Komunikaty
ZAMKNIĘTY
MOST CŁOWY
- zmiany
w komunikacji
Rozkłady jazdy
Ceny biletów
 
CENTRALNY SYSTEM ZARZĄDZANIA KOMUNIKACJĄ MIEJSKĄ
 
SZCZECIŃSKA KARTA RODZINNA
 
bilet przez komórkę:
moBilet
SkyCash
 
Przepisy
Linie
Schematy sieci
Wyszukiwarka połączeń
Zgłoś przystanek
Kasy biletowe
Biletomaty stacjonarne - infokioski
Szczecińska Karta Turystyczna
SZCZECIŃSKA KARTA AGLOMERACYJNA
SKA - informacje
 

Dział Optymalizacji Sieci Komunikacyjnej i Realizacji Projektów

Dział Sterowania, Zarządzania i Kontroli Transportu Miejskiego

 
Dział Kontroli Biletów
Dział Taryfowo Biletowy

 


 



ZDiTM dla osób
z wadą słuchu

 

 
Zmiany w komunikacji miejskiej i utrudnienia w ruchu 26 czerwca
Data ogłoszenia: 2016-06-23

W najbliższą niedzielę 26 czerwca odbędzie się „II PZU Maraton Szczeciński”. W związku z tym zamkniętych będzie część ulic, będą też zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej. ZDiTM wprowadzi je dynamiczne, w zależności od lokalizacji uczestników biegu, aby utrudnienia dla mieszkańców były jak najmniejsze.
START godz. 9.00 - Szafera (plac przy Azoty Arena) – Jarzyńskiego – al. Wojska Polskiego – Zaleskiego – Wyspiańskiego – Piotra Skargi – Ogińskiego – Szymanowskiego – pl. Armii Krajowej – al. Papieża Jana Pawła II – pl. Grunwaldzki – al. Papieża Jana Pawła II – pl.Lotników – Kaszubska – Obrońców Stalingradu – pl. Żołnierza Polskiego – Farna – Sołtysia – Wyszyńskiego – most Długi – Energetyków – most Portowy – Gdańska – Estakada Pomorska – Gdańska – most Pionierów – Eskadrowa – Hangarowa – Struga – Zwierzyniecka (skrzyżowanie z ul. Niedźwiedzią i Kurzą – nawrót) – Struga – Hangarowa – Eskadrowa – most Pionierów – Gdańska – Estakada Pomorska – Gdańska – most Portowy – Energetyków – most Długi – Nabrzeże Wieleckie – Jana z Kolna – Łady – Firlika – Antosiewicza – teren Szczecińskiego Parku Przemysłowego – Ludowa (przed Widuchowską na wysokości stacji paliw – nawrót) – Konarskiego – Blizińskiego – Druckiego - Lubeckiego – Rugiańska – Komuny Paryskiej – Przyjaciół Żołnierza – Wszystkich Świętych – Arkońska – Spacerowa – al. Wojska Polskiego – Jarzyńskiego – Szafera (plac przy Azoty Arena) META




Ograniczenia w ruchu mogą pojawiać się już w najbliższy piątek:
24 czerwca 2016r. od godz. 19.00 w rejonie ulic Gdańska, Estakada Pomorska, most im. Pionierów Miasta Szczecina, Eskadrowa, Hangarowa, Struga, Zwierzyniecka, Jana z Kolna od Dworca Morskiego w kierunku Łady, Łady, - od dnia 25 czerwca 2016r. od godz. 19.00 rejonie ulic: Nabrzeże Wieleckie, Jana z Kolna, Firlika, Komuny Paryskiej, Przyjaciół Żołnierza, Wszystkich Świętych, al. Wojska Polskiego, Arkońska, - od dnia 26 czerwca 2016r od godz. 6.00 w rejonie pozostałych ulic: tj. m.in.: Jarzyńskiego, Zaleskiego, Wyspiańskiego, Piotra Skargi, Ogińskiego, Szymanowskiego, pl. Armii Krajowej, al. Papieża Jana Pawła II, pl. Grunwaldzki, pl. Lotników, Kaszubska, Obrońców Stalingradu, pl. Żołnierza Polskiego, Farna, Sołtysia, Wyszyńskiego, most Długi, Energetyków, most Portowy, Antosiewicza, Ludowa, Konarskiego, Blizińskiego, Druckiego-Lubeckiego, Rugiańska, Spacerowa.
Przywrócenie stałej organizacji ruchu następować będzie od godz. 9.00 dnia 26 czerwca 2016r w rejonie skrzyżowań, dynamicznie, etapowo po przebiegnięciu ostatniego zawodnika, natomiast na odcinkach pomiędzy skrzyżowaniami stała organizacja ruchu zostanie przywrócona do godz. 5.00 dnia 27 czerwca 2016r.

Przewidywane ramy czasowe zamknięcia ulic:
1. 09:00 – 09:20 – Wojska Polskiego na odcinku od ul. Jarzyńskiego do ul. Unii Lubelskiej (całkowite zamknięcie), dalej do ul. Zaleskiego zajęty lewy pas ruchu. Dalej Zalewskiego i Wyspiańskiego.
2. 09:16 – 09:50 – Wyspiańskiego – Piotra Skargi – Ogińskiego – Pawła II – Pl. Grunwaldzki – Pl. Lotników – Obrońców Stalingradu
3. 09:23 – 10:10 – Pl. Żołnierza Polskiego – Sołtysia - Wyszyńskiego
4. 09:25 – 10:20 – Most Długi
5. 09:50 – 11:25 – Basen Górniczy – Most Pionierów
6. 10:23 – 12:55 – Basen Górniczy kierunek Most Długi
7. 10:45 – 13:40 – Nabrzeże Wieleckie – Jana z Kolna – Łady – Firlika – Antosiewicza – Ludowa – Druckiego Lubeckiego
8. 11:00 – 14:25 - Komuny Paryskiej – Przyjaciół Żołnierza – Wszystkich Świętych
9. 11:16 – 14:50 – Arkońska – Spacerowa – Wojska Polskiego
10. 11:25 – 15:10 – Tor Kolarski – Jerzyńskiego - Arena
Zamknięcie i otwarcie dla ulic w trakcie biegu będzie odbywało się dynamicznie, a wszelkie zmiany w kursowaniu pojazdów komunikacji miejskiej będą odbywać się na polecenie Centrali Ruchu ZDiTM.

Utrudnienia w ruchu, w tym okresowe wstrzymania kursowania linii, czy zmiany tras mogą wystąpić na wszystkich trasach autobusowych i tramwajowych z wyłączeniem linii 62, 74, 83, 85, 102, 103, 105, 106, 108, 121, 122, 123.

Komunikacja autobusowa:

Linia 51 (Kołłątaja – Osów / Głębokie): możliwe jest wstrzymanie kursowania autobusów na ul. Chopina

Linia 52: (Tkacka – Wyspa Pucka): od godziny 5:00 do zakończenia imprezy zostaną zamknięte ulice Grodzka i Sołtysia, autobus będzie kursować na zmienionej trasie z pominięciem przystanków „Tkacka” i „Grodzka”. Zostanie uruchomiony dodatkowy przystanek końcowy na ul. Wyszyńskiego „Brama Portowa” dla linii 61, 75, 81 i 87
W pierwszym etapie od przystanku „Port Centralny” do Mostu Długiego przejazd będzie pasem autobusowo – tramwajowym następnie skręt w prawo w ul. Nabrzeże Wieleckie i dalej łącznicą Trasy Zamkowej do Placu Żołnierza Polskiego i dalej do Bramy Portowej.
Przystanek „Wyszyńskiego” zlokalizowany będzie w ciągu ul. Nabrzeże Wieleckie, wspólny z linią 70.
W drugim etapie od przystanku „Port Centralny” do Bramy Portowej przejazd pasem autobusowo – tramwajowym. Na ul. Wyszyńskiego w kierunku Bramy Portowej obowiązują przystanki: „Wyszyńskiego” i „Brama Portowa” wspólny z linią 2, 3 ,7 ,8 i A, B,C.
Nieczynne będą przystanki „Tkacka”, „Grodzka”. W kierunku Wyspy Puckiej autobus pojedzie z pominięciem ul. Tkackiej, Grodzkiej i Sołtysiej.

Linia 53: Pomorzany Dobrzyńska – Stocznia Szczecińska - możliwe są utrudnienia na trasie linii. Istnieje możliwość przekierowania autobusów objazdem przez ul. Piotra Skargi trasą linii 67. Nieczynne będą przystanki w kierunku Stoczni Szczecińskiej - Plac Matki Teresy, Emilii Plater, Antosiewicza. Dodatkowo w związku z trasą biegu ulicą Firlika możliwe jest wycofanie autobusów z ul. Emilii Plater i skierowanie ich do pętli Stocznia Szczecińska ul. Sczanieckiej i 1 Maja. Przystanek Sczanieckiej zostanie przeniesiony na ul. Szczanieckiej wspólny z liniami 58, 59, 60, 101, 107.

Linia 57: Kołłątaja – Warszewo: Możliwe jest wstrzymanie autobusów na ul. Wilczej (kierunek Warszewo) oraz Przyjaciół Ronda (kierunek Kołłątaja)

Linia 58 Plac Rodła – Gocław: Możliwe jest wstrzymanie autobusów na ul. Wilczej i Robotniczej (kierunek Gocław) oraz ul. Dębogórskiej i Obotryckiej (kierunek Plac Rodła)

Linia 59 Plac Rodła – Nehringa Pomnik Możliwe jest wstrzymanie autobusów na ul. Wilczej i Robotniczej (kierunek Nehringa Pomnik) oraz ul. Dębogórskiej i Obotryckiej (kierunek Plac Rodła)

Linia 60 Cukrowa – Stocznia Szczecińska: Możliwe są utrudnienia na trasie linii 60 oraz przekierowania autobusów jadących w kierunku Stoczni Szczecińskiej objazdem przez ul. Piotra Skargi, z pominięciem przystanków „Teatr Letni” i „Słowackiego”.
W kierunku Cukrowej możliwy jest przejazd od Stoczni Szczecińskiej do przystanku „Sczanieckiej” z pominięciem ul. 1 Maja i Sczanieckiej, przejazd ul. Emilii Plater. Możliwe jest także skierowanie autobusów od przystanku „Wincentego Pola” do przystanku „Klonowica Zajezdnia” aleją Wojska Polskiego, Szafera, Zawadzkiego. Pominięte zostaną przystanki „Unii Lubelskiej” i „Unii Lubelskiej szpital”.

