Uspokajamy ruch na Pogodnie

Strefa „Tempo 30” utworzona zostanie w obrębie ulic Okrzei — Budzysza Wosia — Przybyszewskiego — Grzegorza z Sanoka. To pierwszy etap wprowadzania zmian i polega on na wykonaniu nowego oznakowania pionowego i poziomego.

W obrębie strefy, w celu uspokojenia ruchu, wprowadzono skrzyżowania równorzędne, na których żadna z dróg nie ma pierwszeństwa (obowiązuje tzw. zasada prawej ręki). Jedynie w rejonie skrzyżowania ul. Przybyszewskiego — Reymonta — Budzysza Wosia, mając na uwadze poprawę bezpieczeństwa, zaprojektowano rondo. Zastosowano tu też azyle drogowe ze słupkiami przeszkodowymi.

Ponadto na obszarze strefy:

• zliwidowano istniejące przejścia dla pieszych zastępując je tzw. przejściami sugerowanymi o szerokości 3 m, wyznaczonymi azylami drogowymi ze słupkami przeszkodowymi;
• dopuszczono kontraruch rowerowy na jezdniach jednokierunkowych, bez wyznaczania kontrapasów. O możliwości jazdy jednośladem w obu kierunkach informować będą tabliczki „Nie dotyczy rowerów” pod znakami informującymi o drodze jednokierunkowej. To pierwsze takie rozwiązanie wprowadzone na taką skalę w Szczecinie;
• w rejonie SP nr 53 na ul. Okrzei i SP nr 3 na ul. Reymonta, mając na uwadze uspokojenie ruchu i poprawę bezpieczeństwa dzieci, przed sugerowanym przejściem dla pieszych zaprojektowano tzw. szykanę w formie azyli ze słupkami przeszkodowymi;
• na ul. Reymonta w sąsiedztwie szkoły i rynku „Pogodno”, w celu odblokowania chodników, wprowadzono jednostronne parkowanie pojazdów;
• w rejonie rynku „Pogodno” skorygowano sposób parkowania z ukośnego na prostopadły, zwiększając liczbę miejsc postojowych z 21 do 27 (w tym dwa dla osób niepełnosprawnych) oraz ich szerokość z 2,3 do 2,5 m.

Wskazana organizacja ruchu powstała m.in. w konsultacji z Radą Osiedla Pogodno. W przyszłym etapie, obejmującym remont jezdni i chodników, planowana jest budowa dodatkowych elemetów uspokojenia ruchu (azyli, zabruków i wyniesionych skrzyżowań). Prace nad pierwszym etapem zostaną sfinalizowane do końca tygodnia.