7 maja. Zrywanie starej i położenie nowej nakładki będzie odbywało się w godzinach wieczornych i nocnych. Pozostałe prace zostaną wykonywane także w dzień i będą polegać na regulacji krawężników, włazów do studzienek, kratek ściekowych, zaworów wodociągowych oraz zabezpieczeniu jezdni siatką szklano - węglową.

Prace zakończą się na przełomie maja i czerwca.
To kolejny odcinek ul. 5 Lipca, na którym położona będzie nowa nawierzchnia. W ubiegłym roku nowa nakładka została ułożona na odcinku pomiędzy al. Bohaterów Warszawy a ul. Noakowskiego.

Jednocześnie w ramach bieżącego utrzymania nawierzchni firma Strabag dokona naprawy i wyrównania chodników na ul. 5 Lipca pomiędzy al. Bohaterów Warszawy a Placem Szarych Szeregów. Naprawa nawierzchni chodników zakończy się w wakacje.

Rusza przebudowa ul. 9 Maja
Data ogłoszenia: 2015-04-30

Nowa nawierzchnia jezdni i chodników, dwa mini ronda, uporządkowany sposób parkowania i nowa organizacja ruchu.
Te wszystkie zmiany wprowadzone zostaną na ul. 9 Maja do końca wakacji.
W poniedziałek 27 kwietnia firma Elbud przejęła plac budowy. W ciągu najbliższych dni rozpocznie przebudowę fragmentu ul. 9 Maja.
Na czas prowadzenia prac obowiązywać będą ograniczenia w ruchu.
Prace odbywają się w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Oznacza to, że przed rozpoczęciem prac budowlanych wykonawca miał za zadanie zaprojektowanie nowego układu drogowego oraz uzyskanie zgód niezbędnych do realizacji prac.
Przebudowa ul. 9 Maja podzielona została na etapy. Obecnie realizowany jest etap I i II.
Celem inwestycji jest przebudowa ul. 9 Maja oraz poprawa bezpieczeństwa i uporządkowanie ruchu w jej zakresie, wraz z budową nowych miejsc parkingowych. Obecnie realizowana inwestycja swoim zakresem obejmuje:
- przebudowę ul. 9 Maja od ul. Ruskiej do nowego mini ronda i sięgacza przy posesji 5 i 7, przebudowę skrzyżowania Ruskiej i 9 Maja a także utworzenie mini ronda wewnątrz osiedla ul. 9 Maja;
- uporządkowanie systemu parkingowego;
- wprowadzenie elementów uspokojenia ruchu w tym progu zwalniającego.
W ramach prowadzonych robót przebudowana będzie infrastruktura podziemna.
Po przebudowie wprowadzona zostanie nowa stała organizacja ruchu, która zakłada wprowadzenie ruchu dwukierunkowego pomiędzy nowo tworzonymi rondami.
Umowa z wykonawcą została podpisana 12 sierpnia 2014 roku i obowiązuje 12 miesięcy.
Koszt inwestycji to 1 847 051, 28 zł.

Korekty rozkładów jazdy linii 53, 60, A i B
Data ogłoszenia: 2015-04-29

Od 4 maja wprowadzone zostaną zmiany rozkładów jazdy linii 53, 60, A i B
Linie 53 i 60 po godz. 20 we wszystkie dni tygodnia kursować będą z częstotliwością co 30 min.
Linie A i B w dni powszednie w godz. 19 - 21 kursować będą co 20 min.
W pozostałym okresie częstotliwość kursowania nie ulegnie zmianie.

Nowa linia autobusowa 72. Zmiana trasy linii 79
Data ogłoszenia: 2015-04-27

Od 4 maja autobusy linii nr 79 pojadą nową trasą. Utworzona zostanie nowa linia autobusowa nr 72, która kursować będzie ul. Pomorską.



Obie linie będą miały te same przystanki końcowe: przy ul. Topolowej w Jezierzycach oraz na ul. Eskadrowej na tymczasowej pętli Most Cłowy.
Zmiany wprowadzone zostaną na wniosek Rad Osiedli, mieszkańców oraz przedstawicieli zakładów pracy przy ul. Pomorskiej.
Autobusy linii 79 zostaną wycofane z Dąbia. Na odcinku Jezierzyce – Struga Zajezdnia kursować będą bez zmian. Następnie zamiast skręcić w ul. Gryfińską w stronę Dąbia pojadą w kierunku ul. Batalionów Chłopskich i ronda w Zdrojach.
Na nowym odcinku autobusy zatrzymają się na przystankach wspólnych z linią 65:
„Bagienna” – w obu kierunkach;
„Torfowa nż” - tylko w kierunku Jezierzyc;
„Zdroje Krzyżówka” – w obu kierunkach;
„Hangarowa nż” – tylko w kierunku Jezierzyc;