Linia 61 Dworzec Główny – Podjuchy: od przystanku Dworzec Główny do przystanku Plac Zwycięstwa możliwy jest przejazd ul. Dworcową z pominięciem przystanków „Dworcowa” i „Wyszyńskiego”

Linia 63 Kołłątaja – Skolwin: Możliwe jest wstrzymanie autobusów na ul. Wilczej (kierunek Skolwin) oraz ul. Obotryckiej (kierunek Kołłątaja)

Linia 64: Dąbie Osiedle – Klucz. W kierunku Klucza autobusy pojadą częściowo zmienioną trasą. Od skrzyżowania ul. Struga - Gryfińska trasa przebiegać będzie ul. Hangarową, Eskadrową nawrót pod Mostem Pionierów i dalej ul. Hangarową do ul. Andre Citroena. Od przystanku „Jaśminowa ZUS” pojadą już stałą trasą. Nieczynny będzie przystanek „Bagienna” zlokalizowany na ul. Gryfińskiej. Autobusy zatrzymają się na tymczasowym przystanku zlokalizowanym na ul. Hangarowej.
W kierunku Dąbia od skrzyżowania z ul. Struga – Gryfińska autobusy pojadą w kierunku ul. Struga, następnie wjadą na wiadukt zlokalizowany na wysokości SPA Dąbie, z którego zjadą w kierunku ul. Gryfińskiej i dalej pojadą stałą trasą.
Linia 856 i 896 Osiedle Bukowe – Osiedle Dąbie (Os. Kasztanowe). W kierunku przystanku Os. Dąbie autobusy pojadą częściowo zmienioną trasą. Od skrzyżowania ul. Struga Gryfińska trasa przebiegać będzie ul. Hangarową, Eskadrową, nawrót pod Mostem Pionierów i dalej ul. Hangarową do ul. Andre Citroena. Od przystanku „Jaśminowa ZUS” pojadą stałą trasą. Nieczynny będzie przystanek „Bagienna” zlokalizowany na ul. Gryfińskiej. Autobusy zatrzymają się na tymczasowym przystanku zlokalizowanym na ul. Hangarowej.

Linia 67 Karola Miarki – Stocznia Szczecińska: Możliwe jest skierowanie autobusów ul. Zaleskiego Słowackiego, z pominięciem przystanku „Lodogryf”, „Piotra Skargi”, „Jasne Błonia”. Dodatkowo możliwe jest wstrzymanie autobusów na skrzyżowaniu al. Wojska Polskiego z ul. Traugutta, kierunek Karola Miarki. Dodatkowo w związku z trasą biegu ulicą Firlika możliwe jest wycofanie autobusów z ulicy Emilii Plater, skierowanie ich do pętli Stocznia Szczecińska, ul. Sczanieckiej i 1 Maja, z pominięciem przystanków „Plac Marii Teresy”, „Emilii Plater” i „Antosiewicza”. Przystanek „Sczanieckiej” zostanie przeniesiony jako wspólny z liniami 58, 59, 60, 101, 107.

Linia 69 Kołłątaja – Rugiańska: Nastąpi zmiana przystanku końcowego Rugiańska. Przystanek będzie zlokalizowany na ul. Rugiańskiej (odcinek Komuny Paryskiej – Wilcza). Powrót ul. Rugiańską i Wilczą i dalej stałą trasą od przystanku „Pasterska”.
Możliwe wstrzymanie ruchu na skręcie w ul. Krasińskiego.

Linia 71 Osiedle Słoneczne – Basen Górniczy: Zmiana trasy na odcinku Osiedle Słoneczne – Basen Górniczy.
Autobusy pojadą z pominięciem Ronda Ułanów Podoslkich, nawrót pod Mostem Pionierów i dalej u. Hangarową do ul. Andre Citroena. Od przystanku „Jaśminowa ZUS” pojadą stałą trasą. Nieczynny będzie przystanek „Bagienna” zlokalizowany na ul. Gryfińskiej. Autobusy zatrzymają się na przystanku na ul. Hangarowej.

Linia 72 Basen Górniczy – Śmerdnica: Możliwe są utrudnienia na wjeździe i zjeździe na pętlę Basen Górniczy. Autobusy jadące w kierunku Śmierdnica Pętla jadą ul. Struga, następnie wjadą na wiadukt zlokalizowany na wysokości SPA Dąbie, z którego zjadą w kierunku ul. Gryfińskiej i dalej pojadą stałą trasą.

Linia 75 Dworzec Główny – Krzekowo: Od przystanku „Dworzec Główny” do przystanku „Plac Zwycięstwa” możliwy przejazd ul. Dworcową z pominięciem przystanków „Dworcowa” i „Wyszyńskiego”

Linia 76 Nabrzeże Ewa / Logistyczna – Tkacka: Od godziny 5:00 do zakończenia imprezy zostaną zamknięte ulice Grodzka i Sołtysia, autobus będzie kursować na zmienionej trasie z pominięciem przystanków „Tkacka” i „Grodzka”. Zostanie uruchomiony dodatkowy przystanek końcowy na ul. Wyszyńskiego „Brama Portowa” dla linii 61, 75, 81 i 87
Etap pierwszy - Autobus będzie kursować w godzinach na zmienionej trasie Nabrzeże Ewa / Logistyczna – Brama Portowa: przystanek końcowy na ul. Wyszyńskiego na przystanku „Brama Portowa” dla linii 61, 75, 81 i 87.
W pierwszym etapie od ulicy Bytomskiej do Mostu Długiego trasa bez zmian następnie skręt w prawo w ul. Nabrzeże Wieleckie i dalej łącznicą Trasy Zamkowej do Placu Żołnierza Polskiego i dalej do Bramy Portowej.
Przystanek Wyszyńskiego zlokalizowany będzie w ciągu ul. Nabrzeże Wieleckie wspólny z linią 70.
W drugim etapie wyjazd z ulicy Bytomskiej do Bramy Portowej, przejazd pasem autobusowo – tramwajowym. Możliwe chwilowe wstrzymanie ruchu na ul. Energetyków.
Na ul. Wyszyńskiego w kierunku Bramy Portowej obowiązują przystanki: Wyszyńskiego i Brama Portowa wspólny z linią 2, 3 ,7 ,8 i A, B,C i „Brama Portowa” wspólny z linią 2, A, B, C.
Nieczynne będą przystanki „Tkacka”, „Grodzka”. W kierunku Nabrzeże Ewa / Logistyczna autobus pojedzie z pominięciem ul. Tkackiej, Grodzkiej i Sołtysiej.

Linia 77 Osiedle Kasztanowe – Osiedle Bukowe: Zmiana trasy w kierunku Osiedla Bukowego, przejazd od przystanku „Gryfińska” trasa przebiegać będzie ul. Hangarową, Eskadrową, nawrót pod Mostem Pionierów i dalej ul. Hangarową, Struga i od przystanku „Bagienna” swoją stałą trasą. W kierunku Osiedla Kasztanowego przejazd bez zmian.

Linia 79 Jezierzyce – Rondo Ułanów Podolskich: W kierunku przystanku Rondo Ułanów Podolskich autobusy pojadą częściowo zmienioną trasą. Od skrzyżowania ul. Struga Gryfińska trasa przebiegać będzie ul. Hangarową, Eskadrową, nawrót pod Mostem Pionierów i dalej ul. Hangarową do ul. Andre Citroena. Od przystanku Jaśminowa ZUS stałą trasą. Nieczynny będzie przystanek Bagienna zlokalizowany na ul. Gryfińskiej. Autobusy zatrzymają się na tymczasowym przystanku zlokalizowanym na ul. Hangarowej.
W kierunku Jezierzyc trasa bez zmian.

Linia 80 Rugiańska - Zakłady Piekarnicze: Uwaga!! Autobusy będą kursować na trasie Zakłady Piekarnicze – Pasterska. Nawrót autobusu będzie się odbywał przez Komuny Paryskiej, Rugiańską i Wilczą.
Od skrzyżowania ul. Wszystkich Świętych ul. Arkońskiej w obu kierunkach autobus pojedzie objazdem ulicą Papieża Pawła VI i dalej do przystanku „Zawadzkiego” trasą autobusu linii 53. Na trasie objazdu obowiązują wszystkie przystanki jak dla linii 53.
Przystanek „Wszystkich Świętych” w kierunku Rugiańskiej zlokalizowany będzie w zatoce przystankowej na ul. Wszystkich Świętych. W kierunku Zakładów Piekarniczych przystanek zlokalizowany będzie pod wiaduktem. Przystanek otrzyma status na żądanie.
Przystanek Spacerowa nż. dla autobusów jadących w kierunku Zakładów Piekarniczych zostanie zlokalizowany na al. Wojska Polskiego (na wysokości schroniska dla zwierząt), a w kierunku Rugiańskiej na al. Wojska Polskiego po skręcie z ul. Szafera.

Linia 81: Przecław / Kołbaskowo – Podjuchy: Od przystanku „Dworzec Główny” do przystanku „Plac Zwycięstwa” możliwy przejazd ul. Dworcową z pominięciem przystanków „Dworcowa” i „Wyszyńskiego”

Linia 82 Kołłątaja – Krucza Dom Kombatanta: Możliwe jest wstrzymanie autobusów na ul. Wilczej (kierunek Krucza Dom Kombatanta) oraz ul. Obotryckiej (kierunek Kołłątaja)

Linia 86 Osiedle Kaliny - Plac Rodła: Zmiana trasy. Do przystanku „Piastów” bez zmian, następnie z ul. Jagiellońskiej skręt w prawo w al. Wojska Polskiego nawrót na Placu Zgody, gdzie będzie zlokalizowany tymczasowy przystanek końcowy.
Nieczynne będą przystanki: „Plac Zamenhoffa”, „Plac Lotników”, „Plac Rodła”, „Obrońców Stalingradu”.

Linia 87 Podbórz – Dworzec Główny: Możliwe jest wstrzymanie autobusu na ul. Wielkopolskiej. Ewentualna zmiana trasy wg dyspozycji Centrali Ruchu.
Od przystanku Dworzec Główny do przystanku „Plac Zwycięstwa” możliwy jest przejazd ul. Dworcową z pominięciem przystanków „Dworcowa” i „Wyszyńskiego”

Linia 93 Basen Górniczy – Dąbie - Wielgowo – Zdunowo – Zdroje – Basen Górniczy: Autobusy pojadą ul. Struga następnie wjadą na wiadukt zlokalizowany na wysokości SPA Dąbie, z którego zjadą w kierunku ul. Gryfińskiej i dalej pojadą stałą trasą.

Linia A Plac Rodła – Osiedle Bukowe: Możliwe jest wstrzymanie ruchu autobusów na Placu Żołnierza Polskiego.
W momencie zamknięcia ul. Wyszyńskiego na wysokości ul. Sołtysiej w kierunku Placu Rodła autobusy skierowane zostaną z pominięciem Bramy Portowej, ul. Nabrzeże Wieleckie i dalej łącznicą Trasy Zamkowej do Placu Żołnierza Polskiego.
Nieczynny będzie przystanek „Brama Portowa”, przystanek „Wyszyńskiego” zlokalizowany będzie na ul. Nabrzeże Wieleckie wspólny z linią 70.
Przystanek „Basen Górniczy” w kierunku Osiedla Bukowego zlokalizowany będzie w zatoce na wysokości pętli.

