Komunikaty
Rozkłady jazdy
Ceny biletów
 
POCIĄGIEM Z BILETEM ZDiTM

 
Konsultacje w sprawie sieci komunikacji miejskiej po uruchomieniu Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju
 
 
CENTRALNY SYSTEM ZARZĄDZANIA KOMUNIKACJĄ MIEJSKĄ
 
SZCZECIŃSKA KARTA RODZINNA
 
bilet przez komórkę:
moBilet
SkyCash
 
Przepisy
Linie
Schematy sieci
Wyszukiwarka połączeń
Zgłoś przystanek
Kasy biletowe
Szczecińska Karta Turystyczna
SZCZECIŃSKA KARTA AGLOMERACYJNA
SKA - informacje
 

Dział Optymalizacji Sieci Komunikacyjnej i Realizacji Projektów

Dział Sterowania, Zarządzania i Kontroli Transportu Miejskiego

 
Dział Kontroli Biletów
Dział Taryfowo Biletowy

 


 

 
Zmiana godzin funkcjonowania kasy biletowej Turzyn
Data ogłoszenia: 2015-02-26

Od marca zmienią się godziny funkcjonowania kasy biletowej Turzyn. Kasa będzie czynna od poniedziałku do soboty w godzinach 10 - 20 a w niedziele w godz. 10 - 18.

Kasy biletowe nieczynne
Data ogłoszenia: 2015-02-26

W związku z instalacją nowego oprogramowania w dniu 1 marca (tj. w niedzielę) kasy biletowe ZDiTM będą nieczynne.

Zmiany w funkcjonowaniu linii A
Data ogłoszenia: 2015-02-25


Na wniosek Gminy Police od 2 marca do czasu wprowadzenia stałej organizacji ruchu na ul. Energetyków, ul. Gdańskiej, Moście Pionierów i ul. Hangarowej nastąpią zmiany w funkcjonowaniu linii A.

Wszystkie kursy linii A i A BIS wykonywane będą na trasie Osiedle Bukowe – Plac Rodła. Autobusy oznakowane będą jako linia A.



Częstotliwość kursowania na ww. odcinku nie ulegnie zmianie. Nie będą wykonywane kursy linii A na odcinku Plac Rodła – Police Osiedle Chemik.



Przystanek końcowy „Plac Rodła” zlokalizowany będzie w ciągu al. Wyzwolenia (przystanek wspólny z linią D). Nawrót na placu Rodła odbywać się będzie jak dla linii D. Autobusy jadące w kierunku osiedla Bukowego dodatkowo zatrzymywać się będą na przystanku „Plac Rodła LOT” wspólnym z linią B.

Na trasie Plac Rodła – Police Osiedle Chemik będą kursować autobusy linii pospiesznej F. Linia będzie funkcjonować wyłącznie w dni powszednie w godzinach szczytu, z 24-minutową częstotliwością.
Przystanek końcowy „Plac Rodła” będzie wspólny z linią 107. Dla linii obowiązywać będą następujące przystanki:
Plac Rodła,
Matejki,
Sczanieckiej,
Komuny Paryskiej,
Hoża,
Pokoju,
Police Mścięcino Krzyżówka,
Police Mazurska,
Police Przybora,
Police Piłsudskiego Rondo,
Police PCK (tylko w kierunku placu Rodła),
Police Wyszyńskiego,
Police Osiedle Chemik.

Bilety okresowe jednoliniowe wystawione na linię A uprawniają także do korzystania z linii F na całej trasie. Bilety okresowe jednoliniowe wystawione na linię F uprawniają także do korzystania z linii A na całej trasie.


Most Długi zamknięty: ważne informacje
Data ogłoszenia: 2015-02-22

W sobotę 21 lutego zamknięty dla samochodów został Most Długi. Przez obiekt mogą przejeżdżać pojazdy komunikacji miejskiej, taksówki, służby komunalne oraz pojazdy uprzywilejowane.



Zamknięty dla ruchu jest także przejazd ul. Nabrzeże Wieleckie na wprost od strony Dworca Głównego w kierunku Trasy Zamkowej oraz od strony Trasy Zamkowej w kierunku Dworca Głównego.
Samochody w rejonie Mostu Długiego mogą poruszać się wyłącznie w relacji ul. Nabrzeże Wieleckie (od strony Trasy Zamkowej) w prawo w ul. Wyszyńskiego oraz od strony ul. Wyszyńskiego w prawo w ul. Nabrzeże Wieleckie.



Objazdy dla pojazdów jadących od strony ul. Kolumba zostały poprowadzone ul. Nową i ul. Dworcową. Kierowcy jadący pomiędzy prawo a lewobrzeżem muszą kierować się objazdem przez Trasę Zamkową.
Zmienione zostały trasy tramwajów linii 3 oraz autobusów 70, 87 i 526.





Komunikacja autobusowa pomiędzy prawo a lewobrzeżem a także linie 52 i 76 kursuje bez zmian.
Tramwaje linii 3 kursujące na trasie Pomorzany – Las Arkoński zostały wycofane z ul. Nowej i ul. Dworcowej i na odcinku Dworzec Główny – Brama Portowa jeżdżą przez ul. Nabrzeże Wieleckie oraz ul. Wyszyńskiego.
Lokalizacja przystanków:
przystanek Plac Tobrucki – został zawieszony;
przystanki Wyszyńskiego –zlokalizowane na ul. Wyszyńskiego
przystanki Brama Portowa – przeniesione na perony wspólne z autobusami pośpiesznymi i linią 807.
Autobusy linii 87 kursują będą na trasie Podbórz – Dworzec Główny (dotyczy to kursów obecnie wykonywanych do ul. Owocowej).
Autobusy jadą z pominięciem al. Niepodległości, al. 3 Maja, ul. Owocowej, ul. Nowej i ul. Dworcowej.
Od przystanku Plac Zwycięstwa autobusy jadą ul. Wyszyńskiego i ul. Nabrzeże Wieleckie. Obowiązywać będą przystanki jak dla linii 81. Przystanek końcowy jest zlokalizowany przy budynku dworca od strony ul. Kolumba.
Zawieszone zostały dotychczasowe przystanki: "Brama Portowa", "Plac Zawiszy", "Owocowa Dworzec", "Plac Tobrucki". Autobus kursuje według specjalnego rozkładu jazdy.
W związku z brakiem możliwości przejazdu ul. Nabrzeże Wieleckie na wprost przez skrzyżowanie przy Moście Długim zmienione są także trasy autobusów linii 70 i 526.
W kierunku Urzędu Miasta i Polic autobusy skręcają w ul. Wyszyńskiego a następnie w ul. Tkacką, ul. Grodzką, ul. Farną, Trasę Zamkową i dalej jadą stałą trasą. Przystanek Wyszyńskiego został przeniesiony na dotychczasowy przystanek linii pośpiesznych i linii 807 na ul. Wyszyńskiego. Dla linii 70 dodatkowo uruchomione zostały dwa przystanki “Tkacka” i "Grodzka” jako przystanki na żądanie.
W kierunku Dworca Głównego autobusy linii 70 i 526 jadą objazdem ul. Wyszyńskiego i na wysokości ul. Sołtysiej wykonują nawrót i jadą dalej w kierunku ul. Kolumba.
Zmienione zostały także zasady korzystania z przystanków “Wyszyńskiego” w kierunku Bramy Portowej. Dotychczasowy przystanek na torowisku jest od soboty 21 lutego przystankiem linii 3, 61, 70, 75, 81, 87, 521, 526, 527 i 528.