Nowa linia nr 72 kursować będzie z przystanku przy ul. Topolowej ulicami Pyrzycką, Przyszłości, Szosa Stargardzka, Pomorską, Emilii Gierczak oraz ul. Przestrzenną do tymczasowej pętli Most Cłowy.
Na odcinku pomiędzy przystankami Jezierzyce i Zwierzyniecka obowiązywać będą te same przystanki jak dla linii 79.
Następnie autobusy zatrzymają się na przystankach:
„Pomorska” – w obu kierunkach, wspólne z linią 54
„Letnia” – w obu kierunkach, nowe przystanki zlokalizowane przy ulicy Pomorskiej na wysokości posesji nr 142;
„Plac Słowiański” – w obu kierunkach, nowe przystanki zlokalizowane przy ulicy Pomorskiej na wysokości komisariatu policji;
Na odcinku Emilii Gierczak – Lotnisko nż obowiązywać będą przystanki wspólne z liniami zwykłymi 56, 73 Z i 73 D kursującymi tym samym odcinkiem trasy.
Na tymczasowej pętli Most Cłowy autobusy linii 72 zatrzymają się na przystanku wspólnymi z linią 79.
Jednocześnie zmienione zostaną nazwy niektórych przystanków nastąpi zmiana nazw przystanków:
„Przyszłości” w kierunku mostu Cłowego na „Przyszłości PEKAES”,
„Płonia” w obu kierunkach na „Uczniowska”.
Na wspólnym odcinku Jezierzyce – Zwierzyniecka kursy linii 72 i 79 wykonywane będą naprzemiennie, z częstotliwością równą dotychczasowej częstotliwości linii 79, tj:
w dni powszednie co 30 – 40 min, w dni świąteczne co 40 – 80 min.
Pasażerowie posiadający bilety okresowe jednoliniowe na linię 79 uprawnieni są również do korzystania z linii 72 na całej trasie. Pasażerowie posiadający bilety okresowe jednoliniowe na linię 72 uprawnieni są również do korzystania z linii 79 na całej trasie.

Zakończyła się przebudowa torowiska wydzielonego na ul. 3 Maja.
Data ogłoszenia: 2015-04-22

Prace wykonane zostały na zlecenie spółki Tramwaje Szczecińskie na odcinku od ul. Dworcowej do skrzyżowania z ul. Drzymały.



Zakres modernizacji objął wymianę 600 metrów toru pojedynczego torowiska, przebudowę sieci trakcyjnej, przebudowę przejazdów i przejsć przez torowisko wraz z montażem elementów dla osób niewidomych i niedowidzących.





Do 20 maja wykonawca prac firma Energopol Szczecin ma czas na zakończenie prac związanych z zielenią.




Zmodernizowany fragment sieci tramwajowej na ul. 3 Maja połączy wyremontowany w 2012 roku układ torowy przy Bramie Portowej z przebudowywanymi obecnie na zlecenie Wydziału Inwestycji Miejskich Urzędu Miasta torowiskami na ul. Narutowicza i Potulickiej. Dzięki zrealizowanej przez spółkę Tramwaje Szczecińskie inwestycji już wkrótce tramwaje pojadą po nowoczesnych i bezpiecznych torowiskach na całym odcinku od Bramy Portowej do pętli przy ul. Potulickiej.

Skomunikowanie linii 73 z linią 807
Data ogłoszenia: 2015-04-10

Na wniosek pasażerów od 15.kwietnia wprowadzone zostało skomunikowanie linii 73 z linią 807 na przystanku Most Cłowy. Skomunikowanie dotyczy kursu o godz. 5.06.

Zamknięcie al. Niepodległości – kolejne zmiany w komunikacji miejskiej
Data ogłoszenia: 2015-04-03

W związku z utrudnieniami w ruchu związanymi z zamknięciem wschodniej nitki al. Niepodległości od wtorku 7 kwietnia wprowadzone zostaną kolejne zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej:
Tramwaje linii 7 kursować będą na trasie Krzekowo – Plac Rodła. Od Bramy Portowej w kierunku Placu Rodła tramwaje pojadą al. Niepodległości i al., Wyzwolenia. Nawrót w kierunku Bramy Portowej i dalej Krzekowa odbywać się będzie ul. Matejki i przez Plac Żołnierza Polskiego. Nieczynne będą przystanki „Dworcowa”, i „Wyszyńskiego”.
Do wtorku w przypadku występowania dużych utrudnień w ruchu na ul. Dworcowej i Nowej na polecenie służb Nadzoru Ruchu czasowej zmianie ulec może trasa linii 7. Tramwaje kursować mogą na trasie Krzekowo - Brama Portowa - Plac Rodła (powrót w kierunku Bramy Portowej) ul. Matejki i przez Plac Żołnierza Polskiego.
Na tymczasowej trasie tramwaje zatrzymają się na wszystkich obowiązujących przystankach. Z przystanku Brama Portowa w kierunku Krzekowa tramwaje odjadą z przystanku dla linii 1, 8 i 10. Przystanek zlokalizowany jest w al. Niepodległości.
Autobusy linii 62 jadące w kierunku Placu Zwycięstwa pojadą z pominięciem ul. Łokietka. Kursy będą wykonywane ul. Krzywoustego.
Nieczynne będą dotychczasowe przystanki „Plac Kościuszki” i „Łokietka”.
Na Placu Kościuszki autobus linii 62 zatrzyma się na przystanku wspólnym z linią 75.
W dniu 4 kwietnia (tj. sobota) autobus linii 62 ostatni kurs z przystanku Ustowo Auchan w kierunku Placu Zwycięstwa wykona o godz. 18:48.