Linia B Osiedle Arkońskie – Osiedle Słoneczne: Możliwe wstrzymanie ruchu autobusów w obu kierunkach na Placu Żołnierza Polskiego.
Zmiana trasy na odcinku Osiedle Słoneczne – Osiedle Arkońskie. Autobusy pojadą od przystanku „Wiosenna„ ul. Struga, ul. Hangarową, Eskadrową, Hangarową, z pominięciem przystanku „Ułanów Podolskich”.
W momencie zamknięcia ul. Wyszyńskiego na wysokości ul. Sołtysiej w kierunku Osiedla Arkońskiego autobusy skierowane zostaną z pominięciem Bramy Portowej ul. Nabrzeże Wieleckie i dalej łącznicą Trasy Zamkowej do Placu Żołnierza Polskiego.
Nieczynny będzie przystanek „Brama Portowa”, przystanek „Wyszyńskiego” zlokalizowany będzie na ul. Nabrzeże Wieleckie wspólny z linią 70.
Przystanek Basen Górniczy w kierunku Osiedla Słonecznego zlokalizowany będzie w zatoce na wysokości pętli.

Linia C Plac Rodła – Osiedle Kasztanowe: Autobusy jadące w kierunku Os. Kasztanowego jadą ul. Struga następnie wjadą na wiadukt zlokalizowany na wysokości SPA Dąbie, z którego zjadą w kierunku ul. Gryfińskiej i dalej pojadą stałą trasą.
Możliwe jest wstrzymanie ruchu autobusów w obu kierunkach na Placu Żołnierza Polskiego.
W momencie zamknięcia ul. Wyszyńskiego na wysokości ul. Sołtysiej w kierunku Placu Rodła skierowane zostaną z pominięciem Bramy Portowej ul. Nabrzeże Wieleckie i dalej łącznicą Trasy Zamkowej do Placu Żołnierza Polskiego.
Nieczynny będzie przystanek „Brama Portowa”, przystanek „Wyszyńskiego” zlokalizowany będzie na ul. Nabrzeże Wieleckie wspólny z linią 70.
Przystanek „Basen Górniczy” w kierunku Osiedla Kasztanowego zlokalizowany będzie w zatoce na wysokości pętli.

Linia 54, Linia 55, Linia 73, Linia 84 . Możliwe utrudnienia na wjeździe i zjeździe na pętlę Basen Górniczy.

Komunikacja tramwajowa

W związku z przebiegiem trasy maratonu mogą wystąpić utrudnienia w przejeździe tramwajów na skrzyżowaniach:
1. Wojska Polskiego "" Spacerowa
2. Wojska Polskiego "" Zaleskiego
3. Pl. Grunwaldzki
4. Pl. Żołnierza Polskiego
5. Wyszyńskiego – Sołtysia – Most Długi

Zmiany na ulicy Wiosennej
Data ogłoszenia: 2016-06-22

Wielkie zmiany widoczne są już przy ulicy Wiosennej. Zniknęła kostka brukowa i zakończono roboty związane z infrastrukturą podziemną. Przygotowane jest także koryto pod budowę jezdni, ścieżek rowowych i chodników. Prace idą zgodnie z planem. Jeszcze w tym roku zakończy się przebudowa drogi, która ma poprawić połączenie północ – południe, łącząc dzielnicę Dąbie z osiedlami Słoneczne, Bukowe, Majowe, a także usprawnić dostęp do przebudowanej ulicy Andrzeja Struga.



W połowie lipca planowane jest asfaltowanie od ulicy Struga do Jesiennej, wtedy też wprowadzony zostanie drugi etap czasowej organizacji ruchu. Wykonana zostanie jezdnia od ulicy Jesiennej do przejazdu kolejowego, który dzięki współpracy z PKP PLK także będzie przebudowany.

W ramach przebudowy ulicy Wiosennej wykonane zostaną dwie jednie, chodniki, ścieżki rowerowe, oraz oświetlenie uliczne. Prace nie ominą także skrzyżowań i zjazdów na tym odcinku drogi. Poprawi się skomunikowanie prawobrzeżnych dzielnic, a przede wszystkim bezpieczeństwo pieszych i kierowców. Łatwiejszy będzie dostęp mieszkańców dzielnicy Dąbie do obiektów handlowych i usługowych znajdujących się w tej części miasta, a także mieszkańców osiedli sąsiadujących z ul. Struga, do dworca PKP i trenów rekreacyjno – sportowych, okolic lotniska i jeziora Dąbie.

Wartość umowy wynosi 7 569 959,71 PLN (brutto). Łączna długość przebudowanego odcinka to 570m. Ulica Wiosenna zamknięta jest od 5 maja, zakończenie inwestycji planowane jest do 22 września 2016.

Jaśniej na Glazurowej
Data ogłoszenia: 2016-06-22

7 nowych punktów świetlnych pojawi się w wakacje na ulicy Glazurowej w Szczecinie. Poprawi się dzięki temu bezpieczeństwo mieszkańców Dąbia i innych miejsc w naszym mieście, w których również pojawi się nowe oświetlenie LED.



Plac budowy został przekazany, a wykonawca kończy prace związane z wytyczaniem miejsc, w których staną latarnie przy ulicy Glazurowej. Jaśniej w tym miejscu zrobi się nie później niż 9 sierpnia, a koszt prac to 42 tys zł. W tym roku nowe latarnie pojawią się także między innymi na ulicy Bogumińskiej na odcinku od Hożej do Pokoju, Dyngusowej i Tartacznej. Dokumentacja będzie tworzona również na inne lokalizacje, aby sukcesywnie doświetlać te miejsca, w których jest to potrzebne. O wszystkich pracach związanych z nowym oświetleniem LED będziemy na bieżąco informowali.

Most Cłowy - komunikacja
Data ogłoszenia: 2016-06-15

Stan techniczny Mostu Cłowego ulega pogarszaniu. W związku z tym, od dzisiaj (15.06.2016 r.) od godz. 23.15 nastąpi jego całkowite zamknięcie. Zmieniona zostanie organizacja ruchu oraz funkcjonowanie komunikacji miejskiej.

Wydłużona zostanie trasa tramwaju linii 7, który będzie kursować na trasie Krzekowo – Turkusowa, według nowego rozkładu jazdy, z częstotliwością co 12 minut w godzinach szczytu. Rozkłady jazdy pozostałych linii tramwajowych dostosowane zostaną do zmian związanych z wydłużeniem trasy tramwaju linii 7.
Pasażerowie posiadający bilety okresowe oraz posiadający uprawnienia do bezpłatnych przejazdów środkami komunikacji miejskiej, mogą korzystać w granicach administracyjnych miasta Szczecin z usług pociągów spółki Przewozy Regionalne.
Autobusy linii 72, 73, 93, 522 oraz C, zapewniające dojazd do Dąbia, będą kursować w obu kierunkach ul. Gryfińską, Hangarową, poprzez Most Pionierów.
Komunikację na ulicy Przestrzennej do dnia 17.06.2016 r. zapewni linia 56 i 96. Linia 56 będzie kursować na trasie Osiedle Dąbie – Przestrzenna – Eskadrowa – Leszczynowa – Rondo Ułanów Podolskich – Struga Zajezdnia (SPAD), zatrzymując się na dodatkowych przystankach: Bagienna, Torfowa, Zdroje Krzyżówka, Hangarowa, Most Cłowy.
Linia 96 kursować będzie na trasie Osiedle Kasztanowe – Przestrzenna – Eskadrowa i dalej trasą autobusu linii 56.

Pasażerowie posiadający bilety na linie 56, 72, 73, 93, 96 i C, na odcinku Turkusowa – Basen Górniczy mogą korzystać z tramwajów 2, 7 i 8.
Dla linii 56 i 96 nieczynne będą przystanki Księżnej Anny nż i Basen Górniczy.
Dla linii 72, 73, 93 i 522 nieczynne będą przystanki Lotnisko nż, Przystań Żeglarska, Camping nż, Przybrzeżna nż.

Przystanek Emilii Gierczak w kierunku Wielgowa i Osiedla Kasztanowego dla linii 93, C i 522 zostanie przeniesiony na ul. Anieli Krzywoń.
Dla linii 72, 93, 522 uruchomione zostaną dodatkowe przystanki: Klombowa, Gryfińska i Bagienna.
Dla linii C uruchomiony zostanie przystanek Gryfińska.
Dla linii 73 uruchomione zostaną dodatkowe przystanki Klombowa i Gryfińska,
Od dnia 18.06.2016 r. (sobota) linie autobusowe 56, 65 i 96 zostaną zawieszone. Utworzone zostaną linie 856 i 896, które zapewnią komunikację na ul. Przestrzennej i będą kursować na trasie Osiedle Kasztanowe (linia 896) – Dąbie Osiedle (linia 856) – Osiedle Bukowe, przez ul. Przestrzenną, Leszczynowa, Gryfińska i Jasną. Autobusy linii 856 i 896 będą zatrzymywać się na wszystkich istniejących przystankach, znajdujących się na trasie przejazdu.
Obowiązujące od jutra (16.06.2016 r. ) rozkłady jazdy linii tramwajowych i autobusowych umieszczone będą na stronie internetowej ZDITM (www.zditm.szczecin.pl) w zakładce rozkłady jazdy.
Zakaz poruszania się po Moście Cłowym dotyczy wszystkich użytkowników ruchu, w tym pieszych.

W powodu zawieszenia kursowania linii tramwajowej 4 od dnia 16.06.2016r, wszyscy pasażerowie posiadający bilet okresowy na linię 4, zakupiony przed dniem 17.06.2016r, mogą podróżować (zgodnie z obowiązującymi przepisami) inną linią pod warunkiem, że trasa pokrywa się z linia 4 oraz dodatkowo mogą korzystać z linii 7 na trasie Krzekowo - Pl. Kościuszki do wyczerpania się ważności biletu.























Decyzje w sprawie Mostu Cłowego
Data ogłoszenia: 2016-06-14

Jeszcze w tym roku rozpoczną się prace związane z remontem Mostu Cłowego. Po awarii do której doszło 30 maja wymieniona zostanie cała konstrukcja nośna obiektu.

Z uwagi na to, że Most Cłowy jest jedną z najważniejszych przepraw w naszym mieście, plan naprawczy będzie wprowadzony w najkrótszym możliwym czasie. Do końca miesiąca zlecimy wykonanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego dotyczącego wymiany przęseł mostu w zakresie nowej konstrukcji nośnej. Jednocześnie przystąpimy do opracowania projektu organizacji ruchu na czas całkowitego wyłączenia mostu.

Następnie przeprowadzimy procedurę w formule zaprojektuj i zbuduj, w trybie negocjacji bez ogłoszenia. Taką formułę, przewidują przepisy w awaryjnych sytuacjach. Z podobnej procedury skorzystała Warszawa przy okazji remontu Mostu Łazienkowskiego. Pozwoli ona nam na szybki wybór wykonawcy i szybkie podpisanie umowy.

Planowane jest, że most całkowicie wyłączony z ruchu będzie wczesną jesienią. Chociaż nie wykluczamy sytuacji, w której most będzie trzeba zamknąć z dnia na dzień. Obiekt jest na bieżąco monitorowany.