Autobusy linii A, A bis, B, C, D, E, G i 807 będą zatrzymywać się w zatoce przystankowej.



Na czas zamknięcia Mostu Długiego pasażerowie posiadający bilety komunikacji miejskiej mogą korzystać z pociągów Regio spółki Przewozy Regionalne.



Szczegółowe zasady korzystania z pociągów na biletach ZDiTM można znaleźć na stronie www.zditm.szczecin.pl/kolej

Dla kierowców chcących skorzystać z pociągu na stacji Szczecin Zdroje przygotowany został przygotowany Park & Ride na ok. 60 samochodów został utworzony od soboty 21 lutego na terenie parkingu marketu SELGROS CASH&CARRY przy ul. Walecznych.



Miejsca zostały wyznaczone w sektorach H1, H2, I1 i I2. Parking będzie funkcjonować w godzinach otwarcia hali tj. od poniedziałku do soboty w godz. 5 -21 oraz w niedziele w godz. 8 - 20. Będą to miejsca niestrzeżone.
Możliwość pozostawienia samochodu w sąsiedztwie stacji Szczecin Zdroje ma zachęcić kierowców do korzystania z pociągów Regio Przewozów Regionalnych na biletach komunikacji miejskiej pomiędzy prawo i lewobrzeżem Szczecina.
Wprowadzone zmiany w organizacji ruchu spowodowane są trwającą przebudową torowisk w ramach realizowanego programu "Budowa i przebudowa torowisk w Szczecinie".









Obecnie prace realizowane są na odcinku od Basenu Górniczego do Mostu Długiego. Most Długi będzie zamknięty do 31 marca.

Zamknięcie Mostu Długiego: zmiany w organizacji ruchu
Data ogłoszenia: 2015-02-16

Od 21 lutego do końca marca nieprzejezdny będzie Most Długi w Szczecinie.

Zamknięcie obiektu związane jest z kolejnym etapem przebudowy torowiska na ul Gdańskiej i Energetyków oraz pętli na Basenie Górniczym.



Za utrudnienia związane z inwestycją przepraszamy i jednocześnie zachęcamy do korzystania komunikacji miejskiej oraz z pociągów Przewozów Regionalnych.











Zamknięcie Mostu Długiego wiąże się z inwestycją: Modernizacja torowisk na ul. Energetyków, ul. Gdańskiej oraz na pętli Basen Górniczy. W ramach tego zadania modernizacji podlega ponad 8 tysięcy metrów toru pojedynczego od Mostu Długiego do Basenu Górniczego. Przebudowywana jest także sieć trakcyjna oraz przystanki, a także pętla autobusowo – tramwajowa na Basenie Górniczym. Dzięki inwestycji na ul. Energetyków i Gdańskiej zwiększy się atrakcyjność komunikacji miejskiej pomiędzy prawo a lewobrzeżem Szczecina, poprawi bezpieczeństwo i skróci czas przejazdu. Przebudowane torowisko na ul. Gdańskiej i Energetyków będzie uzupełnieniem trasy Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju, które powstaje pomiędzy Basenem Górniczym a ul. Turkusową. Wartość umowy z firmą Energopol - wykonawcą inwestycji - wynosi 79 775 601, 99 zł. Jednym z etapów tej inwestycji jest remont przyczółków drogowych Mostu Długiego.


Zakres prac na Moście Długim. Zamknięcie przejazdu przez Most dla ruchu ogólnego ma związek z koniecznością wykonania przebudowy torowiska tramwajowego na przyczółkach mostu, tj. na skrzyżowaniu ul. Nabrzeże Wieleckie z ul. Wyszyńskiego oraz Energetyków z ul. Celną. Przebudowa zaplanowana jest na ok. miesiąca.

Prace polegać będą między innymi na rozbiórce istniejącego torowiska, wykonania odwodnienia szyn wraz z włączeniem do istniejącego kanału deszczowego, zabezpieczenia sieci teletechnicznych, wykonania warstwy stabilizacji, podbudowy z betonu, montażu szyn, wykonanie betonu międzyszynowego oraz warstwy ścieralnej z asfaltu.

Tymczasowa organizacja ruchu.

W związku pracami na ok. 6 tygodni zamknięciu ulegnie Most Długi. Przejazd przez Most zachowany zostanie wyłącznie dla pojazdów komunikacji publicznej, taxi, służb miejskich, oraz pojazdów budowy po jednym zewnętrznym pasie ruchu, w każda stronę. W związku z pracami nie będzie możliwy przejazd przez ul. Wyszyńskiego wzdłuż ul. Nabrzeże Wieleckie. W związku z powyższym pojazdy zmierzające ul. Nabrzeże Wieleckie od strony ul. Jana z Kolna zmuszone będą wykonać manewr skrętu w prawo w ul. Wyszyńskiego w stronę Bramy Portowej. Zamknięte zostanie również tzw. „Ucho Sternickiego”. Od strony ul. Kolumba ruch pojazdów ogólnych skierowany zostanie wzdłuż ulic Nowa i Dworcowa.

Wyjazd z ul. Celnej wzdłuż ul. Energetyków będzie odbywał się wyłącznie prawo w stronę Mostu Portowego.

Objazd drogi krajowej nr 10 (m.in. ul. Wyszyńskiego i ul. Energetyków) odbywać się będzie poprzez al. Niepodległości, Trasa Zamkowa, Gdańska. W związku z powyższym nastąpi zmiana programu sygnalizacji świetlnej i umożliwienie skrętu w prawo z dwóch pasów ruchu al. Niepodległości w ciąg pl. Żołnierza. Objazd ul. Nabrzeże Wieleckie poprzez ul. Nową, ul. Dworcową, al. Niepodległości, pl. Żołnierza do ul. Jana z Kolna.

Dojazd do Kępy Parnickiej- Niepodległości, Trasa Zamkowa, Gdańska, zawrotka pod Estakadą Pomorską, Gdańska Most Portowy, Władysława IV, Bytomska, Bulwar Gdański, Celna.

Zamknięcie Mostu Długiego: koleją na biletach ZDiTM
Data ogłoszenia: 2015-02-16

Miasto Szczecin podpisało porozumienie, dzięki któremu pasażerowie będą mogli korzystać z oferty Przewozów Regionalnych w ramach biletów komunikacji miejskiej.

Oferta obowiązuje od 21 lutego 2015 do ponownego otwarcia Mostu Długiego. Podróżując pociągiem w granicach miasta można wsiąść na stacjach: Szczecin Zdunowo, Szczecin Załom, Szczecin Dąbie, Szczecin Zdroje, Szczecin Podjuchy, Szczecin Port Centralny i w ciągu kilku, kilkunastu minut dojechać do dworca Szczecin Główny to samo w drugą stronę.

Jakie bilety są ważne w pociągach?
- wszystkie bilety czasowe na 15, 30, 60 i 120 minut zgodnie z czasem przejazdu,
- bilety zakupione przez mobilet, skycash,
- bilety dobowe, 5, 10 dniowe,
- bilety okresowe na jedną linię (dowolna linia ZDiTM),
- bilety okresowe miesięczne, 3 miesięczne sieciowe,
W pociągach obowiązuje taryfa jak na linie zwykłe.

Jak skasować bilet?

