W dniu 22 maja br. firma Strabag w ramach umowy na bieżące utrzymanie dróg wykonuje naprawy nawierzchni na:
ul. Leśmiana
ul. Kostki Napierskiego
ul. Andrzejewskiego
al. Wyzwolenia
ul. Odzieżowej
ul. Iwaszkiewicza
ul. Starkiewicza
ul. Piekary
ul. Kolumba
ul. Budziszyńskiej
ul. Matejki
ul. Milczańskiej
ul. Lubczyńskiej
ul. Świętochowskiego
ul. Chmielewskiego
Placu Żołnierza Polskiego
ul. Tkackiej
ul. Żołnierskiej
ul. Zdrojowej – Wojciechowskiego
ul. Kapitańskiej
ul. Wawrzyniaka
ul. Sokołowskiego

Do 26 maja z przyczyn technicznych nieczynna będzie kasa biletowa "Komuny Paryskiej". Za utrudnienia przepraszamy.

Inaczej jeździmy na skrzyżowaniu ul. Szczecińskiej i Rostockiej. Wprowadzony został ruch okrężny. Mini rondo o średnicy 4 metrów wyznaczone zostało poprzez namalowanie oznakowania na jezdni. Wokół wysepki zamontowane zostały punktowe elementy odblaskowe.
Ideą wprowadzenia zmian było zwiększenie płynności ruchu dla pojazdów jadących od strony i w kierunku ul. Podbórzańskiej. Nowa organizacja ruchu ma zwiększyć także bezpieczeństwo użytkowników ruchu.

Gmina Miasto Szczecin została doceniona przez specjalistów zajmujących się inteligentnymi systemami transportowymi. Podczas odbywającego się w tym tygodniu w Warszawie VI kongresu ITS szczeciński system otrzymał tytuł “Lider” za najlepsze wdrożenie roku 2012.

System Zarządzania Ruchem to jedyne tak nowoczesne w Polsce narzędzie, które przekazuje kierowcom informacje o czasie przejazdu pomiędzy odcinkami drogi oraz informuje o natężeniu i płynności ruchu. Dzięki temu kierowcy w wyznaczonym obszarze otrzymują informacje jak ominąć utrudnienia w ruchu.
Pierwszy etap budowy systemu objął drogi pomiędzy prawo a lewobrzeżem Szczecina (miejski odcinek drogi krajowej nr 10). Zamontowanych zostało 5 tablic o wymianach 5 x 6 metrów (4 na drodze wjazdowej do miasta: Szosa Stargardzka, ul. Struga, wjazd na Most Pionierów, na ul. Gdańskiej oraz przy Bramie Portowej dla kierunku wyjazdowego z miasta), na których kierowcy uzyskują informacje na temat rzeczywistego czasu przejazdu pomiędzy odcinkami. Czas mierzony jest za pomocą kamer na podstawie odczytu tablic rejestracyjnych pojazdów, które ten odcinek właśnie pokonały. Dowiadują się płynności ruchu za pomocą kolorów tożsamych z kolorami na sygnalizatorach (czerwony – znaczne utrudnienia w ruchu, żółty spowolnienie ruchu, zielony – przejazd bez utrudnień). Na tablicach wyświetlane są także informacje na temat zdarzeń w ruchu drogowym oraz wskazywane są alternatywne trasy. Tablice umieszczone są przed rozwidleniami dróg, by kierowcy mogli podjąć decyzję o wyborze trasy.
Zamontowanych zostało także 10 tablic zmiennej treści pokazujące treści tożsame z informacjami ze znaków drogowych.
Na pięciu skrzyżowaniach przebudowana została sygnalizacja świetlna na akomodacyjną (Most Długi, ul. Struga – Gryfińska, Autostrada Poznańska – Ustowska oraz dwa skrzyżowania w Podjuchach).
Na potrzeby SZR dostosowane zostały pomieszczenia w Urzędzie Miasta, w których zostało stworzone centrum zarządzania ruchem, gdzie pracownicy mają podgląd na blisko 50 kamer. W ramach systemu powstało 6 kamer a pozostałe są częścią monitoringu miejskiego). Dzięki tym narzędziom pracownicy centrum mogą reagować na utrudnienia w ruchu.
Pod adresem www.szr.szczecin.pl uruchomiony został także specjalny portal dla kierowców.
Koszt budowy systemu to ok. 7 milionów złotych dofinansowany ze środków RPO.

Jesteśmy zdeterminowani, aby jak najszybciej usunąć wszelkie usterki i oddać obiekt firmie MAS. Inwestycja jest objęta ubezpieczeniem dobrowolnym. Jesteśmy gotowi zlecić prace naprawcze innemu podmiotowi. Pewnym jest, że ubezpieczyciel zwróci się do winnego usterki zalania o zwrot wypłaconego odszkodowania.

W związku z budową Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju, od 15.05.2013 r., od godz. 8.00 zmieniona zostanie organizacja ruchu.

1. Wprowadzony zostanie zakaz zawracania dla pojazdów za pętlą Basen Górniczy (jezdnia do zawracania pomiędzy pętlą Basen Górniczy a mostem Pionierów).

2. Za pętlą Basen Górniczy, na pasie zielonym zlokalizowany zostanie teren budowy. W związku z tym, na jezdni północnej (nitka wjazdowa do miasta) wprowadzone zostanie ograniczenie prędkości do 50 km/h oraz zakaz wyprzedzania.