W momencie całkowitego zamknięcia obiektu wprowadzona zostanie nowa organizacja ruchu, zmiany pojawią się także w komunikacji miejskiej. Autobusy będą prowadzone objazdem, a dla wygody pasażerów trasa tramwaju linii 7 poprowadzona będzie z Krzekowa do Pętli Turkusowa. Dodatkowo mieszkańcy Szczecina będą mieli możliwość korzystania z przejazdów komunikacją kolejową. W pociągach PKP Przewozy Regionalne, w granicach administracyjnych miasta honorowane będą bilety komunikacji miejskiej.

Dr hab. inż. Krzysztof Żółtowski, prof. nadzw. Politechniki Gdańskiej z Katedry Transportu Szynowego i Mostów wraz ze swoim zespołem potwierdził przypuszczenia specjalistów ze Szczecina. Awarii uległy stalowe cięgna sprężające umieszczone w opasce żelbetowej, wykonanej pomiędzy belkami. Zniszczeniu uległa część cięgien w przęśle od strony centrum, pasmo po stronie południowej. Dodatkowo stwierdzono zarysowania poprzecznicy i pęknięcie opaski żelbetowej. Specjaliści z Gdańska potwierdzają także, że wykonanie trzech nowych przęseł jest decyzją dobrą z punktu widzenia ekonomicznego i technologicznego.

Pętla na Ludowej
Data ogłoszenia: 2016-06-14

Z powodu prac wykonywanych przez Zakłady Energetyczne od dnia 14.06.2016r. godz. 8:00 do odwołania zamknięta została dla autobusów linii 67, 69, 80 pętla Ludowa. Przystanek został przeniesiony na ulicę Ludową na wysokości pętli autobusowej.


Spotkasz ankietera, porozmawiaj z nim. Możesz mieć wpływ na trasę kolejnego etapu SST
Data ogłoszenia: 2016-06-14

W najbliższych dniach na ulicach naszego miasta pojawią się ankieterzy, którzy będą pytali mieszkańców jak wyobrażają sobie trasę Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju.

Rozpoczyna się pierwszy z etapów opracowywania koncepcji na przebieg SST, pasażerowie mogą mieć realny wpływ na przebieg trasy tramwaju.
Umowa na opracowanie dokumentacji wraz z wszelkimi uzgodnieniami, planowanymi kosztami prac projektowych oraz planowanymi kosztami robót budowlanych, w ramach zadania pn. „Koncepcja przebiegu drugiego etapu Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju (SST)” podzielona jest na kilka etapów. W pierwszym z nich w dniach 15-17 czerwca oraz 20- 22 czerwca prowadzona będzie analiza komunikacyjna – badania ankietowe preferencji pasażerskiej na grupie minimum 1500 osób. Ankieterów można będzie spotkać między innymi na Placu Grunwaldzkim, Bramie portowej, Basenie Górniczym czy w okolicy Pętli na Turkusowej.
Następnie badane będą potoki pasażerskie, wyznaczone zostaną główne generatory ruchu. Chodzi o to, aby sprawdzić jak duża liczba osób przemieszcza się najczęściej, w jakich kierunkach i jakimi trasami. Przeanalizowane zostaną także planowane inwestycje infrastrukturalne, przemysłowe i komercyjne mające wpływ na ruch pasażerski na Prawobrzeżu.
Kolejny etap to wykonanie studium korytarzowego – opracowanie wstępne do pierwszego etapu konsultacji społecznych. Zawiera się w tym wyznaczenie optymalnych korytarzy pod względem potrzeb pasażerów w minimum trzech wariantach, analiza rozmieszczenia przystanków i węzłów przesiadkowych pod względem optymalnego dostępu do linii tramwajowej oraz sprawnych przesiadek pomiędzy różnymi środkami transportu. Dodatkowo przeanalizowane ma być rozmieszczenie parkingów Park&Ride oraz Bike&Ride. Wykonana zostanie także prezentacja multimedialna na potrzeby konsultacji społecznych z przedstawieniem wyników analizy komunikacyjnej i studium korytarzowego. Całość koncepcji ma być uzupełniona o uwagi wynikłe z konsultacji społecznych. W ramach umowy jest także przygotowanie koncepcji technicznej.
Dzięki konsultacjom i ankietom mieszkańcy Szczecina będą mieli realny wpływ na przebieg trasy kolejnego etapu SST oraz rozmieszczenia przystanków. Całość będzie omawiana także z Radami Osiedli: Słoneczne, Majowe, Kijewo, Bukowe-Klęskowo, Dąbie, Zdroje.
Przetarg na koncepcję wygrała firma WYG International Sp. z o.o. Z Warszawy. Na zrealizowanie całej umowy, której koszt wynosi 450 tysięcy, wykonawca ma czas do 15 listopada 2016 roku.

Zmiany na linii 534
Data ogłoszenia: 2016-06-13

Informujemy, że od 13 czerwca na wniosek pasażerów wydłużona zostanie linia autobusowa 534 do przystanku Wielgowo Borsucza. Zmianie ulega rozkład jazdy, ale wszystkie skomunikowania z liniami 531 i 532 na przystanku Osiedle Słoneczne zostaną zachowane.

Utrudnienia 13 czerwca
Data ogłoszenia: 2016-06-10

Informujemy, że w poniedziałek 13 czerwca planowane są procesje Fatimskie. W związku z tym utrudnienia mogą pojawić się w następujących miejscach:

w godzinach 18:40 - 19:20 na ulicach Połabskiej, Bocznej, Starkiewicza, Grudziądzkiej, św Józefa.
w godzinach 20:00 - 21:00 na ulicach Rydla i Łubinowej
w godzinach 19:00-20:30 na ulicach Bogurodzicy, Niepodległości, 3 Maja, Drzymały, Kaszubskiej, Potulickiej, pl. Zwycięstwa, św. Wojciecha.

Prosimy kierowców o szczególną uwagę.

Przesunięcie przystanku na czas remontu chodnika przy ulicy Powstańców Wielkopolskich
Data ogłoszenia: 2016-06-08

Informujemy, że w związku z pracami prowadzonymi na ulicy Powstańców Wielkopolskich przesunięty o koło 60 m zostanie przystanek tramwajowy linii 4, 11, 12 ( sprzed budynku nr 69 w kierunku skrzyżowania z ul. Milczańską, na wysokości basenu przeciwpożarowego). Tymczasowy przystanek tramwajowy będzie obowiązywać od 09.06 od godz. 8.30 do 01.07.




Przypominamy, trwają prace drogowe związane z remontem chodnika przy ulicy Powstańców Wielkopolskich na odcinku od budynku nr 65 do przejścia dla pieszych w rejonie skrzyżowania z ul. Milczańską. Po remoncie nie będzie już możliwe stawanie na chodniku wzdłuż tej ulicy, natomiast przy przychodni pojawią się nowe miejsca parkingowe. Będzie ich 15, w tym miejsce dla niepełnosprawnych. Projekt zmian został skonsultowany z Radą Osiedle Pomorzany. Po zmianach będzie bezpieczniej i wygodniej szczególnie dla pieszych. Prosimy kierowców i mieszkańców o uwagę i cierpliwość na czas prowadzonych prac.

Nowe miejsca postojowe przy ulicy Rydla
Data ogłoszenia: 2016-06-06

16 nowych miejsc postojowych pojawi się do końca lipca przy boisku Centrum Kształcenia Sportowego na ulicy Rydla. Firma Profit z Dobrej Szczecińskiej rozpoczęła prace w poniedziałek 6 czerwca. Przy okazji robót ułożona zostanie nowa linia kablowa i słupy oświetleniowe. Przesunięte zostanie także przejście dla pieszych. Koszt prac to 142 tysiące złotych.



Na czas prowadzonych robót prosimy mieszkańców i kierowców o uwagę. Za utrudnienia przepraszamy.


Data ogłoszenia: 2016-06-06

Przypominamy, że jutro tj. 7 czerwca rozpocznie się przebudowa skrzyżowania ul. Mickiewicza z ul. Żołnierską, Wernyhory i Reduty Ordona. W związku z tym informujemy o czasowym przesunięciu przystanków. „Wernyhory” (w obu kierunkach) i „Brzozowskiego” (w kierunku centrum) dla linii tramwajowych 4, 5 i 7. Przystanki „Wernyhory” zlokalizowane zostaną za skrzyżowaniem z ul. Somosierry, przystanek „Brzozowskiego” zlokalizowany zostanie na wysokości ul. Lelewela.




Na odcinku od przystanku „Wernyhory” do przystanku „Brzozowskiego” ruch tramwajów będzie obywał się wahadłowo jednym torem według obowiązujących rozkładów jazdy. Na czas przebudowy trasy autobusów linii 53, 60, 74, 75, 80 i 105 nie ulegną zmianie.

Poprawi się bezpieczeństwo na ul. Wernyhory
Data ogłoszenia: 2016-06-02

Poprawi się bezpieczeństwo pieszych i kierowców na ważnym węźle komunikacyjnym w naszym mieście. We wtorek rozpoczęły się prace na skrzyżowaniu ulic Wernyhory, Żołnierskiej, Mickiewicza i Reduty Ordona. Zgodnie z zapisami umowy prace powinny zakończyć się jeszcze jesienią tego roku.

Połączenie kilku ulic o dużym natężeniu ruchu i skomplikowany układ drogowy powodował, że w tym rejonie dochodziło do kilkudziesięciu wypadków rocznie. Po przebudowie będzie wygodniej, ale przede wszystkim zdecydowanie bezpieczniej. Na skrzyżowaniu ulic Mickiewicza i Żołnierskiej pojawi się rondo o średnicy 22m z jezdnią dwupasmową o szerokości 10m. Natomiast u zbiegu ulic Mickiewicza i Czorsztyńskiej będzie sygnalizacja świetlna. Poprawi się także komfort i bezpieczeństwo pasażerów i pieszych. Przebudowane zostaną chodniki oraz perony przystankowe (w tym przystanki autobusowo- tramwajowe), pojawi się nowa zieleń, mała architektura i oświetlenie. Po zmianach będzie to duży, ale jednocześnie przejrzysty i dobrze opracowany węzeł komunikacyjny. Projekt obejmuje także przebudowę torowiska tramwajowego wzdłuż ulic Żołnierskiej i Mickiewicza, na odcinku od ul. Samosierry do przejścia dla pieszych przed skrzyżowaniem z ul.Brzozowskiego.

Podstawowym założeniem dla tego projektu była poprawa bezpieczeństwa. Na wykonanie tej inwestycji uzyskaliśmy dofinansowanie z Ministerstwa Rozwoju w ramach Programu rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej na lata 2016-2019. Komisja oceniła projekt wysoko, dzięki czemu zadanie trafiło na ostateczna listę z dofinansowaniem ok.3 mln zł.

Stan obecny powoduje utrudnienia i uniemożliwia swobodne i wygodne dojście do przystanków i przejść dla pieszych. Bezpieczeństwo pasażerów i pieszych jest dla nas najważniejsze. Zmiany, które pojawią się w tym rejonie nie przewidują żadnych obiektów gastronomicznych ani handlowych. Odstępstwa od projektu powodowałyby utratę rękojmi. Wszystkie osoby, które do tej pory miały pozwolenie na zajęcie pasa drogowego w tym miejscu zostały poinformowane o planowanej przebudowie i o docelowych rozwiązaniach już w styczniu 2015 roku. ZDiTM był w stały kontakcie z przedsiębiorcami i w przypadku zainteresowania wskazywał alternatywne miejsca do prowadzenia działalności.