W przypadku rozpoczęcia podróży pociągiem z biletem czasowym na 15, 30, 60 lub 120 min, dobowym lub 5 i 10 dniowym, należy go skasować w pociągu:
- w kasowniku w przypadku gdy pociąg jest wyposażony w kasownik
- wpisując datę i godzinę ręcznie na bilecie gdy w pociągu nie ma kasownika
W przypadku gdy skasowany wcześniej w tramwaju lub autobusie bilet jest ciągle ważny, możesz kontynuować podróż pociągiem bez konieczności ponownego kasowania.
W przypadku posiadania biletu okresowego nic nie trzeba robić – należy go okazać w przypadku kontroli.

Pasażerom korzystającym z biletów ZDITM podróżującym pojazdami Przewozów Regionalnych będą przysługiwać te same ulgi co w autobusach i tramwajach kursujących na zlecenie ZDiTM.

Nowy chodnik na ul. Żołnierskiej
Data ogłoszenia: 2015-02-16

Nowy chodnik zostanie położony przy ul. Żołnierskiej pomiędzy pętlą tramwajową a ul. Szeroką.
Podczas prowadzenia prac obowiązywać będzie tymczasowa organizacja ruchu. Ruch pojazdów będzie odbywał się wahadłowo i będzie sterowany tymczasową sygnalizacją.
Prace przy ul. Żołnierskiej potrwają do soboty 21 lutego wykonywać będzie firma Strabag w ramach umowy na bieżące utrzymanie nawierzchni.

Trasa Północna z sygnalizacją
Data ogłoszenia: 2015-02-12

Uruchomiona została sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu Trasy Północnej z ul. Rostocką.
Dzięki temu poprawi się bezpieczeństwo na tym skrzyżowaniu oraz jego przepustowość.





Sprzedaż biletów komunikacji miejskiej na terenie Gminy Dobra
Data ogłoszenia: 2015-01-29

W związku z uruchomieniem od 1.01.2015 r. komunikacji miejskiej na terenie Gminy Dobra, Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego zawarł umowy na prowadzenie sprzedaży biletów z punktami handlowymi zlokalizowanymi w:
Grzepnicy (sklep w okolicy pętli)
Dobrej przy ul. Szczecińskiej 13 (sklep Mili)
Wołczkowie przy ul. Lipowej 44 (sklep w okolicy przystanku autobusowego).
W związku z powyższym kierowcy autobusów od 1.02.2015 r. będą prowadzić sprzedaż biletów w oparciu o obowiązujące przepisy tj. w dni powszednie w godzinach od 18.00 do 6.00 dnia następnego oraz przez całą dobę w soboty i w dni świąteczne.
Bilety komunikacji miejskiej można również zakupić w biletomatach znajdujących się w pojazdach oraz przez telefon komórkowy, za pomocą dwóch aplikacji moBILET i skyCash.

Komunikacja miejska w Gminie Dobra
Data ogłoszenia: 2015-01-02

Siedem nowych linii autobusowych kursuje od 1 stycznia 2015 roku na zlecenie Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego.
To połączenia wprowadzane pomiędzy Szczecinem a Gminą Dobra a także na terenie Gminy Dobra.

Mapa - kliknij aby pobrać:



Pasażerowie od stycznia korzystają z biletów Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie.
Uruchomionych zostało pięć linii dziennych zwykłych (105, 108, 121, 122, 123) oraz dwie nocne (535 i 536) kursujące w weekendy. Nowe linie obsługuje PKS Szczecin.
W związku z uruchomieniem linii 105 nie są wykonywane dodatkowe kursy linii 74 na trasie Bezrzecze – Klonowica Zajezdnia – Żołnierska – Bezrzecze



Linia 105 kursuje na trasie Klonowica Zajezdnia – Dobra Osiedle (dotychczasowy przystanek Dobra Bloki). Autobusy tej linii jadą od przystanku Klonowica Zajezdnia (ul. Wernyhory) - ul. Żołnierską przez Krzekowo, Bezrzecze i Wołczkowo.
Kursy są wykonywane w dni robocze w godzinach szczytu co 24 minuty, w godzinach międzyszczytu co 48 minut, w pozostałym okresie oraz w dni świąteczne co 60 minut.

Linia 108 jeździ na trasie Gumieńce – Lubieszyn Rondo przez Mierzyn – Skarbimierzyce – Dołuje – Lubieszyn Targowisko
Niektóre kursy są wykonywane do Dobrej oraz do przystanku Lubieszyn Granica
Linia w dni robocze kursuje w godzinach szczytu co 24 minuty, w godzinach międzyszczytu co 36-48 minut, w godzinach wieczornych co 40 minut. W dni świąteczne w godzinach 9-18 co 48-60 minut, zaś w pozostałym okresie co 60 minut.

Linia 121 kursuje na trasie na trasie Głębokie – Dobra Osiedle przez Wołczkowo z kursami do Grzepnicy.



Linia kursuje w dni robocze w godzinach 5:00-20:30 i wykonuje 14 obiegów, zaś w dni świąteczne w godzinach 6:30-19:50 wykonuje 6 obiegów.

Linia 122 jeździ na trasie Kościno – Bezrzecze przez Dołuje – Wąwelnicę i Redlicę.
W dni nauki w szkołach kursy przedłużone są do Stolca przez Wołczkowo – Dobrą – Grzepnicę – Dobrą – Buk – Łęgi – Rzędziny.



Linia kursuje w dni robocze w godzinach 5:45-19:00 i wykonuje 12 obiegów, zaś w dni świąteczne w godzinach 5:20-16:40 wykonuje 5 obiegów.

Linia 123 jeździ na trasie Kościno – Stolec przez Dołuje – Lubieszyn – Dobrą – Buk – Łęgi – Rzędziny.
Linia funkcjonuje w dni robocze w godzinach 4:00-21:20 i wykonuje 12 obiegów, zaś w dni świąteczne w godzinach 5:30-20:20 wykonuje 8 obiegów.



Uruchomione zostały także dwie linie nocne kursujące w noce z piątku na sobotę i z soboty na niedzielę:
Linia 535 jeździ na trasie Klonowica Zajezdnia – Stolec (przez ul. Żołnierską w kierunku Gminy Dobra z powrotem przez ul. Klonowica) Krzekowo – Bezrzecze – Wołczkowo – Dobra – Dobra Osiedle – Buk – Łęgi – Rzędziny – Stolec. Linia wykonuje kurs o godzinie 0:30 z przystanku Klonowica Zajezdnia i o godzinie 1:40 ze Stolca.
Kursy są zsynchronizowane z linią 531 na przystanku Klonowica Zajezdnia.

Linia 536 jeździ na trasie Gumieńce –– Grzepnica. Autobus jeździ przez Mierzyn – Skarbimierzyce – Dołuje – Kościno – Dołuje – Lubieszyn – Dobrą
Linia wykonuje kurs o godzinie 0:40 z Gumieniec i o godzinie 1:15 z Grzepnicy. Kursy są zsynchronizowane z linią 528 na przystanku Gumieńce.




Nowa trasa linii 86
Data ogłoszenia: 2014-12-18

Od 2 stycznia 2015 r. autobus linii 86 dojdzie do ul. Łukasińskiego.
Kursy na trasie Plac Rodła – Zakłady Piekarnicze będą wykonywane w dni powszednie w godzinach szczytów porannych i popołudniowych.
Od przystanku Osiedle Kaliny do przystanku przy ul. Łukasińskiego autobus pojedzie ul. Witkiewicza – ul. Taczaka – ul. Łukasińskiego.