Zmienioną trasą jeżdżą tramwaje linii nr 3. Tramwaje kursują w obu kierunkach z pominięciem ul. Dworcowej i Nowej. Kursy wykonywane są ul. Nabrzeże Wieleckie i ul. Wyszyńskiego. Zawieszone zostały przystanki „Plac Tobrucki”.
Przystanki „Brama Portowa” zostały przeniesione na przystanki autobusów linii pośpiesznych A, B, C, D, G oraz linii 807 zlokalizowane na ul. Wyszyńskiego (w kierunku Lasu Arkońskiego) oraz w al. Niepodległości (w kierunku Pomorzan). Jest to lokalizacja taka sama jak podczas zamknięcia Mostu Długiego.

Jednocześnie wraz z zamknięciem dla ruchu al. Niepodległości zmieniona została lokalizacja przystanku „Brama Portowa” dla autobusów linii nocnej 529 jadących w kierunku Placu Rodła. Autobusy zatrzymują się w al. Niepodległości na przystanku tramwajowym „Brama Portowa” zlokalizowanym pomiędzy ul. Dworcową a ul. Wyszyńskiego (stały peron linii 3).

Częściej na działki
Data ogłoszenia: 2015-03-30

Nowe rozkłady jazdy będą obowiązywać od 1 kwietnia na liniach 52, 61 i 74
Oznacza to, że autobusy tych linii obsługujące rejon ogrodów działkowych będą kursowały częściej lub zmienią trasy.
Linia 52 (kursuje na trasie Tkacka – Wyspa Pucka)
W dni powszednie w godz. 10:35 – 18:20 oraz w soboty i dni świąteczne w godz. 10 – 12 i 16 – 20:20 autobusy kursować będą co 15 min. W pozostałym okresie częstotliwość nie zmieni się i będzie nadal wynosić od 20 do 40 min.
Linia 61 (kursuje na trasie Dworzec Główny – Podjuchy)
W celu zapewnienia dojazdu do ogrodów działkowych w rejonie ul. Południowej część kursów na trasie Podjuchy – Dworzec Główny będzie wykonywana przez ul. Południową. Na zmienionej trasie autobusy zatrzymają się na przystankach: „Transocean nż” i „Południowa nż”.
Autobusy kursujące przez ul. Południową nie będą obsługiwać przystanków: „Ogrodnictwo nż”, „Cukrownia nż”, „Cukrowa”, „Płocka”.
Linia 74 (kursuje na trasie Bezrzecze – Zakłady Piekarnicze / Łukasińskiego Ogrody - Mierzyn Szkoła).
Większość kursów realizowanych obecnie do Zakładów Piekarniczych będzie wykonywana do przystanku Łukasińskiego Ogrody.

Otwarcie Mostu Długiego: zmiany w ruchu i komunikacji miejskiej
Data ogłoszenia: 2015-03-27

Firma Energopol Szczecin będąca wykonawcą prac na przyczółkach Mostu Długiego poinformował, że w poniedziałek 30 marca od godz. 6.00 rozpocznie się wprowadzanie zmian w organizacji ruchu w rejonie Mostu Długiego.
Oznacza to, że w godzinach porannych kierowcy będą mogli korzystać z mostu.

W związku z tym od rana nastąpią zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej (powrót do starej organizacji komunikacji miejskiej sprzed remontu)

Linia tramwajowa 3 kursująca na trasie Pomorzany – Las Arkoński kursować będzie stałą trasą przez ul. Nową i ul. Dworcową.

Przystanek „Wyszyńskiego” w kierunku Bramy Portowej dla autobusów linii pospiesznych A, B, C, D, G i 807 będzie zlokalizowany na peronie tramwajowym (jak przed zamknięciem Mostu Długiego).

Na stałą trasę wracają także autobusy linii 70 i 526.

Autobusy linii E, 61, 75, 81, 87 jadące w kierunku Placu Zwycięstwa na przystanku „Wyszyńskiego” będą zatrzymywać w zatoce przystankowej (zgodnie z organizacją sprzed zamknięcia mostu).

Pojazdy linii autobusowej 87 jadące obecnie do Dworca Głównego ze względu na planowane prace drogowe na ul. 3 Maja i skrzyżowaniu ul. 3 Maja z ul. Narutowicza (przebudowa węzła ciepłowniczego i torowiska tramwajowego) do ich zakończenia będzie kursować na trasie Dworzec Główny – Podbórz według obowiązującego rozkładu jazdy.