Czasowa organizacja ruchu

Budowa odbywać się będzie w dwóch Etapach. Dla obu ruch tramwajowy będzie utrzymany przez cały okres trwania budowy, a przystanki tramwajowe zostaną tymczasowo przesunięte o kilkadziesiąt metrów. W związku z przebudową spodziewamy się utrudnień w ruchu, prosimy kierowców o szczególną uwagę. Ruch kołowy w rejonie prowadzonych prac zachowany będzie jedynie wzdłuż jezdni północnej, pomiędzy ul. Brzozowskiego, a Wernyhory, z wjazdem w ulicę Wernyhory. Zamknięty będzie odcinek ulicy Janickiego oraz ulica Żołnierska pomiędzy Samosierry i Reduty Ordona. Pomiędzy ulicą Wernyhory oraz Reduty Ordona utrzymany zostanie ruch autobusów komunikacji miejskiej. Dopuszczony ruch autobusów zostanie także w relacji Czorsztyńska, Mickiewicza.

· Ruch linii autobusowych na relacji Wernyhory – Czorsztyńska/Reduty Ordona pozostanie bez zmian.

· Objazd od strony centrum – możliwy będzie dojazd do ulicy Wernyhory i dalej dojazd do ulicy Żołnierskiej zapewniony będzie poprzez ulice Wernyhory – Klonowica i Żołnierską

· Objazd od ulicy Czorsztyńskiej: od skrzyżowania z ul. Łukasińskiego, ulicami Łukasińskiego do Mickiewicza i dalej Wernyhory i Klonowica

· Objazd od strony Krzekowa: ulicami Samosierry, Łukasińskiego do Mickiewicza.

· Objazd od Klonowica: ulicami Klonowica, Żołnierską, Samosierry, Łukasińskiego do Mickiewicza

· Objazd od Szerokiej: ulicami Szeroką, Sosabowskiego, Łukasińskiego do Mickiewicza

Prosimy kierowców i pasażerów o zapoznanie się ze zmianami.

Projekt, który będzie realizowany uzyskał pozytywną opinię policji w zakresie stałej organizacji ruchu. Koszt inwestycji, którą prowadzi ZUE S.A to 9 mln 750 tys. zł. Zgodnie z warunkami umowy prace powinny zakończyć się do dnia 19.10.2016r.

Awaria Mostu Cłowego
Data ogłoszenia: 2016-05-31

Od 30 maja, do odwołania zostaje zamknięty w kierunku Dąbia Most Cłowy. W kierunku miasta przejezdny będzie tylko dla aut o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony i komunikacji miejskiej, jedną nitką.

W poniedziałek po południu wędkarze poinformowali służby o głośnym huku, który dobiegał spod mostu. Na miejsce zdarzenia wezwano Powiatowego Inspektora Nadzoru Budowlanego, ZDiTM, Policję i rzeczoznawcę w zakresie konstrukcji mostowych. Po analizie powstałych uszkodzeń podjęto decyzję o częściowym zamknięciu mostu, gdyż pojawiły się elementy, które budzą wątpliwości fachowców.

Awarii uległy stalowe cięgna sprężające umieszczone w opasce żelbetowej, wykonanej pomiędzy belkami. Zniszczeniu uległa część cięgien w przęśle od strony centrum, pasmo po stronie południowej. Dodatkowo stwierdzono zarysowania poprzecznicy i pęknięcie opaski żelbetowej.

Zlecimy wyspecjalizowanej firmie zewnętrznej przegląd szczegółowy, określający rozmiar awarii i uszkodzeń konstrukcji, który będzie podstawą ekspertyzy wraz programem naprawczym. Nie możemy jednoznacznie podać informacji kiedy nastąpi naprawa i otwarcie obiektu dla ruchu.

Most został oddany do użytku w 1960 roku. Przechodził gruntowny przegląd w 2013 roku – zgodnie z prawem budowlanym musi to następować co 5 lat. Dodatkowo przegląd roczny w listopadzie zeszłego roku oraz 3 miesiące temu oględziny. Nic nie wskazywało na to, że może dojść do tego typu awarii.

Nie wykluczamy, że powodem zaistniałej sytuacji mógł być przeładowany pojazd ciężarowy.

Most będzie częściowo zamknięty dopóki nie będzie pełnej gwarancji, że nie stanowi on niebezpieczeństwa dla kierowców. Prosimy zatem o wybór tras alternatywnych. Pasażerów komunikacji miejskiej informujemy, że ruch w kierunku centrum odbywał się będzie bez zmian. Osoby jeżdżące autobusami linii 56,72,73,93,96 i C uspakajamy, pojazdy będą kierowane objazdami, ale komunikacja do Dąbia nie zostanie przerwana. Zwieszony czasowo zostanie przystanek „Księżnej Anny”.


Charakterystyka mostu

rok budowy obiektu 1957-60, oddany do eksploatacji w kwietniu 1960 r.,

nośność 30 ton , klasa obiektu C

długość całkowita obiektu 204.85 m.,

szerokość 18,3 m,

konstrukcja betonowa sprężona.

Remonty

rok 1978 - remont obejmował zabezpieczenie kabli liniowych i poprawę odwodnienia,

rok 1993 - remont dotyczył naprawy izolacji, nawierzchni i urządzeń dylatacyjnych,

rok 1994 - wykonano wzmocnienie obu przyczółków, które były w stanie przed awaryjnym,

rok 1998 - remont obejmował ponownie nawierzchnie i dylatacje,

lata 2008 - 2010 - remont przęsła środkowego polegający na wymianie dylatacji, części pomostu, remontu łożysk stalowych w przegubach, naprawę i iniekcje rys i pęknięć, naprawę ubytków oraz wykonanie powłok ochronnych. Wykonano również poszerzenie chodników poprzez wydłużenie wsporników chodnikowych o 0.25m.

Zmiana trasy i rozkładu dla linii 80
Data ogłoszenia: 2016-05-30

Informujemy, że od 1 czerwca zmianie ulega rozkład jazdy dla autobusów linii 80. Ze względu na wygodę pasażerów będą one kursowały na wydłużonej trasie - Zakłady Piekarnicze - Ludowa. Do przystanku "Rugiańska" autobus będzie jechał dotychczasową trasą linii 80, dalej do "Ludowej" trasą linii 69. Obowiązywać będzie następująca częstotliwość kursowania:

dni powszednie do godziny 19:00 - ok. 24 minuty
dni powszednie po godzinie 19:00 i w dni świąteczne co 40 minut.




Prosimy pasażerów o uwagę przy planowaniu podróży.

Remont kasy na pl. Rodła
Data ogłoszenia: 2016-05-25

Informujemy, że od 13 czerwca do 15 sierpnia, z powodu remont, nieczynna będzie kasa biletowa na pl. Rodła. W tym czasie do dyspozycji pasażerów będzie punkt przy ulicy Kołłątaja i na Bramie Portowej, które są czynne od poniedziałku do piątku 6:00-20:00. Kołłątaja także w soboty i niedzielę 8:00-16:00. Ponadto na pl. Rodła znajdują się 2 automaty biletowe doładowujące karty SKA i sprzedające bilety jednorazowe. Przypominamy także, że bilety można zakupić również przez internet i poprzez moBilet i SkyCash, a w tej drugiej aplikacji dodatkowo bilety okresowe.

Chcemy usprawnić pracę i ułatwić zakup biletów, dlatego po remoncie udostępnimy pasażerom dwa okienka kasowe. O zamknięciu informujemy z wyprzedzeniem, aby do zmian mogli się przyzwyczaić pasażerowie, którzy bilety okresowe kupują właśnie na pl. Rodła.

Utrudnienia przepraszamy.

Zaprojektuj wiatę przystankową i wygraj konkurs architektoniczny
Data ogłoszenia: 2016-05-24

Jesteś studentem lub absolwentem Wydziału Budownictwa, Architektury, Akademii Sztuki? Masz pomysł na ciekawą wiatę przystankową? Pokaż co potrafisz, puść wodze fantazji i wygraj konkurs.



W Szczecinie buduje się coraz więcej osiedli, jedno z nich niebawem pojawi się w okolicy Redy. Dzięki współpracy z deweloperem mieszkańcy naszego miasta mogą mieć wpływ na wygląd przystanków autobusowych przy ulicy Cukrowej. 19 maja ogłoszony został Konkurs architektoniczny na projekt wiat, które staną w okolicy nowych budynków. Udział mogą w nim wziąć studenci i absolwenci wydziałów związanych z budownictwem i architekturą. Prace należy dostarczyć organizatorowi do 11 lipca, a ogłoszenie wyników nastąpi 19 lipca. Projekt musi być zgodny z regulaminem i przepisami ruchu drogowego.

Wiata musi mieć taką szerokość, aby została zachowana odległość od jej krawędzi do jezdni - 1,5 m w przypadku gdy jest zatoka autobusowa lub 2,5 m gdy zatoki nie ma.

Boki wiaty powinny być przeszklone, a jej szerokość dostosowana do tego aby umieścić na niej informację z nazwą przystanku oraz numerami linii.

W środku powinna być umieszczona gablota (zamykana i podświetlana) o wymiarach ok. 110 x 110 cm dostosowana do umieszczania w niej rozkładów jazdy na folii magnetycznej.

Na dachu powinien być zamontowany znak informujący o przystanku autobusowym (D-15).

Nazwa przystanku musi być widoczna

Liczy się ciekawy pomysł i spójność koncepcji. Prace oceniać będą przedstawiciele Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego oraz firmy Alsecco.


W Szczecinie jest w tej chwili prawie 600 wiat przystankowych, w tym roku ta ilość wzrośnie o około 50. Wiaty mają chronić pasażerów przed deszczem i wiatrem, dać możliwość komfortowego czekania na transport. Te, które zostaną ustawione przy ulicy Cukrowej zakupi organizator konkursu.

Szczegóły i regulamin znajdują się na stronie www.alsecco.szczecin.pl/konkurs.html


Testy świateł w Zdrojach
Data ogłoszenia: 2016-05-23

W piątek w Szczecinie testowane było pierwsze w Polsce "inteligentne" oświetlenie. Światła akomodacyjne włączone były do godziny 22, a ruch cały czas obserwowali przedstawiciele firmy Fabema GmbH i odpowiednie służby. Sytuacja, która miała miejsce na skrzyżowaniu ulicy Walecznych z ulicą Pszenną, Mączną i Poczdamską jest analizowana. Program w urządzeniach zostanie zmieniony, a do testowania takiego rozwiązania wrócimy najprawdopodobniej w najbliższy piątek.

