Miasto zmienia się nocą

Gdyby część prac nie odbywała się w godzinach nocnych i wieczornych miasto byłoby sparaliżowane. Ciężko wyobrazić sobie przecież, aby roboty torowe wykonywane były podczas kursowania tramwajów, a oczyszczanie przystanków wtedy gdy stoją na nim pasażerowie.

Aby nie powodować dużych utrudnień w ruchu większość prac drogowych związanych z frezowaniem i układaniem kolejnych warstw nawierzchni, a także remonty i przebudowy odbywają się właśnie w nocy, kiedy nie ma pieszych i ruchu samochodowego. Wyjątkiem są oczywiście te miejsca, w których hałas byłby zbyt uciążliwy dla mieszkańców. W ubiegły piątek ciężki sprzęt można było spotkać na ulicach Matejki, Hołdu Pruskiego, Piotra Pawła, w tych miejscach pracować będą także dzisiaj.

Nocą jeżdżą oczywiście niektórzy kierowcy autobusów, a kiedy przestają kursować tramwaje służby pojawiają się na torowisku. Gdy Szczecin śpi pogotowie techniczne pracuje na pełnych obrotach. Wymieniane są fragmentami szyny i części torowiska, odbywają się także roboty okołotorowe. Część z nich musi trwać nieprzerwanie przez kilka godzin więc wykonanie ich w ciągu dnia byłoby niemożliwe. Nocą myte są sprzątane autobusy i tramwaj,e oczyszczane mechanicznie są ulice, opróżniane są kosze i myte przystanki. Zmieniana jest organizacja ruchu, pojawia się nowe oznakowanie poziome i pionowe. W ubiegły piątek zmiany objęły na przykład ulicę Stalmacha.

Każdej nocy swoje zadania wykonują także pracownicy nadzoru ruchu ZDiTM. Objeżdżają miasto sprawdzając oznakowanie i stan przystanków, kontrolują także zjeżdżające i wyjeżdżające z zajezdni autobusy.  Dodatkowo to oni są często pierwsi, kiedy nocą dojdzie do jakiegoś zdarzenia drogowego.