Rozpoczęcie przebudowy al. Niepodległości od Bramy Portowej w kierunku Placu Żołnierza Polskiego
Data ogłoszenia: 2015-03-26

W środę 1 kwietnia rozpocznie się przebudowa al. Niepodległości od Bramy Portowej w kierunku Placu Żołnierza Polskiego.



W pierwszej kolejności wykonane zostaną prace na zlecenie Szczecińskiej Energetyki Cieplnej związane z przebudową węzła cieplnego.

Zmiany w organizacji ruchu wprowadzone zostaną w nocy z 31 marca na 1 kwietnia i polegać będą na całkowitym wyłączeniu jezdni dla ruchu ogólnego.

Aleją Niepodległości będą mogły jeździć jednym pasem pojazdy komunikacji miejskiej, służb miejskich oraz pojazdy budowy.

Objazd do pl. Żołnierza Polskiego zostanie poprowadzony poprzez al. Wojska Polskiego i ul. Obrońców Stalingradu.

Prace związane ze zmianą układu komunikacyjnego i przebudową al. Niepodległości wykonywane na zlecenie Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego rozpoczną się bezpośrednio po zakończeniu modernizacji sieci ciepłowniczej Prace obejmą przebudowę jezdni, chodników, budowę drogi dla rowerów, uporządkowanie systemu parkowania wraz ze zmianą lokalizacji miejsc postojowych (znajdować się one będą po stronie budynków, a nie torowiska). Przesunięta zostanie także oś jezdni.

ZDiTM przygotowuje obecnie dokumentację przetargową dotyczącą przebudowy al. Niepodległości.

Ulica Warcisława do remontu. Zmiany w organizacji ruchu i komunikacji miejskiej
Data ogłoszenia: 2015-03-09

W środę 11 marca zamknięta zostanie dla ruchu ul. Księcia Warcisława I na odcinku od ul. Orzeszkowej do ul. Przyjaciół Żołnierza.


(kliknij aby pobrać pdf)



Rozpocznie się przebudowa mierzącego ok. 500 m. odcinka drogi.
Prace obejmą m.in. przebudowę jezdni, budowę nowych chodników, oświetlenia, zmodernizowane będą instalacje podziemne. Na jezdni w kierunku ul. Przyjaciół Żołnierza powstanie dodatkowo pas rowerowy.

Zmiany w organizacji ruchu

Ulica zostanie zamknięta dla ruchu ogólnego i komunikacji miejskiej z wyjątkiem pojazdów budowy oraz koniecznego dojazdu do kilku posesji
Dla pojazdów ogólnych umożliwiony będzie przejazd przez plac budowy (ul. Warcisława I) od strony ul. Rapackiego w drogę prowadzącą do terenów kolejowych, oraz przejazd od strony ul. Łuczniczej do parkingu i sklepu spożywczego.

Wytyczone zostaną objazdy:
objazd do ul. Kołłątaja poprzez ul. Przyjaciół Żołnierza, ul. Krasińskiego, ul. Orzeszkowej,
dla mieszkańców ul. Lompy, ul. Pszczelnej, i ul. Czcibora poprzez ul. Przyjaciół Żołnierza, ul. Wilczą, ul. Kułakowskiego.



(kliknij aby powiększyć)

W celu poprawy przepustowości skrzyżowań w rejonie ul. Warcisława, przez które poprowadzone zostaną objazdy zmienione zostaną programy świetlne na skrzyżowaniach:
ul. Przyjaciół Żołnierza z ul. Księcia Warcisława I oraz ul. Wszystkich Świętych, ul. Przyjaciół Żołnierza i ul. Krasińskiego,
Na skrzyżowaniu ul. Orzeszkowej z ul. Kołłątaja i ul. Księcia Warcisława I sygnalizacja świetlna przełączona zostanie na program świateł żółtych migających.

Zmiany w komunikacji miejskiej

Autobusy linii 69 i 523 kursować będą objazdem.



Dla autobusów jadących w kierunku ul. Rugiańskiej (linia 69) i ul. Wiszesława (linia 523) od przystanku „Niemcewicza” trasa przebiegać będzie ulicami: Asnyka, Kadłubka, Kołłątaja, Orzeszkowej, Krasińskiego, Przyjaciół Żołnierza do przystanku „Przyjaciół Żołnierza” i dalej bez zmian.
W przeciwnym kierunku od przystanku „Przyjaciół Żołnierza” autobusy pojadą ulicami: Przyjaciół Żołnierza, Krasińskiego, Orzeszkowej, Kołłątaja do przystanku „Orzeszkowej na żądanie” i dalej bez zmian.
Na trasie objazdu funkcjonować będą następujące przystanki:
„Krasińskiego Wiadukt” (w obu kierunkach, wspólne z linią 87),
„Łabędzia” (w obu kierunkach, wspólne z linią 87),
„Łabędzia” (w kierunku Rugiańskiej/Wiszesława, wspólny z linią 80).
dodatkowy przystanek „Łucznicza” w kierunku Rugiańskiej/Wiszesława, zlokalizowany przy ul. Przyjaciół Żołnierza przed skrzyżowaniem z ul. Warcisława.
Nie będą obsługiwane przystanki „Łucznicza” w obu kierunkach, zlokalizowane przy ul. Warcisława.
Autobusy linii 69 kursować będą według specjalnego rozkładu jazdy bez zmiany częstotliwości kursowania. Autobusy linii 523 kursować będą według normalnie obowiązującego rozkładu jazdy.