Detektory ruchu i kamery, które są elementem całego systemu zadziałały prawidłowo, zmienić należy program wyświetlania. Największy problem z przejazdem mieli kierowcy wyjeżdżający z ulicy Walecznych. Należy zauważyć, że chociaż sytuacja z piątku nie spełniła naszych oczekiwań, nie rezygnujemy z testowania mobilnej sygnalizacji świetlnej o pełnej akomodacji. Warto dodać, że Szczecin jest pierwszym miastem w Polsce, które zdecydowało się na takie rozwiązanie.

Testy sygnalizacji mobilnej o pełnej akomodacji są możliwe dzięki współpracy Gminy Miasto Szczecin z firmą Fabema GmbH oraz Biurem Inżynierskim „DAMART” Kraśniański i Wspólnicy Sp. J. Gmina nie poniesie żadnych kosztów związanych z ustawieniem i działaniem urządzenia.

Tramwaj historyczny na trasie podczas Nocy Muzeów
Data ogłoszenia: 2016-05-19

Ma 54 lata i choć czasy świetności dawno za sobą, to nadal budzi duże zainteresowanie i sprawia, że nikt nie przechodzi obok niego obojętnie. Wagon 4N pojawił się 21 maja na trasie. Tramwaj specjalnej linii zostanie uruchomiony na prośbę Muzeum Techniki i Komunikacji. Przejazd tym historycznym pojazdem bębył bezpłatny.




fot. www.stmkm.szczecin.pl

Dodatkowy tramwaj ruszył na trasę podczas nocy muzeów. Specjalna linia oznaczona jako M kursowała pomiędzy ul. Potulicką, a Lasem Arkońskim 21 maja. Ułatwiło to dojazd do muzeów w centrum miasta i Muzeum Techniki i Komunikacji.


Nowe ronda w Szczecinie
Data ogłoszenia: 2016-05-18

Kolejne 2 ronda pojawiły się w naszym mieście w tym tygodniu. W pierwszym etapie zmieniło się oznakowanie pionowe i poziome. Na ulicach namalowane zostały wyspy najazdowe o promieniu 10 metrów w przypadku ulicy Goleniowskiej i 7 metrów na ulicy Golisza. Oba miejsca są także oznaczone punktami odblaskowymi. Zmiany wprowadzane były w nocy z piątku na sobotę (20 – 21 maja). Prace zakończyły się w sobotę nad ranem, aby kierowcy zdążyli się zapoznać z nowym układem w weekend, przed poniedziałkowym szczytem komunikacyjnym.

Na ulicy Golisza powodem utworzenia ronda jest bliskość kilku włączeń dróg wewnętrznych w jednym punkcie, co stwarza problemy z włączeniem się do ruchu.



W przypadku ulicy Goleniowskiej wprowadzenie takiej zmiany organizacji ruchu w jest zamysłem pilotażowym. To skrzyżowanie charakteryzuje się bardzo dużym ruchem pojazdów w tym również pojazdów ciężarowych. W związku z powyższym w porannych oraz popołudniowych godzinach szczytu pojazdom wyjeżdżającym od strony ul. Pomorskiej trudno włączyć się w relację ulic z pierwszeństwem przejazdu.

Po zmianach zwiększy się ilość pojazdów włączających się do ruchu z ulicy Pomorskiej i Racławickiej, jednak trzeba sprawdzić jak duże utrudnienie spowoduje to dla kierowców wjeżdżających z ulicy Goleniowskiej i Newtona. Planowane są w związku z tym okresowe badania płynności ruchu, na podstawie których zapadną ostateczne decyzje dotyczące stałej organizacji ruchu. Analiza sytuacji w tym rejonie będzie trwała 3-6 miesięcy.

Naprawy i nowe chodniki. Poprawia się bezpieczeństwo i wygoda pieszych
Data ogłoszenia: 2016-05-16

Sukcesywnie będzie się poprawiał stan chodników w różnych miejscach w naszym mieście. Powstaną także nowe ciągi piesze, tam gdzie ich jeszcze nie ma. Będzie wygodniej i bezpieczniej. W Szczecinie zmiany obejmą wiele miejsc.

Niebawem poprawy bezpieczeństwa i komfortu można się spodziewać na odcinku od ul. Szosa Polska do ul. Górnej, na ul. Okulskiej, ul. Rudej, ul. Dyngusowej, w kilku miejscach na osiedlu Bukowo, Kasztanowym i wielu innych. To dopiero początek prac ułatwiających przemieszczanie się pieszym.

ul. Szosa Polska - prace polegają na wybudowaniu chodnika na odcinku od ul. Szosa Polska do ul. Górnej po stronie lewej. W tej chwili nie ma tam chodnika, a jego pojawienie się poprawi dojście do domów i pobliskiego kościoła.

ul. Okulska – wybudowanie chodnika w tym rejonie będzie wiązało się z dodatkowymi pracami ze względu na duże pochylenie ulicy. Wycięte będą kolidujące w tej chwili drzewa, ale pojawią się w zamian nowe nasadzenia. Podczas prac na tej ulicy zostanie wprowadzone ograniczenie prędkości do 30 km na godzinę.

ul. Dyngusowa – pojawią się nie tylko nowe chodniki i oświetlenie LED, ale także przebudowana zostanie jezdnia. Prace będą się obywały w ciągu ul. Dyngusowej na odcinku od ul. Jasełkowej do ul. Sobótki .

Zmiany będą także na ulicach: pl. Witosa, Unisławy, Dębogórskiej, Ogrodniczej, Krokusowej, Małego Księcia, Małego Księcia, Piotrusia Pana, Jasia i Małgosi, Komuny Paryskiej, Rugiańskiej, Parkowej, Malczewskiego, Broniewskiego, Arkońskiej, Chopina, Powstańców Wielkopolskich. Na tym jednak nie kończymy, jeszcze w tym roku ogłosimy przetargi, w ramach których chodniki pojawią się lub będą naprawione także w innych miejscach w naszym mieście.

Nowości w aplikacji SkyCash
Data ogłoszenia: 2016-05-06

Nowe możliwości w aplikacji mobilnej SkyCash. Uruchomiona została sprzedaż wszystkich biletów okresowych z wyjątkiem tych z ulgą rodzinną, które są dostępne tylko na kartach SKA. Będzie jeszcze łatwiej i wygodniej zaopatrzyć się w bilety.
Aplikacja SkyCash funkcjonuje w Szczecinie od marca 2014r. W ofercie do tej pory były dostępne jedynie bilety jednorazowe, dobowe i wielodobowe oraz bilet rodzinny weekendowy wielodniowy.



Na stronach SkyCash pojawił się nowy regulamin informujący o sposobie zakupu biletu okresowego. Na szczególną uwagę zasługują informacje dotyczące zakupu biletu okresowego imiennego. Kupując taki bilet należy wpisać podstawowe informacje dotyczące użytkownika biletu (dane osobowe, miejsce zamieszkania, pesel). W przypadku zakupu biletu imiennego na jedną linię PASAŻER SAM WYBIERA NR LINII, na którą chce kupić bilet miesięczny. Prosimy żeby szczególnie zwrócić uwagę na wybór linii, pomyłka w wyborze rodzi konsekwencje w postaci mandatu, jeżeli pasażer wsiądzie nie do tego pojazdu, na który ma wykupiony bilet. Zasada ta dotyczy biletów na linie zwykle jak i pośpieszne. Aplikacja daje również możliwość zwrotu biletu do trzeciego dnia terminu ważności biletu, zgodnie z zasadami opisanymi w Zarządzeniu Prezydenta w Regulaminie przewozu osób i rzeczy. Od 4 dnia zwrot tylko w kasie głównej ZDiTM.

Zamknięcie ul. Wiosennej
Data ogłoszenia: 2016-05-04

Ważna informacja dla kierowców! 5 maja została zamknięta ulica Wiosenna. Jej przebudowa ma poprawić połączenie północ – południe, łącząc dzielnicę Dąbie z osiedlami Słoneczne, Bukowe, Majowe, a także usprawnić dostęp do przebudowanej ulicy Andrzeja Struga. Dzisiaj nastąpiło przekazanie placu budowy. Wykonawca – firma Strabag sp. z o.o, ma czas na wykonanie prac do 22 września.


Informacja o objazdach i zamknięciu ulicy została ustawiona 4 maja. Ruch będzie skierowany na ulicę Gryfińską, od skrzyżowania z zamkniętą ulicą Wiosenną, do skrzyżowania z ulicą Struga, następnie ulicą Struga do Łubinowej. Planowany objazd do ulicy Jesiennej także będzie poprowadzony ulicą Gryfińską. Odpowiednio oznaczone będą także wjazdy do obiektów handlowych i usługowych.
W ramach przebudowy wykonane zostaną dwie jednie, chodniki, ścieżki rowerowe, oraz oświetlenie uliczne. Prace nie ominą także skrzyżowań i zjazdów na tym odcinku drogi. Poprawi się skomunikowanie prawobrzeżnych dzielnic, a przede wszystkim bezpieczeństwo pieszych i kierowców.
Kompleksowa przebudowa ulicy poprawi bezpieczeństwo kierowców oraz powiązania międzyosiedlowe w dzielnicach prawobrzeżnych. Łatwiejszy będzie dostęp mieszkańców dzielnicy Dąbie do obiektów handlowych i usługowych znajdujących się w tej części miasta, a także mieszkańców osiedli sąsiadujących z ul. Struga, do dworca PKP i trenów rekreacyjno – sportowych, okolic lotniska i jeziora Dąbie. Wartość umowy wynosi 7 569 959,71 PLN (brutto). Łączna długość przebudowanego odcinka to 570m. Zakończenie inwestycji planowane jest do 22 września 2016.

Uwaga dodatkowe zmiany w komunikacji!
Data ogłoszenia: 2016-04-29

W związku z zakończeniem remontu Dworca Głównego zlikwidowany został tymczasowy przystanek Dworzec Główny Kolumba ( dla linii 3,6,70, 528 ) w obu kierunkach. Skrócona zostanie także trasa linii autobusowej 75 do wyremontowanego budynku. Wyłączony z trasy będzie przystanek przy starej kładce nad peronami. Informujemy również, że od 1 maja zmieni się rozkład jazdy dla linii 75.

Od 1 maja na trasie linii 66,71,73,77 i 79 w kierunku ulicy Wiosennej zostaje uruchomiony dodatkowy przystanek "Struga zajezdnia" na żądanie. Będzie on wspólny z liniami 65, 531 i 532. Przypominamy także, że 1 i 3 maja komunikacja miejska kursuje według rozkładów świątecznych, a kasy biletowe ZDiTM są nieczynne. 2 maja zawieszona zostanie linia D.

Prosimy pasażerów o uwagę i dokładne planowanie podróży.

Zakaz parkowania
Data ogłoszenia: 2016-04-27

Przed weekendem majowym w okolicy Trasy Zamkowej pojawiły się znaki informujące o zakazie parkowania. Sprawa dotyczy ulicy Duszyńskiego i zjazdu do ul. Panieńskiej. Prosimy kierowców o zapoznanie się ze zmianami.