Uruchomione zostaną nowe przystanki:
„Zakłady Piekarnicze” (przystanek końcowy linii 74 i 80);
„Łukasińskiego” (w obu kierunkach, wspólne z linią 74 i 80);
„Taczaka” (tylko w kierunku Zakładów Piekarniczych wspólny z linią 60);
„Kutrzeby” (nowe przystanki na ulicy Witkiewicza w pobliżu skrzyżowania z ulicą Kutrzeby);
„Derdowskiego” (tylko w kierunku Zakładów Piekarniczych – wspólny z liniami 53, 75)

Częstotliwość kursowania nie zmieni się - na wniosek pasażerów wprowadzona zostanie korekta godzin odjazdów oraz korekta czasu przejazdu
W dni świąteczne linia 86 kursować będzie nadal na trasie Osiedle Kaliny – Plac Rodła zgodnie z dotychczasową częstotliwością. Wprowadzone zostaną korekty godzin odjazdów.
Linia obsługiwana będzie przez autobusy należące do Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego „Klonowica”.

Komunikacja po uruchomieniu Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju: kolejny etap konsultacji
Data ogłoszenia: 2014-12-02

Rozpoczął się kolejny etap konsultacji dotyczących planowanych zmian w siatce połączeń po uruchomieniu pierwszego etapu Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju.
Ankiety w wersji papierowej dotyczące planowanych zmian w komunikacji miejskiej dostępne są w pięciu kasach biletowych Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego.
Można je otrzymać i wypełnić:
w kasie biletowej na pętli na Osiedlu Słonecznym;
w kasie biletowej przy Bramie Portowej;
w kasie biletowej na pętli ul. Kołłątaja;
w kasie biletowej na Placu Rodła;
w kasie biletowej w Turzynie.
Ankiety oraz trzy warianty tras przygotował Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny. Wypełnianie ankiet nie jest formą plebiscytu - nie wygrywa wariant, za którym opowiedziała się największa ilość pasażerów.
Opinie pasażerów wyrażone poprzez ankiety oraz ich własne propozycje będą podstawą do tworzenia nowej siatki połączeń.
To od opinii pasażerów komunikacji miejskiej zależeć będzie to, jak będą wyglądały połączenia komunikacyjne na prawobrzeżu oraz pomiędzy prawo a lewobrzeżem.
Ankiety będą dostępne do lutego 2015 roku.
Te same ankiety od lipca tego roku można wypełniać za pośrednictwem strony ZDiTM Szczecin www.zditm.szczecin.pl. Do tej pory pasażerowie wypełnili ok. 2 tys. ankiet.
Swoje propozycje można także składać wysyłając e-mail z opinią pod adres konsultacje@zditm.szczecin.pl

Zmiany przy Dworcu Głównym: komunikacja miejska
Data ogłoszenia: 2014-11-19

W związku z rozpoczęciem przebudowy Dworca Głównego od soboty 22 listopada wprowadzone zostaną zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej
W pobliżu dworca tymczasowego uruchomione zostają dodatkowe przystanki o nazwie „Dworzec Główny Kolumba” zlokalizowane przy wyjeździe z pętli autobusowej. Przystanki obowiązywać będą dla linii 3, 6, 70 i 528.
Linie 61 i 75 omijać będą przystanek „Dworzec Główny” przy budynku dworca. Dopuszczony będzie przejazd dolną jezdnią lub łukiem torowiska przy poczcie, zgodnie z obowiązującą organizacją ruchu.
Lokalizacja przystanku końcowego „Dworzec Główny” dla linii 70, 81, 521, 526 i 527 nie ulegnie zmianie.

Czasowa zmiana lokalizacji przystanku autobusowego „Bolesława Śmiałego” dla linii 75, 521 i 527
Data ogłoszenia: 2014-11-07

W związku z pracami budowlanymi w budynku Przychodni Zdrowia na skrzyżowaniu ulic Krzywoustego/Bolesława Śmiałego nastąpiła czasowa zmiana lokalizacji przystanku autobusowego „Bolesława Śmiałego” dla linii 75, 521 i 527. Przystanek został przesunięty o ok. 50 metrów w kierunku pl. Kościuszki. Przewidywany termin zakończenia prac budowlanych to 31.12.2014r.

System dynamicznej informacji pasażerskiej
Data ogłoszenia: 2014-11-03

Trwa montaż tablic dynamicznej informacji pasażerskiej na szczecińskich przystankach.



Tablice, na których wyświetlany będzie rzeczywisty czas odjazdu autobusu czy tramwaju są elementem powstającego obecnie II etapu Centralnego Systemu Zarządzania Komunikacją Miejską. Poza czasami odjazdu na tablicach będą także informacje o udogodnieniach dla pasażerów np. o tym czy pojazd będzie niskopodłogowy i wyposażony w klimatyzację. Na tablicach będą wyświetlane również informacje o zmianach w komunikacji miejskiej.



Na przystankach zamontowanych zostanie 80 nowoczesnych tablic (wyglądem znacznie różnią się od 15 tablic zamontowanych w ramach pierwszego etapu systemu). Obecnie na przystankach zamontowanych zostało już ok. 20 tablic.
Tablice montowane są zarówno na lewobrzeżu jak i prawobrzeżu na następujących przystankach:
Basen Górniczy – 1 tablica;
Brama Portowa – 7;
Dąbrowskiego - 4;
Dworzec Główny - 4;
Emilii Gierczak – 2;
Kołłątaja – 2;
Komuny Paryskiej – 2;
Krzywoustego – 1;
Niemcewicza – 2;
Osiedle Przyjaźni – 2;
Pasterska – 2;
Piastów – 3;
Plac Grunwaldzki – 2;
Plac Kościuszki – 6;
Plac Rodła – 5;
Plac Zwycięstwa – 1;
Plac Szarych Szeregów – 2;
Plac Żołnierza Polskiego – 4
Płocka Uniwersytet – 2;
Sczanieckiej – 4;
Wawrzyniaka – 2;
Wernyhory – 2;
Struga / Wiosenna – 2;
Wyszyńskiego – 8;
Zawadzkiego – 2;
Zawadzkiego Kościół – 2;
Zdroje Krzyżówka – 4.
Do prawidłowego funkcjonowania wszystkich tablic konieczne jest wyposażenie całej floty autobusowo – tramwajowej kursującej na zlecenie ZDiTM w system lokalizacji pojazdów. Obecnie trwa doposażanie floty w urządzenia.
Jeszcze w tym roku każdy pojazd kursujący na zlecenie ZDiTM wyposażony zostanie w tablice elektroniczne, biletomat i kasowniki do biletu elektronicznego.

Nowy węzeł przesiadkowy przy ul. Eskadrowej
Data ogłoszenia: 2014-10-31

Od soboty 18 października nieczynna jest pętla autobusowo - tramwajowa na Basenie Górniczym. Tymczasowa pętla autobusowa została zlokalizowana na ul. Eskadrowej (na nitce przyległej do terenu lotniska).
Zmiana lokalizacji pętli związana jest z rozpoczęciem kolejnego etapu przebudowy torowisk na ul. Energetyków i ul. Gdańskiej.



Komunikacja miejska

Na tymczasowej pętli zatrzymują się autobusy wszystkich linii zwykłych dojeżdżających dotychczas do Basenu Górniczego: 54, 55, 56, 65, 71, 73 D, 73 Z, 79 i 84 oraz tymczasowa linia zastępcza za tramwaj 807

Mapa - kliknij aby powiększyć:






W celu zapewnienia bezpieczeństwa pasażerów korzystających z tego tymczasowego węzła przesiadkowego wszystkie pojazdy wysadzają i zabierają pasażerów po tej samej stronie jezdni. Pasażerowie nie muszą przemieszczać się po prasach ruchu. Wyznaczono 12 tymczasowych przystanków.