Modernizacja ul. Księcia Warcisława I nosi nazwę „Trasa Północna w Szczecinie- etap I b. Przebudowa ulicy Warcisława od ul. E. Orzeszkowej do ul. Przyjaciół Żołnierza” Wykonawcą prac jest firma Energopol Szczecin. Na wykonanie zadania firma ma czas do 30 lipca 2015r. Koszt budowy 6 578 528,89 zł.
Prace realizowane są na zlecenie Wydziału Inwestycji Miejskich Urzędu Miasta.

Zmiany w funkcjonowaniu linii A
Data ogłoszenia: 2015-02-25


Na wniosek Gminy Police od 2 marca do czasu wprowadzenia stałej organizacji ruchu na ul. Energetyków, ul. Gdańskiej, Moście Pionierów i ul. Hangarowej nastąpią zmiany w funkcjonowaniu linii A.

Wszystkie kursy linii A i A BIS wykonywane będą na trasie Osiedle Bukowe – Plac Rodła. Autobusy oznakowane będą jako linia A.



Częstotliwość kursowania na ww. odcinku nie ulegnie zmianie. Nie będą wykonywane kursy linii A na odcinku Plac Rodła – Police Osiedle Chemik.



Przystanek końcowy „Plac Rodła” zlokalizowany będzie w ciągu al. Wyzwolenia (przystanek wspólny z linią D). Nawrót na placu Rodła odbywać się będzie jak dla linii D. Autobusy jadące w kierunku osiedla Bukowego dodatkowo zatrzymywać się będą na przystanku „Plac Rodła LOT” wspólnym z linią B.

Na trasie Plac Rodła – Police Osiedle Chemik będą kursować autobusy linii pospiesznej F. Linia będzie funkcjonować wyłącznie w dni powszednie w godzinach szczytu, z 24-minutową częstotliwością.
Przystanek końcowy „Plac Rodła” będzie wspólny z linią 107. Dla linii obowiązywać będą następujące przystanki:
Plac Rodła,
Matejki,
Sczanieckiej,
Komuny Paryskiej,
Hoża,
Pokoju,
Police Mścięcino Krzyżówka,
Police Mazurska,
Police Przybora,
Police Piłsudskiego Rondo,
Police PCK (tylko w kierunku placu Rodła),
Police Wyszyńskiego,
Police Osiedle Chemik.

Bilety okresowe jednoliniowe wystawione na linię A uprawniają także do korzystania z linii F na całej trasie. Bilety okresowe jednoliniowe wystawione na linię F uprawniają także do korzystania z linii A na całej trasie.


Zmiany przy Dworcu Głównym: komunikacja miejska
Data ogłoszenia: 2014-11-19

W związku z rozpoczęciem przebudowy Dworca Głównego od soboty 22 listopada wprowadzone zostaną zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej
W pobliżu dworca tymczasowego uruchomione zostają dodatkowe przystanki o nazwie „Dworzec Główny Kolumba” zlokalizowane przy wyjeździe z pętli autobusowej. Przystanki obowiązywać będą dla linii 3, 6, 70 i 528.
Linie 61 i 75 omijać będą przystanek „Dworzec Główny” przy budynku dworca. Dopuszczony będzie przejazd dolną jezdnią lub łukiem torowiska przy poczcie, zgodnie z obowiązującą organizacją ruchu.
Lokalizacja przystanku końcowego „Dworzec Główny” dla linii 70, 81, 521, 526 i 527 nie ulegnie zmianie.

Nowy węzeł przesiadkowy przy ul. Eskadrowej
Data ogłoszenia: 2014-10-31

Od soboty 18 października nieczynna jest pętla autobusowo - tramwajowa na Basenie Górniczym. Tymczasowa pętla autobusowa została zlokalizowana na ul. Eskadrowej (na nitce przyległej do terenu lotniska).
Zmiana lokalizacji pętli związana jest z rozpoczęciem kolejnego etapu przebudowy torowisk na ul. Energetyków i ul. Gdańskiej.



Komunikacja miejska

Na tymczasowej pętli zatrzymują się autobusy wszystkich linii zwykłych dojeżdżających dotychczas do Basenu Górniczego: 54, 55, 56, 65, 71, 73 D, 73 Z, 79 i 84 oraz tymczasowa linia zastępcza za tramwaj 807

Mapa - kliknij aby powiększyć:






W celu zapewnienia bezpieczeństwa pasażerów korzystających z tego tymczasowego węzła przesiadkowego wszystkie pojazdy wysadzają i zabierają pasażerów po tej samej stronie jezdni. Pasażerowie nie muszą przemieszczać się po prasach ruchu. Wyznaczono 12 tymczasowych przystanków.