Wały Chrobrego i jego okolice są jednym z najbardziej reprezentacyjnych miejsc w naszym mieście. Niestety dojazd w kierunku Bramy Królewskiej i zjazd pod Trasę Zamkową był utrudniony przez nielegalnie parkujące w tym rejonie samochody. Zwracali na to uwagę mieszkańcy oraz szczecińskie media. Nielegalne parkowanie powodowało nie tylko wspomniane utrudnienia w ruchu, ale także realne niebezpieczeństwo. W związku z tym od 30 kwietnia parkowanie wzdłuż ul. Duszyńskiego oraz na zjeździe do ul. Panieńskiej będzie jednoznacznie zakazane. Pojawi się oznakowanie pionowe i poziome, a niestosowanie się do nich będzie powodowało odholowanie samochodów i mandaty.
Bardzo prosimy kierowców o zapoznanie się ze zmianami i stosowanie do obowiązujących przepisów.

Zmiany na przystankach
Data ogłoszenia: 2016-04-26

Od kilku dni na przystankach pojawiają się małe słupki, na które przekładane są kosze. Znikają natomiast te duże słupy z tabliczkami. To nie oznacza oczywiście, że nie będzie rozkładów jazdy.



Zmiany dotyczą 100 przystanków. Do połowy czerwca w wybranych miejscach znikną słupy, do których potwierdzone są teraz kosze i rozkłady jazdy. Wszystkie informacje dla pasażerów pojawią się w gablotach na wiatach. Kosze natomiast będą zamontowane obok. Dzięki temu więcej miejsca zrobi się dla osób oczekujących na transport, wygodniejsze będzie także wsiadanie i wysiadanie z pojazdów.
Niebawem, w centrum miasta pojawią się także 43 kosze betonowe, dopasowane wizualnie do koszy, które były ustawiane w ramach miejskich inwestycji. Zamontowane zostaną na pl. Rodła, ul. Niepodległości, pl. Żołnierza Polskiego, pl. Armii Krajowej i na Rynku Siennym.

40 ton odpadów tygodniowo
Data ogłoszenia: 2016-04-25

Każdego dnia w ramach robót publicznych na ulicach naszego miasta pracuje ok 60 osób. W zeszłym tygodniu pracowników ZDiTM, którzy zebrali łącznie 40 ton odpadów, można było spotkać na terenie n/w Rad Osiedli :

Pomorzany – ulice: Powstańców Wielkopolskich, Dunikowskiego, Starkiewicza, Św. Józefa, Południowa, Milczańska, Tama Pomorzańska, Szczawiowa.
Pogodno – ulice: Kutrzeby, Hubala, Witkiewicza.
Łękno – ulica: Zaleskiego.
Świerczewo – ulice: 26 Kwietnia, Jodłowa, Santocka, Derdowskiego.
Płonia Śmierdnica Jezierzyce– ulice: Przyszłości, Pyrzycka, Topolowa, Tartaczna.
Międzyodrze Wyspa Pucka– ulica: Hryniewieckiego
Śródmieście Zachód – ulice: Narutowicza, Piastów, Krzywoustego, Kopernika.
Turzyn– ulice: Boh. Warszawy, Ks. Witolda, Sikorskiego, Pułaskiego



Prace mają na celu utrzymanie czystości pasa drogowego i terenów miejskich Dodatkowo wykonano 16 alertów dotyczących prac porządkowych i likwidacji dzikich wysypisk zlokalizowanych w rejonie ulic : Ku Słońcu, Żródlana, Szosa Polska, Serbska, Santocka, Koralowa, Klonowica, Litewska, Łukasińskiego, Zniwnej, Wojska Polskiego, Hryniewieckiego, Generalska, Mierosławskiego, Robotnicza, Nad Odrą. W tym roku zebrano już z terenu miasta Szczecin ponad 660 ton odpadów.

Pasy w okolicy pl. Żołnierza
Data ogłoszenia: 2016-04-25

Poprawiło się bezpieczeństwo kierowców i pieszych w centrum miasta. Pojawiło się oznakowanie poziome przy pl. Żołnierza na trasach wyjazdowych z miasta. Kierowcy ciągle mają do dyspozycji 3 pasy ruchu na drodze od Kaskady w kierunku Trasy Zamkowej. Zmianą jest wydzielenie dodatkowego miejsca na jezdni dla rowerzystów. Malowanie w tym rejonie jest początkiem odświeżenia lub wykonania oznakowania poziomego w naszym mieście.


Czy wiesz, że...
Data ogłoszenia: 2016-04-20

„Czy wiesz, że w latach 2013-2015 wydaliśmy 364 620, 36zł na naprawę zdewastowanych wiat przystankowych? Jest to równowartość zakupu i montażu ok 100 nowych wiat.” Takie informacje pasażerowie będą mogli zobaczyć w 300 miejscach w naszym mieście.



W Szczecinie jest w tej chwili prawie 600 wiat przystankowych, w tym roku ta ilość wzrośnie o około 50. Wiaty mają chronić pasażerów przed deszczem i wiatrem, dać możliwość komfortowego czekania na transport. Niestety wiele z nich jest bezmyślnie niszczonych, stąd pomysł na akcję „Czy wiesz, że...”. Do końca kwietnia na przystankach pojawi się 300 naklejek o dewastacji ogólnej oraz 114 takich, które będą dotyczyły konkretnego miejsca. Przy ulicy Orłowskiej na przykład przez 3 lata wydaliśmy ponad 10 tysięcy złotych na naprawy!

Mamy nadzieję, że to uzmysłowi szczecinianom jak ogromne wydatki ponosimy przez wandalizm. Liczymy także na to, że to uczuli innych pasażerów na sytuacje, w których ktoś niszczy przystanki.

W najbliższym czasie komfort oczekujących na transport poprawi się na ul. Strzałowskiej, ul. Witkiewicza i przy Placu Tobruckim, tam w pierwszej kolejności pojawią się nowe wiaty przystankowe.

Transport na żądanie
Data ogłoszenia: 2016-04-15

Transport na żądanie wystartował! Mieszkańcy Podjuch mogą wygodnie dojechać do pętli autobusowej i do domu. Wystarczy zadzwonić pod numer 91 48 00 401 i zamówić transport, na wybrany spośród 11 przygotowanych przystanków.



Usługa „Transport na żądanie” jest to innowacyjna forma wsparcia regularnej komunikacji miejskiej. Ułatwiamy mieszkańcom peryferyjnych, górzystych partii Podjuch dostęp do linii autobusowych – Pętli Podjuchy. Pasażerowie po skontaktowaniu się z naszym dyspozytorem, a w maju po zalogowaniu do specjalnego systemu, mogą zamówić na konkretną godzinę autobus, który później dowiezie ich na pętle lub na wybrany przystanek. Pojazd zabiera jednorazowo 20 osób, a o godzinie planowanej podróży decyduje pierwsze zgłoszenie. Czas i trasa przejazdu jest różna, ponieważ godzina i start pierwszego kursu może być każdego dnia inny. Celem jest zebranie i dowiezienie zainteresowanych pasażerów w miejsce dogodnej przesiadki na autobusy komunikacji miejskiej – Pętlę Podjuchy lub do domów z pętli właśnie, w 15 min.



Po rozmowach z Radą Osiedla wytypowano kilkanaście miejsc, z których odjeżdża Bus na telefon.

1. Pętla Podjuchy
2. Granitowa ( dla wysiadających )
3. Chojnicka
4. Mielecka
5. Sąsiedzka
6. Chromowa
7. Grzegorzewskiej
8. Wschodnia
9. Chełmińska
10. Miechowska ( dla wysiadających )

Umowa została podpisana z firmą PKS do końca roku. W ramach Transportu na żądanie przygotowane są 3 autobusy, kursują jednocześnie 2. Do dyspozycji mieszkańców są przez 10 godzin na dobę w dni powszednie. Jeśli zajdzie potrzeba kursowania także w weekendy będziemy wprowadzali dogodne zmiany, tak żeby mieszcząc się w ustalonym w umowie limicie godzin, dopasować czas kursowania dla wygody mieszkańców. W pierwszym etapie zgłoszenia są przyjmowane tylko telefonicznie pod numerem telefonu 914800401. W maju uruchomiony zostanie specjalny portal, na którym po zalogowaniu będzie można rezerwować autobus także przez internet.

Ułatwienie dla żeglarzy
Data ogłoszenia: 2016-04-12

Od najbliższego weekendu dojazd z Placu Rodła na miejską przystań przy ulicy Przestrzennej zajmie żeglarzom 16 min. Od 16 kwietnia, przez cały sezon, autobus linii C będzie się zatrzymywał na przystanku Camping na żądanie.



W trakcie sezonu, który trwa od kwietnia do października na samą tylko przystań Centrum Żeglarskiego przyjeżdża kilkaset osób miesięcznie, na sąsiadujących marinach ruch także jest spory. Do tej pory dojazd nad Jezioro Dąbie był trudniejszy, ponieważ wszystkie autobusy ruszały z Basenu Górniczego. Nie było żadnego, który dojeżdżał bezpośrednio z miasta. Wychodząc naprzeciw potrzebom mieszkańców i turystów, autobus linii C będzie zatrzymywał się na przystanku Camping na żądanie sezonowo od 1 kwietnia do 31 października.

Ratujemy Bufo bufo
Data ogłoszenia: 2016-04-05

Ponad 2700 osobników Bufo bufo zostało uratowanych w 2015 roku przed tragiczną śmiercią pod kołami samochodów. Wiosenna akcja ratunkowa właśnie trwa, przez ulicę Smoczą już przenieśliśmy 1500 płazów. Ropucha szara, bo o niej właśnie mowa, jest gatunkiem chronionym i właśnie migruje do miejsc rozrodu, przez drogę publiczną.



Ropuchy migrują w okolice Stawu Jeziorna dlatego na ok. 450 metrowym odcinku drogi - ulicy Smoczej w Szczecinie, w kierunku wiaduktu autostrady oraz na ok. 110 metrowym odcinku drogi dojazdowej do posesji za strumieniem Jeziorna, zostało ustawione specjalne ogrodzenie, przez które ropuchy nie mogą przeskoczyć.
Żabiankę, czyli specjalistyczną siatkę o średnicy oczek ≤ 5 mm ustawiono wzdłuż ulicy w odległości 2 - 3 m od krawędzi drogi, a na drodze dojazdowej przy krawędzi drogi. Wykopano także dołki chwytne w odległości co 10-15 m wzdłuż całego ogrodzenia. Każdego dnia 3 razy na dobę obywa się kontrola dołków i przenoszenie podróżników.
W zeszłym roku Bufo bufo migrował do 13 kwietnia, jak będzie w tym roku, zobaczymy.


Zmiany w komunikacji autobusowej
Data ogłoszenia: 2016-03-29

Początek wiosny to start sezonu dla działkowców. Informujemy o planowanych zmianach w autobusach obsługujących część ogrodów działkowych w naszym mieście. Zmiany dotyczą linii 52, 61, 74. Informujemy także o wprowadzeniu dodatkowego przystanku „Kamionki nż” na linii 70. Zmiany zostaną wprowadzone od 1 kwietnia.