3. Na ul. Eskadrowej na odcinku od mostu Pionierów do skrzyżowania z ul. Leszczynową wprowadzone zostanie zawężenie jezdni wjazdowej i wyjazdowej do dwóch pasów ruchu (wyłączone z ruchu zostaną pasy zewnętrzne tj. pasy zlokalizowane przy pasie zieleni)i ograniczenie prędkości do 50 km/h.

4. Chodnik na ul. Hangarowej, na odcinku od ul. Leszczynowej do ul. Gryfińskiej, po stronie południowej (nitka wyjazdowa) zostanie wyłączony z ruchu.

Realizacja inwestycji Szczeciński Szybki Tramwaj podzielona jest na etapy i związana jest z wielokrotnymi zmianami w organizacji ruchu. Wykonawca na przeprowadzenie inwestycji ma 2 lata.

W związku z remontem ulicy Spiskiej na Gumieńcach kierowców czekają zmiany w organizacji ruchu. Na początek do 8 czerwca zamknięty został odcinek od ul. Kruszwickiej do ul Sandomierskiej.

Zadanie wykonuje wyłoniona w przetargu firma Ben- Bruk ze Stargardu Szczecińskiego. Robotnicy rozebrali już nawierzchnię jezdni na tym odcinku od Kruszwickiej do Sandomierskiej. Pozostawiono chodnik po jednej stronie, który jest dostępny dla pieszych.

Całkowity zakres prac obejmuje wykonanie remontu ulicy Spiskiej o długości 765 metrów od skrzyżowania z ul. Wrocławską i Okulickiego aż za skrzyżowanie z ul. Hrubieszowską. W ramach inwestycji przebudowane zostaną jezdnie, chodniki. Utwardzone zostaną pobocza. Wykonana zostanie modernizacja infrastruktury podziemnej: rozbudowana będzie istniejąca sieć kanalizacji sanitarnej i deszczowej, wymienione zostaną elementy kanalizacji wodociągowej. Powstanie także nowe oświetlenie. Zgodnie z umową prace mają zakończyć się jesienią.

Inwestycja kosztuj ok 3 mln zł jest dofinansowana w ramach Narodowego programu przebudowy dróg lokalnych kwotą ok. 1,88 miliona złotych.

O kolejnych zmianach w organizacji ruchu. będziemy informować na bieżąco

ZDiTM informuje, iż od jutra tj. 10.05.2013 r. rozpocznie się kolejny etap prac związany z przebudową sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Ku Słońcu/ Narutowicza/ Piastów. Prace rozpoczną się po porannym szczycie komunikacyjnym i będą wiązać się z wyłączaniem sygnalizacji na tych skrzyżowaniach oraz montażem i demontażem masztów sygnalizacyjnych.
W czasie prowadzonych prac funkcjonować będzie tymczasowa sygnalizacja.

W związku z przenosinami kasy biletowej do nowej lokalizacji w budynku Brama Portowa I - wejście od ul. Tkackiej, od dnia 26 kwietnia do odwołania kasa przy ul. Wyszyńskiego 5 będzie nieczynna. Za utrudnienia serdecznie przepraszamy.

Od wtorku 23 kwietnia obowiązywać będą kolejne zmiany w organizacji ruchu na jezdni wspomagającej ulicę Struga.

Na przebudowywanej południowej jezdni (wyjazdowej z miasta) rozpoczyna się kolejny etap prac. Będą one prowadzone będą pomiędzy ul. Iwaszkiewicza a salonem samochodowym przy ul. Struga 78 a. Remontowany odcinek będzie wyłączony z ruchu. Możliwy będzie jedynie dojazd do posesji po tymczasowej jezdni.

Przebudowa południowej jezdni wspomagającej ulicę Struga jest jednym z elementów remontu ulicy Struga.

W ubiegłym roku generalny wykonawca prac firma Eurovia udostępnił kierowcom główne jezdnie ulicy Struga, wiadukty na wysokości ulicy Jasnej i Łubinowej oraz estakady nad skrzyżowaniem z ulicą Pomorską.

Inwestycja współfinansowana ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko zakończy się w drugiej połowie tego roku.

Autobusy linii 101, 102, 524, 526 jadące w kierunku Szczecina z przystanku "Police Rynek" będą zatrzymywać się w innym miejscu niż dotychczas.

Zmiany wymusza rozpoczęcie realizacji projektu „Rewitalizacja starych Polic – modernizacja polickiego rynku”. W związku z tym o godzinie 23.00 w dniu 12.04.2013 nastąpi zmiana peronów przystankowych na przystanku „Police Rynek” dla linii autobusowych 101, 102, 524 i 526.

Zlikwidowany zostanie dotychczasowy przystanek „Police Rynek” dla autobusów linii 101, 102, 524 i 526 jadących w kierunku Szczecina (zlokalizowany jest na ul. Grunwaldzkiej przed skrzyżowaniem z ul. Wojska Polskiego).

Autobusy linii 101, 102, 524 i 526 jadące w kierunku Szczecina zatrzymywać się będą na zewnętrznym peronie pętli (słupek nr 54023).

Autobusy linii 524 i 526 jadące w kierunku Zajezdni Police zatrzymywać się będą na wewnętrznym peronie pętli (słupek nr 54021).

Autobusy linii 524 w kierunku Jasienicy zatrzymywać się będą na środkowym peronie pętli (słupek nr 54022). Lokalizacja pozostałych przystanków nie zmieni się.