Na środkowych przystankach ulokowane zostaną autobusy linii 807 (zastępcze za tramwaj), autobusy zmierzające w stronę Dąbia będą ulokowane bliżej ul. Przestrzennej, natomiast autobusy zmierzające w stronę Zdrojów zatrzymają się bliżej Mostu Pionierów.

Lokalizacja przystanków (od strony dojazdu do ul. Eskadrowej od strony prawobrzeża).



przystanek 1 i 2 – linia 54 kursuje na trasie Most Cłowy – Kijewo / Zakłady Mięsne;
przystanek 3 – linia 84 kursuje na trasie Most Cłowy – Kijewo;
przystanek 4 – linia 65 kursuje na trasie Most Cłowy - Osiedle Bukowe i linia 71 kursuje na trasie Most Cłowy – Osiedle Słoneczne;
przystanek 5 i 6 – linia 807 kursuje na trasie Most Cłowy – Brama Portowa



przystanek 7 – linia 55 kursuje na trasie Most Cłowy – Klucz Autostrada
przystanek 8 – linia 73 Z kursuje na trasie Most Cłowy – Zdroje – Płonia – Zdunowo – Wielgowo – Dąbie – Most Cłowy
przystanek 9 – linia 73 D kursuje na trasie Most Cłowy – Dąbie – Wielgowo – Zdunowo – Płonia – Zdroje – Most Cłowy
przystanek 10 – linia 56 kursuje na trasie Most Cłowy – Dąbie Osiedle
przystanek 11 - linia 79 kursuje na trasie Most Cłowy – Jezierzyce
przystanek 12 – peron rezerwowy
Dla ułatwienia przy tablicach przystankowych z nazwami przystanków zastosowane zostały dodatkowe oznaczenia kolorystyczne. I tak kolorem żółtym oznaczone zostały przystanki w kierunku centrum, kolorem niebieskim w kierunku Zdrojów oraz zielonym w kierunku Dąbia.

Po przeciwległej stronie ulicy Eskadrowej są zlokalizowane wyłącznie perony techniczne.
Linie 54, 55, 56, 73Z, 73 D, 79 i 84 kursują według dotychczas obowiązujących rozkładów jazdy. Na liniach 65, 71 i 807 obowiązują specjalne rozkłady jazdy.
Autobusy linii pośpiesznych A, A bis, B, C, D, E G nie kursują przez ul. Eskadrową. Autobusy linii pośpiesznych jadące w kierunku prawobrzeża na Basenie Górniczym zatrzymują się będą w zatoce na wysokości pętli.



Organizacja ruchu

W związku z wprowadzeniem dużej ilości autobusów komunikacji miejskiej nastąpiła zmiana pierwszeństwa na skrzyżowaniu ul. Przestrzennej z ul. Eskadrową. Ulica Przestrzenna stała się drogą podporządkowaną w stosunku do ul. Eskadrowej. Ponadto w ciągu ul Przestrzennej relacja jazdy na wprost przez ww. skrzyżowanie odbywa się wyłącznie jednym pasem ruchu.



Dla kierowców samochodów zmierzających ul. Gdańską zarówno w stronę centrum bądź w stronę Zdrojów zamknięcie pętli nie wpłynie na płynność ruchu - organizacja ruchu pozostała bez zmian.

Kasy biletowe

W związku z przebudową pętli zmienione zostały także godziny funkcjonowania kas biletowych na prawobrzeżu.
Na czas przebudowy pętli autobusowo – tramwajowej Basen Górniczy tj. zmienione zostały godziny otwarcia kas biletowych Dąbie i Osiedle Bukowe, które czynne są od poniedziałku do piątku w godz. 6- 20. W soboty i niedziele kasy będą nieczynne.

Przebudowa pętli na Basenie Górniczym będzie odbywać się w ramach projektu modernizacji torowisk na ul. Gdańskiej i Energetyków.






Zadanie to współfinansowane jest ze środków Unii Europejskiej. Inwestorem zastępczym jest spółka Tramwaje Szczecińskie.