Linia 52 – (Tkacka – Wyspa Pucka ) w dni powszednie w godzinach od 10:35 – 18:20 oraz w soboty i dni świąteczne w godzinach 10:00 – 12:00 i 16:00-20:20, autobusy kursować będą ze zwiększona do 15 min częstotliwością. W pozostałych godzinach rozkład pozostaje bez zmian, czyli 20 i 40 minutowa częstotliwość.

Linia 61 – ( Dworzec Główny – Podjuchy ) – w celu obsługi ogródków działkowych „Górki Ustowskie” przy ulicy Południowej, wybrane kursy w kierunku Dworca Głównego zostaną wprowadzone przez ulicę Południową. Tymi kursami od przystanku „Ustowska” linia 61 pojedzie z ronda Hakena przez ul. Południową, zatrzymując się na przystankach:

· „ogr.”Górki Ustowskie” nż

· „Południowa nż”( zatoka przy Makro, za skrzyżowaniem z ul. Radomską ),a od przystanku „Reda” powróci na stalą trasę pomijając przystanki „Ogrodnictwo nż”, „Cukrowa nż”, „Cukrowa” i „Płocka”.

Linia 74 – ( Bezrzecze – Zakłady Piekarnicze/Łukasińskiego Ogrody- Mierzyn Szkoła ) większość kursów zostanie wydłużona od przystanku „Zakłady Piekarnicze” do ogrodów działkowych przy ulicy Łukasińskiego w ciągu całego dnia. Na odcinku trasy Łukasińskiego Ogrody – Mierzyn Szkoła rozkład jazdy pozostaje bez zmian.

Linia 70 – 1 kwietnia na tej linii zostanie wprowadzony dodatkowy przystanek na żądanie- „Kamionki”. Zlokalizowany będzie między Moczyłami, a Kamieńcem w pobliżu skrzyżowania z drogą do Kamionek. ( Numery słupków - 99611 w kierunku Kamieńca i 99612 w kierunku Moczył ) Całkowity czas przejazdu pozostaje bez zmian.

Informacja dotycząca reklam emitujących światło (w tym LED)
Data ogłoszenia: 2016-03-09

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego informuje, że z dniem 11.03.2016 r. kończy się 6 miesięczny  okres określony w art. 11 Ustawy o zmianie niektórych ustaw w związku ze wzmocnieniem narzędzi ochrony krajobrazu, na dostosowanie reklam emitujących światło widocznych przez kierującego pojazdem.
Tym samym, od dnia 12.03.2016 r., dla reklam emitujących światło usytuowanych w terenie zabudowy Gminy Miasto Szczecin w pasie drogowym lub w odległości, dla :
dróg gminnych – poniżej 6 m od zewnętrznej krawędzi jezdni ,
dróg powiatowych i wojewódzkich – poniżej 8m od zewnętrznej krawędzi jezdni,
dróg krajowych - poniżej 10m od zewnętrznej krawędzi jezdni,
dróg ekspresowych - poniżej 20m od zewnętrznej krawędzi jezdni,
autostrad - poniżej 30m od zewnętrznej krawędzi jezdni,
niedopuszczalne jest wyświetlanie ruchomych obrazów, stosowanie efektów wizualnych i przerw pomiędzy kolejno wyświetlanymi informacjami oraz minimalny czas prezentacji wizualnej musi być dłuższy niż 10 sekund.

Niedostosowanie reklam do powyższych przepisów zagrożone jest sankcjami wynikającymi z Kodeksu wykroczeń :

„Art. 63b. § 1. Kto umieszcza reklamę, o której mowa w art. 4 pkt 23 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2015 r. poz. 460 i 774) z naruszeniem warunków jej sytuowania określonych w art. 42a tej ustawy, o gabarytach większych niż dopuszczalne lub wykonane z wyrobów innych niż dopuszczalne,
podlega karze ograniczenia wolności albo grzywny.
§ 2. Podżeganie i pomocnictwo są karalne.
§ 3. W razie popełnienia wykroczenia można orzec przepadek przedmiotów służących lub przeznaczonych do popełnienia wykroczenia, choćby nie stanowiły własności sprawcy, lub obowiązek przywrócenia do stanu poprzedniego.”.

9 Maja - otwarcie ofert
Data ogłoszenia: 2016-03-02

Dzisiaj (2.03.2016 r.) nastąpiło otwarcie ofert dot. zadania pn. „Przebudowa ul. 9 Maja - etap III, IV, V, VI”, w formule zaprojektuj i zbuduj.
Kryterium w postępowaniu jest cena oraz okres rękojmi.
Wpłynęły 3 oferty:
Eurovia Polska S.A. – 4 653 628,48 zł, oferując udzielenie rękojmi za wady na okres 72 miesięcy, licząc od dnia podpisania przez Zamawiającego protokołu końcowego robót i przekazania do eksploatacji,
Strabag – 5 750 439, 19 zł, oferując udzielenie rękojmi za wady na okres 72 miesięcy, licząc od dnia podpisania przez Zamawiającego protokołu końcowego robót i przekazania do eksploatacji,
Konsorcjum firm: ELBUD s.c. Jarosław Sajewicz i Elżbieta Tomasiak i Przedsiębiorstwo Usług Inżynieryjno – Budowlanych ELJOT Jacek Luterek – 4 587 900, 00 zł , oferując udzielenie rękojmi za wady na okres 72 miesięcy, licząc od dnia podpisania przez Zamawiającego protokołu odbioru końcowego robót i przekazania do eksploatacji.
Zamawiający na to zadanie zamierzał przeznaczyć kwotę 5 615 251, 23 zł.
Obecnie komisja weryfikuje oferty pod względem formalno – prawnym.
Zakres poszczególnych etapów został określony:
Etap III - ul. 9 Maja w Szczecinie na odcinku od skrzyżowania z ul. Ruską do posesji nr 15.
Etap IV- ul. 9 Maja w Szczecinie na odcinku od mini ronda w rejonie budynku nr 76 do posesji nr 28.
Etap V - ul. 9 Maja w Szczecinie na odcinku od posesji nr 28 do budynku nr 6.
Etap VI - ul. 9 Maja w Szczecinie na odcinku od budynku nr 6 do posesji nr 17 na ul. Legnickiej.
Zadanie ma na celu przebudowę ulicy wraz z uregulowaniem stanu prawnego pasa drogowego i uporządkowaniem miejsc parkingowych. Zakończenie ww. inwestycji wraz z zrealizowanym przez ZDITM w 2015 r. etapem I II, zapewni kompleksową przebudowę ulicy 9 Maja na całym odcinku.

Podpisanie umowy na przebudowę układu komunikacyjnego na skrzyżowaniu ulic Wyzwolenia, Rayskiego i Malczewskiego
Data ogłoszenia: 2016-03-01

Dzisiaj (1.03.2016 r.) podpisana została umowa z firmą Strabag na realizację zadania pn.: "Przebudowa układu komunikacyjnego na skrzyżowaniu ulic Wyzwolenia, Rayskiego i Malczewskiego w Szczecinie", na zasadzie zaprojektuj i zbuduj, Wykonawca za kwotę 1 613 570,47 zł zobowiązany został do opracowania dokumentacji projektowej wraz ze wszelkimi niezbędnymi pozwoleniami. Dokumentacja ta musi zostać opracowana w czasie nie dłuższym niż 6 miesięcy. Kolejnym etapem będzie przystąpienie do robót budowlanych, które obejmą m.in.: likwidację schodów zewnętrznych po obu stronach al. Wyzwolenia oraz schodów prowadzących na przystanki tramwajowe, wykonanie dodatkowo dwóch przejść dla pieszych przez al. Wyzwolenia tj. w miejscu obecnego przejścia podziemnego i w rejonie CH Galaxy, przed skrzyżowaniem z ul. Rayskiego, przebudowę ciągów pieszych i rowerowych, obniżenie krawężników na wysokości nowych przejść dla pieszych, przebudowę peronów tramwajowych w zakresie dojścia do nowego przejścia, wykonanie oznakowania poziomego i pionowego oraz rozbudowę istniejącej sygnalizacji świetlnej.
Wykonanie dokumentacji projektowej i prac budowlanych powinno zakończy się w ciągu 9 miesięcy od dnia podpisania umowy.











Przedmiotowe prace nie będą wiązały się z likwidacją przejścia podziemnego. Przejście podziemne nadal będzie funkcjonować jedynie bez możliwości wejścia na perony tramwajowe, na które prowadzić będzie nowy ciąg pieszy, dostoswany dla osób niepełnosprawnych jak również osób z wózkami dziecięcymi. W ramach prac odświeżone zostanie przejście podziemne i schody zejściowe.

Nowy przystanek przy ul. Wilczej uruchomiony
Data ogłoszenia: 2016-02-15

W poniedziałek 15 lutego uruchomiony został nowy przystanek o nazwie "Staw Brodowski" . Zatrzymują się na nim autobusy linii 57, 58, 59, 63, 68, 82, 101, 107, 522 i 524. Przystanki obowiązują dla obu kierunków ruchu i znajdują się pomiędzy przystankami Wilcza Wiadukt a Komuny Paryskiej / Pasterska.



Przystanek w kierunku Placu Rodła i pętli Kołłątaja zlokalizowany jest w zatoce za skrzyżowaniem z ul. Kułakowskiego.



Przystanek w kierunku Polic, Warszewa i Gocławia zostanie usytuowany przed ul. Jarogniewa.



Istniejąca geometria ulicy pozwoliła wydzielenie przystanku w jezdni bez ograniczania ruchu pojazdów jadących w kierunku ul. Przyjaciół Żołnierza i ul. Obotryckiej. Ułatwi także włączanie się do ruchu autobusów.
W ramach prac wykonane zostały perony przystankowe umożliwiające obsługę osób niepełnosprawnych (zastosowane zostały m.in. specjalne krawężniki).



Utworzony został także pas rowerowy w ciągu ul. Wilczej na odcinku od ul. Komuny Paryskiej do nowego przystanku dla rowerzystów jadących w kierunku ul. Obotryckiej.



Dzięki dobudowaniu przez Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego fragmentu drogi dla rowerów pomiędzy pasem rowerowym a istniejącą drogą rowerową pas rowerowy zyskał połączenie z systemem dróg rowerowych.

^ do góry

Dział Gospodarczego i Inżynieryjnego Zajęcia Pasa Drogowego
Dział Utrzymania Pasa Drogowego
Dział Ewidencji Dróg, Inżynierii Ruchu i Oznakowania Sieci Drogowej
Dział Regulacji Stanów Prawnych Nieruchomości

  

AKCJA ZIMA

  

ODBIÓR POJAZDÓW HOLOWANYCH Z DROGI

  

WYKONANIE ZADAŃ W LATACH 2010-2015

  

PLAN WYKONANIA ZADAŃ W 2016r.
 

STREFA PŁATNEGO PARKOWANIA

 
ZAMÓWIENIA PUBLICZNE

OGŁOSZENIA

KONTAKT

BAZA TELEADRESOWA

INNE STRONY
 

 
 

 
Copyright (c) ZDiTM Szczecin 2004 Wszelkie prawa zastrzeżone
Optymalizacja pod Internet Explorer 6.0
webmaster: webmaster@zditm.szczecin.pl