Na środkowych przystankach ulokowane zostaną autobusy linii 807 (zastępcze za tramwaj), autobusy zmierzające w stronę Dąbia będą ulokowane bliżej ul. Przestrzennej, natomiast autobusy zmierzające w stronę Zdrojów zatrzymają się bliżej Mostu Pionierów.

Lokalizacja przystanków (od strony dojazdu do ul. Eskadrowej od strony prawobrzeża).



przystanek 1 i 2 – linia 54 kursuje na trasie Most Cłowy – Kijewo / Zakłady Mięsne;
przystanek 3 – linia 84 kursuje na trasie Most Cłowy – Kijewo;
przystanek 4 – linia 65 kursuje na trasie Most Cłowy - Osiedle Bukowe i linia 71 kursuje na trasie Most Cłowy – Osiedle Słoneczne;
przystanek 5 i 6 – linia 807 kursuje na trasie Most Cłowy – Brama Portowa



przystanek 7 – linia 55 kursuje na trasie Most Cłowy – Klucz Autostrada
przystanek 8 – linia 73 Z kursuje na trasie Most Cłowy – Zdroje – Płonia – Zdunowo – Wielgowo – Dąbie – Most Cłowy
przystanek 9 – linia 73 D kursuje na trasie Most Cłowy – Dąbie – Wielgowo – Zdunowo – Płonia – Zdroje – Most Cłowy
przystanek 10 – linia 56 kursuje na trasie Most Cłowy – Dąbie Osiedle
przystanek 11 - linia 79 kursuje na trasie Most Cłowy – Jezierzyce
przystanek 12 – peron rezerwowy
Dla ułatwienia przy tablicach przystankowych z nazwami przystanków zastosowane zostały dodatkowe oznaczenia kolorystyczne. I tak kolorem żółtym oznaczone zostały przystanki w kierunku centrum, kolorem niebieskim w kierunku Zdrojów oraz zielonym w kierunku Dąbia.

Po przeciwległej stronie ulicy Eskadrowej są zlokalizowane wyłącznie perony techniczne.
Linie 54, 55, 56, 73Z, 73 D, 79 i 84 kursują według dotychczas obowiązujących rozkładów jazdy. Na liniach 65, 71 i 807 obowiązują specjalne rozkłady jazdy.
Autobusy linii pośpiesznych A, A bis, B, C, D, E G nie kursują przez ul. Eskadrową. Autobusy linii pośpiesznych jadące w kierunku prawobrzeża na Basenie Górniczym zatrzymują się będą w zatoce na wysokości pętli.



Organizacja ruchu

W związku z wprowadzeniem dużej ilości autobusów komunikacji miejskiej nastąpiła zmiana pierwszeństwa na skrzyżowaniu ul. Przestrzennej z ul. Eskadrową. Ulica Przestrzenna stała się drogą podporządkowaną w stosunku do ul. Eskadrowej. Ponadto w ciągu ul Przestrzennej relacja jazdy na wprost przez ww. skrzyżowanie odbywa się wyłącznie jednym pasem ruchu.



Dla kierowców samochodów zmierzających ul. Gdańską zarówno w stronę centrum bądź w stronę Zdrojów zamknięcie pętli nie wpłynie na płynność ruchu - organizacja ruchu pozostała bez zmian.

Kasy biletowe

W związku z przebudową pętli zmienione zostały także godziny funkcjonowania kas biletowych na prawobrzeżu.
Na czas przebudowy pętli autobusowo – tramwajowej Basen Górniczy tj. zmienione zostały godziny otwarcia kas biletowych Dąbie i Osiedle Bukowe, które czynne są od poniedziałku do piątku w godz. 6- 20. W soboty i niedziele kasy będą nieczynne.

Przebudowa pętli na Basenie Górniczym będzie odbywać się w ramach projektu modernizacji torowisk na ul. Gdańskiej i Energetyków.






Zadanie to współfinansowane jest ze środków Unii Europejskiej. Inwestorem zastępczym jest spółka Tramwaje Szczecińskie.

Skomunikowanie na Gumieńcach
Data ogłoszenia: 2014-10-21




Od czwartku 23 października na wniosek pasażerów zostanie wprowadzone skomunikowanie porannego kursu linii tramwajowej 8 - odjazd z pętli Gumieńce o godz. 7:04 - z autobusami linii 88 (kurs od strony Osiedla Kapitanów) i linii 89 (z Mierzyna). Zmiana dotyczy dni powszednich.
Czas dodatkowego oczekiwania tramwaju na pasażerów autobusów będzie wynosił minutę.