Szczecin gotowy do zimy
Data ogłoszenia: 2014-10-28

Strategiczne umowy dotyczące zimowego utrzymania dróg są już zawarte. Szczecin jest przygotowany do rozpoczęcia zimy
Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie zawarł umowy na zimowe oczyszczanie miasta na łączną kwotę 7 744 235,76 zł.
Zimowe utrzymanie dróg, chodników i mostów.
Umowa na zimowe oczyszczanie lewobrzeżnej części miasta Szczecina obejmuje:
- mechaniczne usuwanie śniegu i błota pośniegowego oraz likwidowanie gołoledzi z ulic, placów, zatok i pętli autobusowych – 532,75 km; ( I, II i III kolejność )
- ręczne usuwanie śniegu i błota pośniegowego oraz likwidacja gołoledzi z chodników – 37 012 metrów kwadratowych;
- mechaniczne usuwanie śniegu i błota pośniegowego oraz gołoledzi z chodników, dróg rowerowych – 55 820 mb;
- usuwanie śniegu i błota pośniegowego oraz likwidowanie gołoledzi z mostów, wiaduktów i kładek – 26 609 m2.
- usuwanie śniegu i błota pośniegowego oraz likwidowanie gołoledzi z chodników przyległych do parków, zieleńców i skwerów – 45 808 m2
- usuwanie śniegu i błota pośniegowego oraz likwidacja gołoledzi ze schodów – 5 653 m2.
Wartość umowy zawartej z firmą Remondis: 5 612 108,40 zł.
Umowa na zimowe oczyszczanie prawobrzeżnej części miasta Szczecina obejmuje:
- mechaniczne usuwanie śniegu i błota pośniegowego oraz likwidowanie gołoledzi z ulic, placów, zatok i pętli autobusowych – 207,35 km ( I, II, III kolejność);
- ręczne usuwanie śniegu i błota pośniegowego oraz gołoledzi z chodników, dróg rowerowych – 30 888 m2;
- usuwanie śniegu i błota pośniegowego oraz likwidowanie gołoledzi z mostów, wiaduktów i kładek – 1 840 m2.
Wartość umowy zawartej z firmą MPO : 2 132 127,36 zł.
Umowy zostały podpisane dnia 29.09.2014 r. z mocą obowiązywania od dnia 29.09.2014 r. do dnia 30.04.2015 r.
W umowach na sezon zimowy 2014/2015 obowiązują trzy kolejności odśnieżania.
W I i II kolejności ujęte zostały przede wszystkim główne ciągi komunikacyjne, po których kursuje komunikacja miejska, a także mosty, wiadukty i ulice o dużym nachyleniu.
W III kolejności ujęte zostały m.in. ulice łączące główne ciągi komunikacyjne.
Ulice nie ujęte w Planie AZ oczyszczane będą interwencyjnie, po zakończeniu działań w I, II i III kolejności.
W I kolejności wykonawcy zobowiązani są do zapewnienia przejezdności w ciągu 4 godz. od wystąpienia opadów śniegu bądź gołoledzi, w II kolejności przejezdność powinna zostać zapewniona w ciągu 6 godz. Po ustaniu opadów śniegu w ciągu 4 godz. wykonawcy zobowiązani są do usunięcia z jezdni śniegu i błota pośniegowego (dot. I i II kolejności).
W III kolejności wykonawcy zobowiązani są do zapewnienia przejezdności w ciągu 12 godzin od ustania opadów śniegu.
Harmonogramy mechanicznego odśnieżania i likwidacji skutków gołoledzi rozszerzone zostały o nowe ulice, jak np. ul. Nowoprzestrzenna (prawobrzeże), czy ul. Prof. Królewskiego i Łączna (lewobrzeże). Ze względu na zmiany jakie zostały wprowadzone w trasach komunikacji miejskiej (linie 86 i 87) na terenie Gminy Miasto Szczecin, modyfikacji uległy kolejności poszczególnych ulic, np. ul. Wielkopolska, Wąska, Felczaka, Mazurska, Nowa, Owocowa, zostały przeniesione z II-ej kolejności do kolejności I-ej. Ze względu na wydłużenie trasy linii 88 w II-ej kolejności zostały ujęte ul. Kapitanów, Gen. Maczka i Marynarzy Polskich.
Łącznie Wykonawcy muszą dysponować min 35 szt. pługów i pługopiaskarek.
Pojazdy Wykonawców biorących udział w AZ wyposażone są w GPS. Dzięki aplikacji do obsługi GPS ZDITM będzie mógł na bieżąco śledzić pracę sprzętu.
ZDiTM w momencie wystąpienia pierwszych opadów śniegu lub gołoledzi uruchomi całodobowy numer telefonu, pod którym mieszkańcy będą mogli zgłaszać potrzebę odśnieżenia jezdni czy chodnika.
Miejscem składowania śniegu zarówno dla wykonawców ZDiTM, jak i dla mieszkańców jest teren lotniska (wjazd od ulicy Hangarowej).
23 października 2014 r., rozstrzygnięte zostały przetargi na dwie umowy wspomagające: oczyszczanie miejsc parkingowych znajdujących się na jezdni w SPP oraz na usuwanie lodu przy pomocy sprzętu budowlanego z jezdni nie objętych stałym zimowym oczyszczaniem oraz na skutek wycieków wód.
Oczyszczaniem miejsc parkingowych znajdujących się na jezdni w SPP zajmie się Firma Usługowa Romus (kwota 403 900 zł), usuwaniem lodu przy pomocy sprzętu budowlanego z jezdni nie objętych stałym zimowym oczyszczaniem oraz na skutek wycieków wód - Usługi Transportowo - Budowlane Bernard Baranowski (kwota 140 400 zł).
Dodatkowo realizowane są umowy całoroczne dotyczące sprzątania przystanków komunikacji miejskiej oraz sprzątania chodników w Strefie Płatnego Parkowania. Obowiązują do końca 2014 roku. Wkrótce zostaną ogłoszone i rozstrzygnięte przetargi na wykonywanie tych usług w roku 2015.
W ramach umów na utrzymanie czystości na pętlach i przystankach komunikacji miejskiej wraz z opróżnianiem i serwisowaniem koszy przystankowych na prawobrzeżu i lewobrzeżu Szczecina realizowane jest sprzątanie w okresie zimowym, przy opadach śniegu oraz gołoledzi. Umowę do końca tergo roku realizuje firma Usługi Porządkowe Eugeniusz Fabiszewski.
Stałym utrzymaniem objętych jest 13 pętli oraz 561 przystanków na lewobrzeżu oraz 9 pętli i 222 przystanki na prawobrzeżu. Likwidacja śliskości i gołoledzi na przystankach musi nastąpić nie później niż w ciągu godziny od wystąpienia gołoledzi. Usunięcie jej skutków w zależności od strefy, w której znajduje się przystanek, nie może się zakończyć później niż 2 – 4 godziny od jej wystąpienia.
Usuwanie śniegu z przystanków musi rozpocząć się nie później niż godzinę od rozpoczęcia odpadów. Usunięcie śniegu z przystanków nie może się zakończyć później niż 4 – 6 godzin (w zależności od strefy) od zakończenia opadów.
W przypadku wystąpienia dużych opadów śniegu (10 cm na dobę i więcej) usunięcie śniegu z przystanków nie może zakończyć się później niż 4 -10 godzin w zależności od zaprzestania opadów.
Firma Romus będąca wykonawcą realizującym umowę związaną z oczyszczaniem miejsc parkingowych i chodników znajdujących się w Strefie Płatnego Parkowania ma obowiązek odgarniania śniegu po każdym opadzie do uzyskania czystej nawierzchni. Ma to zapobiec powstaniu nierówności ze zlodowaciałego śniegu. Firma ma także obowiązek pryzmowania śniegu. Pryzmy mogą być tworzone w odległości 10 metrów od przejścia dla pieszych i na co siódmym miejscu parkingowym (10 m od przejścia dla pieszych i na co siódmym miejscu parkingowym z zachowaniem możliwości bezpiecznej wymiany pojazdów w SPP. W okresie kiedy opady nie występują śnieg i błoto pośniegowe nanoszone przez pojazdy powinny być usuwane na bieżąco. Efekty likwidacji gołoledzi, odgarniania śniegu oraz błota pośniegowego powinny być widoczne w czasie nie dłuższym niż 4 godziny od momentu wystąpienia opadów. W ciągu 24 godzin od ustania opadów wszystkie chodniki i miejsca parkingowe znajdujące się w SPP powinny być oczyszczone.
Niezależnie od realizowanych umów Akcję Zima będzie wspomagać kilkadziesiąt pracowników Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego zatrudnionych do prac interwencyjnych. W ramach Akcji Zima ZDiTM będzie wykorzystywał zakupioną w tym roku wielofunkcyjną zamiatarkę, którą można dostosować pracy w ramach Akcji Zima (urządzenie wyposażone jest w pług i posypywarkę) Jeszcze w tym roku do ZDiTM trafi drugie takie urządzenie. Dzięki temu sprzęt ten będzie używany zarówno na prawo jak i lewobrzeżu Szczecina.

Skomunikowanie na Gumieńcach
Data ogłoszenia: 2014-10-21




Od czwartku 23 października na wniosek pasażerów zostanie wprowadzone skomunikowanie porannego kursu linii tramwajowej 8 - odjazd z pętli Gumieńce o godz. 7:04 - z autobusami linii 88 (kurs od strony Osiedla Kapitanów) i linii 89 (z Mierzyna). Zmiana dotyczy dni powszednich.
Czas dodatkowego oczekiwania tramwaju na pasażerów autobusów będzie wynosił minutę.

Sowa rozświetli Szczecin
Data ogłoszenia: 2014-09-05

Szczecin rozpoczyna realizację programu wymiany oświetlenia ulicznego. na nowoczesne, ekologiczne i ekonomiczne
Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego podpisał umowę na dostawę opraw oświetlenie ulicznego w ramach programu priorytetowego "System zielonych inwestycji " (GIS Green Investment Scheme) - część 6 SOWA "Energooszczędne oświetlenie uliczne.”
Realizacja zadania możliwa jest dzięki dofinansowaniu ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w wysokości 45 proc. wartości zadania.
W Szczecinie do września przyszłego roku w miejsce starych nieekonomicznych opraw zamontowanych zostanie łącznie 4985 opraw oświetlenia ulicznego wykorzystujących technologię LED.



Nowe oprawy zamontowane zostaną w centrum Szczecina. Granice obszaru objętego programem znajdują się na pl. Zwycięstwa, ul. Kopernika, ul. Narutowicza, Ku Słońcu, ul. Santockiej, ul. Poniatowskiego, ul. Traugutta, wzdłuż linii kolejowej i Odry Zachodniej.
1900 spośród montowanych opraw zostanie wyposażonych w system umożliwiający zdalnie sterowanie ich pracą. W rzeczywistości oznacza to, że latarnie te będą mogły być wyłączane i włączane w zależności od potrzeb a także przyciemniane lub rozjaśniane. Pozwoli to na regulację w godzinach, w których nie ma potrzeby wykorzystywania pełnej mocy opraw.
Montaż nowoczesnych lamp ma za zadanie zmniejszenie zużycia energii, co bezpośrednio przełoży się na zmniejszenie emisji CO2 i ochronę środowiska.
Oprawy dostarczy do Szczecina firma Philips Lighting Poland, która udzieliła Zarządowi Dróg i Transportu Miejskiego 10 letniej gwarancji. Wykonawca został wybrany w drodze przetargu nieograniczonego. Wartość umowy to 7 940 488, 80 zł czyli o ponad 508 tysięcy mniej niż ZDiTM planował przeznaczyć na to zadanie.
Pierwsze nowoczesne oprawy zostaną zamontowane jeszcze we wrześniu.

Zostaw korespondencję w kasie biletowej
Data ogłoszenia: 2014-08-18

W celu sprawniejszej obsługi mieszkańców od dnia 11.08.2014 r. w kasie biletowej mieszczącej się w Urzędzie Miasta przy pl. Armii Krajowej 1 przyjmowana jest korespondencja kierowana do Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego. Dokumenty są przyjmowane w godzinach pracy kasy tj. w dni powszednie od 7.30 do 15.30, w dni powszednie.

Poprawa funkcjonowania transportu miejskiego w aglomeracji szczecińskiej poprzez zastosowanie systemów telematycznych – etap II
Data ogłoszenia: 2014-08-05

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego informuje, że w ramach trwającego projektu pn.: „Poprawa funkcjonowania transportu miejskiego w aglomeracji szczecińskiej poprzez zastosowanie systemów telematycznych – etap II”, rozpoczął się montaż kasowników biletu elektronicznego.



Urządzenia montowane są równolegle w autobusach i tramwajach, należących do wszystkich przewoźników, a ich zakończenie planowane jest na koniec września.
Bilet elektroniczny będzie można jednak skasować dopiero po wdrożeniu całego systemu.

Oprócz kasowników montowany w pojazdach komunikacji miejskiej jest również system monitoringu wizyjnego, system dynamicznej informacji pasażerskiej, system zarządzania flotą, czy tez system zliczania potoków pasażerskich.
W rejonie przystanków komunikacji miejskiej trwają prace związane z układaniem instalacji elektrycznej w związku z montażem 80 tablic dynamicznej informacji pasażerskiej i 35 biletomatów stacjonarnych.

Rusza przebudowa torowisk na ul. Gdańskiej i ul. Energetyków
Data ogłoszenia: 2014-07-25



Od poniedziałku 28 lipca wprowadzone zostaną zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej i organizacji ruchu związane z remontem torowisk na ul. Gdańskiej i ul. Energetyków
Z ul. Gdańskiej i Energetyków wycofana zostanie komunikacja tramwajowa. Na trasie Basen Górniczy – Brama Portowa kursować będą autobusy zastępczej linii 807.

Przystanki dla linii 807:
Basen Górniczy (dla wysiadających) – przystanek zlokalizowany między wjazdem na pętlę tramwajową a przystankiem dla linii „A” i „B” w kierunku prawobrzeża. przystanek dla wsiadających zostanie usytuowany wewnątrz pętli tramwajowej;
Merkatora (w obu kierunkach) – przystanek linii nocnych,
Parnica (w obu kierunkach) – przystanek linii nocnych,
Baltona (w obu kierunkach) – przystanek linii nocnych,
Energetyków (w obu kierunkach) – przystanek linii nocnych,
Wyszyńskiego (kierunek Brama Portowa) – przystanek autobusowo-tramwajowy,
Wyszyńskiego (kierunek Basen Górniczy) – przystanek wspólny z liniami 52 i 76,
Brama Portowa (dla wysiadających) przystanek autobusowo-tramwajowy wspólny z linią 2 i liniami pośpiesznymi w kierunku Dworca Niebuszewo,
Brama Portowa (dla wsiadających kierunek Basen Górniczy) – przystanek autobusowo-tramwajowy wspólny z liniami pośpiesznymi w prawobrzeża.
Autobusy będą kursować w dni powszednie w szczycie co 4 minuty, pomiędzy szczytami przewozowymi oraz w soboty w godz. 9 -18 i niedziele w godz. 11 – 18 co 6 minut, w pozostałym okresie co 10 minut.
Kursowanie linii 2 jeżdżącej obecnie na trasie Dworzec Niebuszewo – Basen Górniczy zostanie zawieszone. Do Dworca Niebuszewo skierowane zostaną tramwaje linii 8. Linia ta będzie jeździć na trasie Gumieńce – Dworzec Niebuszewo z dotychczasową częstotliwością
Linia 7 jeździć będzie na trasie Krzekowo – Dworcowa wg specjalnego rozkładu jazdy
Dodatkowe zmiany na liniach tramwajowych:
Zmienione zostaną rozkłady jazdy linii 5 (na trasę skierowane zostaną dodatkowe tramwaje niskopodłogowe), 10 i 12.
Pasażerowie posiadający bilety na linie 2, 7 i 8 upoważnieni są do korzystania z linii 807.
Wprowadzone zostaną także zmiany w organizacji ruchu na ul. Gdańskiej i Energetyków.
Zawężone zostaną wewnętrzne pasy ruchu w obu kierunkach na odcinku od Basenu Górniczego do ul .Celnej. Na Moście Portowym w kierunku centrum dostępny dla ruchu ogólnego będzie jeden pas ruchu a stronę prawobrzeża dwa z możliwością wyłączenia pasa wewnętrznego w dni wolne od pracy lub w nocy. Zamknięty zostanie skręt w lewo z ul. Energetyków w Celną. Dojazd do ul. Celnej poprowadzony będzie przez ul. Władysława IV, ul. Bulwar Gdański, ul. Heyki.
Częściowo zachowany zostanie bus pas na ul. Energetyków.. Ruch ogólny w kierunku centrum na odcinku od Mostu Portowego do wjazdu od strony portu (na wysokości ul. Świętego Floriana) możliwy będzie jezdnią równoległą do ul. Energetyków. Bez zmian kursować będą autobusy komunikacji miejskiej i taksówki.
Prace wykonywać będzie firma Energopol Szczecin Wykonawca zmodernizuje torowiska na ul. Energetyków, ul. Gdańskiej oraz na pętli Basen Górniczy. Szczecińska firma przebuduje 8 296 metrów toru pojedynczego torowisk, sieć trakcyjną, przystanki. Ustawi nowe wiaty przystankowe. Przebuduje także pętlę autobusowo – tramwajową na Basenie Górniczym.
Dzięki modernizacji torowisk na ul. Energetyków i Gdańskiej zwiększy się atrakcyjność komunikacji miejskiej pomiędzy prawo a lewobrzeżem Szczecina, poprawi bezpieczeństwo i skróci czas przejazdu
Wartość umowy z Energopolem wynosi 79 775 601, 99 zł. Inwestorem zastępczym jest spółka Tramwaje Szczecińskie sp. z o.o.
Inwestycja dofinansowana jest ze środków Unii Europejskiej w ramach projektu „Budowa i przebudowa torowisk w Szczecinie”. Wartość projektu wynosi 273 443 215, 80 zł z czego wysokość dofinansowania to 131 170 000 zł.