Zostaw korespondencję w kasie biletowej
Data ogłoszenia: 2014-08-18

W celu sprawniejszej obsługi mieszkańców od dnia 11.08.2014 r. w kasie biletowej mieszczącej się w Urzędzie Miasta przy pl. Armii Krajowej 1 przyjmowana jest korespondencja kierowana do Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego. Dokumenty są przyjmowane w godzinach pracy kasy tj. w dni powszednie od 7.30 do 15.30, w dni powszednie.

Rusza przebudowa torowisk na ul. Gdańskiej i ul. Energetyków
Data ogłoszenia: 2014-07-25



Od poniedziałku 28 lipca wprowadzone zostaną zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej i organizacji ruchu związane z remontem torowisk na ul. Gdańskiej i ul. Energetyków
Z ul. Gdańskiej i Energetyków wycofana zostanie komunikacja tramwajowa. Na trasie Basen Górniczy – Brama Portowa kursować będą autobusy zastępczej linii 807.

Przystanki dla linii 807:
Basen Górniczy (dla wysiadających) – przystanek zlokalizowany między wjazdem na pętlę tramwajową a przystankiem dla linii „A” i „B” w kierunku prawobrzeża. przystanek dla wsiadających zostanie usytuowany wewnątrz pętli tramwajowej;
Merkatora (w obu kierunkach) – przystanek linii nocnych,
Parnica (w obu kierunkach) – przystanek linii nocnych,
Baltona (w obu kierunkach) – przystanek linii nocnych,
Energetyków (w obu kierunkach) – przystanek linii nocnych,
Wyszyńskiego (kierunek Brama Portowa) – przystanek autobusowo-tramwajowy,
Wyszyńskiego (kierunek Basen Górniczy) – przystanek wspólny z liniami 52 i 76,
Brama Portowa (dla wysiadających) przystanek autobusowo-tramwajowy wspólny z linią 2 i liniami pośpiesznymi w kierunku Dworca Niebuszewo,
Brama Portowa (dla wsiadających kierunek Basen Górniczy) – przystanek autobusowo-tramwajowy wspólny z liniami pośpiesznymi w prawobrzeża.
Autobusy będą kursować w dni powszednie w szczycie co 4 minuty, pomiędzy szczytami przewozowymi oraz w soboty w godz. 9 -18 i niedziele w godz. 11 – 18 co 6 minut, w pozostałym okresie co 10 minut.
Kursowanie linii 2 jeżdżącej obecnie na trasie Dworzec Niebuszewo – Basen Górniczy zostanie zawieszone. Do Dworca Niebuszewo skierowane zostaną tramwaje linii 8. Linia ta będzie jeździć na trasie Gumieńce – Dworzec Niebuszewo z dotychczasową częstotliwością
Linia 7 jeździć będzie na trasie Krzekowo – Dworcowa wg specjalnego rozkładu jazdy
Dodatkowe zmiany na liniach tramwajowych:
Zmienione zostaną rozkłady jazdy linii 5 (na trasę skierowane zostaną dodatkowe tramwaje niskopodłogowe), 10 i 12.
Pasażerowie posiadający bilety na linie 2, 7 i 8 upoważnieni są do korzystania z linii 807.
Wprowadzone zostaną także zmiany w organizacji ruchu na ul. Gdańskiej i Energetyków.
Zawężone zostaną wewnętrzne pasy ruchu w obu kierunkach na odcinku od Basenu Górniczego do ul .Celnej. Na Moście Portowym w kierunku centrum dostępny dla ruchu ogólnego będzie jeden pas ruchu a stronę prawobrzeża dwa z możliwością wyłączenia pasa wewnętrznego w dni wolne od pracy lub w nocy. Zamknięty zostanie skręt w lewo z ul. Energetyków w Celną. Dojazd do ul. Celnej poprowadzony będzie przez ul. Władysława IV, ul. Bulwar Gdański, ul. Heyki.
Częściowo zachowany zostanie bus pas na ul. Energetyków.. Ruch ogólny w kierunku centrum na odcinku od Mostu Portowego do wjazdu od strony portu (na wysokości ul. Świętego Floriana) możliwy będzie jezdnią równoległą do ul. Energetyków. Bez zmian kursować będą autobusy komunikacji miejskiej i taksówki.
Prace wykonywać będzie firma Energopol Szczecin Wykonawca zmodernizuje torowiska na ul. Energetyków, ul. Gdańskiej oraz na pętli Basen Górniczy. Szczecińska firma przebuduje 8 296 metrów toru pojedynczego torowisk, sieć trakcyjną, przystanki. Ustawi nowe wiaty przystankowe. Przebuduje także pętlę autobusowo – tramwajową na Basenie Górniczym.
Dzięki modernizacji torowisk na ul. Energetyków i Gdańskiej zwiększy się atrakcyjność komunikacji miejskiej pomiędzy prawo a lewobrzeżem Szczecina, poprawi bezpieczeństwo i skróci czas przejazdu
Wartość umowy z Energopolem wynosi 79 775 601, 99 zł. Inwestorem zastępczym jest spółka Tramwaje Szczecińskie sp. z o.o.
Inwestycja dofinansowana jest ze środków Unii Europejskiej w ramach projektu „Budowa i przebudowa torowisk w Szczecinie”. Wartość projektu wynosi 273 443 215, 80 zł z czego wysokość dofinansowania to 131 170 000 zł.