Konsultacje w sprawie sieci komunikacji miejskiej po uruchomieniu Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju
Data ogłoszenia: 2014-07-04

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego na stronie internetowej www.zditm.szczecin.pl, w zakładce Konsultacje w sprawie sieci komunikacji miejskiej po uruchomieniu Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju przedstawia ankietę i 3 warianty sieci komunikacji miejskiej zaproponowane przez Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny, który przygotował koncepcję zmian.
Pasażerowie mogą także zgłaszać swoje uwagi i propozycje na adres konsultacje@zditm.szczecin.pl.
Konsultacje będą wieloetapowe i potrwają do końca 2014 roku. W kolejnym etapie ankiety zostaną udostępnione także pasażerom w miejscach gdzie znajdują się punkty socjalne ZDiTM oraz kasy biletowe.
Materiał będzie podstawą do rozpoczęcia dyskusji na temat sieci komunikacji miejskiej po uruchomieniu SST. Zaprezentowany materiał nie jest ostateczną wersją sieci, a tylko propozycją zmian.
O kolejnych etapach i terminach konsultacji będziemy informować na bieżąco.

Kolejne zmiany w komunikacji miejskiej
Data ogłoszenia: 2014-04-14

Od 15 kwietnia obowiązują zmiany w komunikacji miejskiej spowodowane modernizacją torowisk oraz przebudową ul. Potulickiej i Narutowicza.
Zmiany na ul. Potulickiej i ul. Narutowicza
W związku z rozpoczęciem kolejnego etapu modernizacji ul. Potulickiej i ul. Narutowicza zmienione są trasy tramwajów linii 1.
Linia 1 jeździ na trasie Głębokie – Dworcowa.
Komunikację w rejonie prac zapewniają dwie linie autobusowe 801 i 804.
Linia 801 jeździ na trasie: Czarnieckiego – Brama Portowa – Plac Zwycięstwa – al. Wojska Polskiego – Plac Zgody – Obrońców Stalingradu – Plac Andersa –– al. Niepodległości – Brama Portowa – 3 Maja Kaszubska – Czarnieckiego.
Przystanki dla linii 801:
- „Czarnieckiego” (na ul. Czarnieckiego przy skrzyżowaniu z ulicą Kaszubską),
- “3 Maja” (wspólny z linią nocną 529),
- „Brama Portowa” (w kierunku Placu Andersa dotychczasowy peron linii 9 w kierunku Głębokiego, w kierunku Czarnieckiego dotychczasowy peron linii 1 w kierunku Potulickiej),
- “Plac Zwycięstwa” (przystanek przy Medicusie),
- “Plac Zgody” (w kierunku Placu Andersa, przystanek wspólny z linią „E”),
- „Plac Andersa” (zatoka przystankowa na ul. Obrońców Stalingradu, między skrzyżowaniami z ul. Św. Wojciecha i ul. Kaszubską).
Częstotliwość kursowania w dni robocze w godz. 5:00-6:00 co 7-8 min., 6:00-17:30 co 6 min, 17:30-20:00 co 12 min, 20:00-23:00 co 20 min,
w soboty w godz. 5:00-9:00 i 18:00-23:00 co 20 min., 9:00-18:00 co 12 min.
w niedziele i święta w godz. 5:00-11:00 i 18:00-23:00 co 20 min, 11:00-18:00 co 12 min, w rozkładzie specjalnym (Wielkanoc) w godz. 5:00-11:00 i 18:00-23:00 co 24 min, 11:00-18:00 co 20 min.
Linia 804 jeździ na trasie: Piekary – Dąbrowskiego - Piekary
Przystanki dla linii 804:
- „Piekary” (na ul. Grudziądzkiej przy skrzyżowaniu z ulicą Dąbrowskiego),
- “Kusocińskiego nż” (wspólny z linią nocną 529),
- „Dąbrowskiego” (wspólne z liniami nocnymi 523, 524 i 529).
W dni robocze w godz. 5:00-20:00 autobus tej linii kursuje co 15 min, w godz. 20:00-23:00 co 20 min, w soboty, w niedziele i święta co 20 min.
Zmieniona została także trasa autobusu linii 529 (Głębokie / Krzekowo – Plac Rodła).
Od przystanku 3 Maja autobusy jadą ulicami Owocową – Nową – Kolumba – Dąbrowskiego i dalej od przystanku „Kusocińskiego” stałą trasą.
Przystanek „Owocowa” w kierunku w kierunku Głębokiego zostanie przeniesiony na ul. Owocową za skrzyżowanie z al. 3 Maja, w kierunku Placu Rodła przystanek będzie zlokalizowany w al. 3 Maja za skrzyżowaniem z ul. Korzeniowskiego.
Uruchomione zostały dodatkowe przystanki „Piekary” na ul. Dąbrowskiego zlokalizowane za skrzyżowaniem ul. Dąbrowskiego / Piekary / Grudziądzkiej.

Zasady korzystania z biletów na jedną linię:
Bilety okresowe na linię 1 upoważniają do przejazdu:
na dotychczasowej trasie linii (tj. przed remontem),
na tymczasowej trasie linii,
liniami zastępczymi 801 i 804 na całej długości tras,
liniami 11 i 12 na odcinku Dąbrowskiego – Plac Szarych Szeregów.
Bilety okresowe na linię 4 upoważniają do przejazdu:
na dotychczasowej trasie linii (tj. przed remontem),
liniami zastępczymi 801 i 804 na całej długości tras.
Bilety okresowe na linię 5 upoważniają do przejazdu:
na dotychczasowej trasie linii (tj. przed remontem),
na tymczasowej trasie linii wszystkimi liniami tramwajowymi na odcinku Bohaterów Warszawy – Plac Kościuszki
autobusem linii 809 na odcinku Plac Gałczyńskiego – Plac Kościuszki.
Bilety okresowe na linię 7 upoważniają do przejazdu:
na dotychczasowej trasie linii (tj. przed remontem),
na tymczasowej trasie linii,
autobusem linii 809 na całej długości trasy,
liniami 8 i 10 na odcinku Plac Kościuszki – Brama Portowa.
Bilety okresowe na linię 9 upoważniają do przejazdu:
na dotychczasowej trasie linii (tj. przed remontem),
na tymczasowej trasie linii,
liniami zastępczymi 801, 804 i 809 na całej długości tras,
liniami 8 i 10 na odcinku Plac Kościuszki – Brama Portowa.

^ do góry

Dział Gospodarczego i Inżynieryjnego Zajęcia Pasa Drogowego
Dział Utrzymania Pasa Drogowego
Dział Ewidencji Dróg, Inżynierii Ruchu i Oznakowania Sieci Drogowej
Dział Regulacji Stanów Prawnych Nieruchomości

  

AKCJA ZIMA

  

ODBIÓR POJAZDÓW HOLOWANYCH Z DROGI

  

WYKONANIE ZADAŃ W LATACH 2010-2013

  

PLAN WYKONANIA ZADAŃ W 2014r.
 

STREFA PŁATNEGO PARKOWANIA

 

KARTA STREFOWA

 

ZAMÓWIENIA PUBLICZNE

KONTAKT

BAZA TELEADRESOWA

INNE STRONY
 

 
 

 
Copyright (c) ZDiTM Szczecin 2004 Wszelkie prawa zastrzeżone
Optymalizacja pod Internet Explorer 6.0
webmaster: webmaster@zditm.szczecin.pl