Remont ul. Potulickiej: zmiany w komunikacji miejskiej
Data ogłoszenia: 2014-04-14

W związku z przebudową ul. Potulickiej i Narutowicza zmienionymi trasami kursują tramwaje linii 1, 4 i 9.
Linia 1 kursuje na trasie Głębokie – al. Wojska Polskiego – Plac Szarych Szeregów – Plac Rodła – Plac Żołnierza Polskiego – Brama Portowa – Plac Kościuszki – ul. Wawrzyniaka – al. Wojska Polskiego – Głębokie
Linia 4 kursuje na trasie Pomorzany – Krzekowo
Linia 9 kursuje na trasie Głębokie – al. Wojska Polskiego – ul. Wawrzyniaka – Plac Kościuszki – Brama Portowa – Plac Żołnierza Polskiego – Plac Rodła – Plac Szarych Szeregów – al. Wojska Polskiego - Głębokie
Uruchomione zostały dwie autobusowe linie zastępcze.
Linia 801 kursuje na trasie: Czarnieckiego – Brama Portowa – Plac Zwycięstwa – al. Wojska Polskiego – Plac Zgody – Obrońców Stalingradu – Plac Andersa –– al. Niepodległości – Brama Portowa – 3 Maja Kaszubska – Czarnieckiego.
Przystanki dla linii 801:
„Czarnieckiego” (na ul. Czarnieckiego przy skrzyżowaniu z ulicą Kaszubską),
“3 Maja”,
- „Brama Portowa” (w kierunku Placu Andersa dotychczasowy peron linii 9 w kierunku Głębokiego, w kierunku Czarnieckiego dotychczasowy peron linii 1 w kierunku Potulickiej),
- “Plac Zwycięstwa” (przystanek przy Medicusie),
- “Plac Zgody” (w kierunku Placu Andersa, przystanek wspólny z linią „E”),
- „Plac Andersa” (zatoka przystankowa na ul. Obrońców Stalingradu, między skrzyżowaniami z ul. Św. Wojciecha i ul. Kaszubską).

Częstotliwość kursowania w dni robocze w godz. 5:00-6:00 co 7-8 min., 6:00-17:30 co 6 min, 17:30-20:00 co 12 min, 20:00-23:00 co 20 min,
w soboty w godz. 5:00-9:00 i 18:00-23:00 co 20 min., 9:00-18:00 co 12 min.
w niedziele i święta w godz. 5:00-11:00 i 18:00-23:00 co 20 min, 11:00-18:00 co 12 min, w rozkładzie specjalnym (Wielkanoc) w godz. 5:00-11:00 i 18:00-23:00 co 24 min, 11:00-18:00 co 20 min.
Linia 804 kursująca na trasie Potulicka (przystanek zlokalizowany przy ul. Piekary – Dąbrowskiego – Potulicka.
Przystanki dla linii 804:
„Potulicka” (przystanek zlokalizowany przy ul. Piekary)
- „Piekary”
- “Kusocińskiego nż” (wspólny z linią nocną 529),
- „Dąbrowskiego” (wspólne z liniami nocnymi 523, 524 i 529).
W dni robocze w godz. 5:00-20:00 autobus tej linii kursuje co 15 min, w godz. 20:00-23:00 co 20 min, w soboty, w niedziele i święta co 20 min.

Zmieniona została także trasa autobusu linii 529 (Głębokie / Krzekowo – Plac Rodła). Od przystanku 3 Maja autobusy jadą ulicami Owocową – Nową – Kolumba – Dąbrowskiego i dalej od przystanku „Kusocińskiego” stałą trasą.

^ do góry

Dział Gospodarczego i Inżynieryjnego Zajęcia Pasa Drogowego
Dział Utrzymania Pasa Drogowego
Dział Ewidencji Dróg, Inżynierii Ruchu i Oznakowania Sieci Drogowej
Dział Regulacji Stanów Prawnych Nieruchomości

  

AKCJA ZIMA

  

ODBIÓR POJAZDÓW HOLOWANYCH Z DROGI

  

WYKONANIE ZADAŃ W LATACH 2010-2014

  

PLAN WYKONANIA ZADAŃ W 2015r.
 

STREFA PŁATNEGO PARKOWANIA

 

KARTA STREFOWA

 

ZAMÓWIENIA PUBLICZNE

KONTAKT

BAZA TELEADRESOWA

INNE STRONY
 

 
 

 
Copyright (c) ZDiTM Szczecin 2004 Wszelkie prawa zastrzeżone
Optymalizacja pod Internet Explorer 6.0
webmaster: webmaster@zditm.szczecin.pl